ItalianDriver

Scusatemi ma per me non a assolutamente lo stile, la bellezza e l'eleganza che deve avere un Alfa... Uccirebbe un Alfa cosi come stile urlerebbe allo scandalo... Ma la tipologia di auto mi piacce ma non con un stile cosi... Invecce cosi potrebbe portare bene il marchio FIAT (o Opel come sembra portera in Europa)...

Il peso dichiarato di Brera 2.2 e di 1470kg mi sembra... Communque sono sempre 200kg di differenza con il peso rilevato da 4r... E aggiungo che se veramente pesa 1670kg, i dati di accelerazzione rilaveti sono veramante buoni e mostrano che questo 2.2 e un gran bel motore... Fare 8.5s sul 0a100 e 29.4s sul km con 1670kg e 185cv e veramente un gran tempo... Perche il rapporto peso/potenza con 1670kg è di 9.05kg/cv che normalmente non consente di cendere sotto i 9.5s o al gran massimo si avvicina a 9s netti sul 0a100 ma non 8.5s come fa la Brera... E penso pure che la Brera possa fare meglio perche su 'Automobilismo' la 159 2.2 a fatto 8.4s sul 0a100 dunque la Brera piu leggera devrebbe avere un tempo migliore... Comunque ripeto che se il peso e veramente di 1670kg possiamo dire che il 2.2 JTS tanto criticato e al contrario un gran bel motore...

Perche tu pensi che la C6 vendera... Non penso che fara molto meglio di Thesis o Vel Satis... E aggiungo che la C6 è veramente brutta pure con cerchioni da 18"... Beh, la Thesis con quelli cessi di cerchi da 16" non e molto meglio... ma in 17" fa una tut' altra figura e con i 18" diventa un capolavoro...

Quello che devrebbero riprendere del disegno jap è la linea della fiancata che cende verso il posteriore come la vechia 500... Da un bel effetto... Sulla 3+1 la linea è horizontale...

Si e veramente bella ma e fatta su base di un prototipo Mazda ma non mi ricordo il nome... Comunque e bella

Ma i rumorini ti posso assicurare che li fanno tutte le auto... Tutte le auto che ho viaggiato dentro facevano rumorini... E tra queste c'erano per esempio Audi A3 et A4, BMW s3 e s5, Mercedes Classe A, C, E e S e altre Renault o Peugeot e anche Porsche tutte con kilometraggio tra 80000 e 120000km a parte le Francese che fanno rumorini anche con 10000km specialmente le Peugeot... Veramente tutte le auto fanno rumorini... E direi propio che c'e una auto che o guidato e che non faceva rumorini pure facendo molta strada in cita che era la mia Lancia Kappa e che e arrivata senza rumorini fino a quando l'ho venduta con 150000km...

Ma e l'ultimo fero da stiro della 'Calor' non ti piace...

Ecco, e veramente un discorso incoerente... Peggio per lui...

Bellissima!!! Complimenti... e buon Natale...

E si e buon Natale a tutti...

Per me invece è orrenda... paccato perche le Volvo di solito mi piacciono...

E si, une machina a velocita di passaggi in curva molto superiore a una moto... E questo fa la diferenza...

Ecco un photoshop fatto dalla rivista Francese "l'Autojournal"... Direi che e tra le miglior propste per 149... Ma si vede che e basato su 147, 159 e 8C e mi sa pure un po di Grande Punto... Comunque mi piace...

Ma se non e 'Transaxle' non e certamente all'altezza dell'Alfa... Preferisco il 'Premium' pure a TA o meglio a TI che un abrobio di TP come fanno BMW e compania... Se l'Alfa deve ritornare alla TP lo deve fare con il 'Transaxle' che e il meglio seno meglio la TA o TI...

Ma il futuro di un marchio come Lancia o Alfa non dovrebbere essere incerto e nessuno dei due dovrebbe essere scartato... Come Ferrari e Maserati, come Aston Martin e Jaguar, Lancia e Alfa fanno parte della storia del automobile e della piu amta rafinatezza automobile dove la triade tedescha non e certo invitata... Ed e per questo che non si puo e non si deve fare compromessi con questi marchi sia Alfa che Lancia... Ma non so come si fa a gestire cosi male marchi cosi prestigiosi come Alfa e sopratutto Lancia che si deve accontentare di FIAT rimarchiate (le FIAT sono auto buone e molto buone ultimamente ma non hanno niente a che fare con il marchio Lancia)... Beh, basta pensare che Lancia vende come Alfa facendo FIAT rimarchiate... che cosa farebbe con una gamma al altezza del nome Lancia... Ma l'Alfa pure potrebbe fare lo stesso comunque deve ancora recuperare un po di imagine sopratutto in termini di affidabilita... Con Alfa, Lancia, Ferrari, Maserati, il gruppo FIAT dovrebbe stare il piu prestigioso e il piu riconocciuto in tutto il mondo, invece non approfittano di questi 4 gioielli di marchi che messi insieme danno un potenziale insuperabile che solo il gruppo FIAT con questi marchi puo avere...

Io sono Francese e in Francia da quello che vedo e che sento, la Lancia e ben piu riconocciuta del Alfa sopratutto nella gente piu giovane da 20 a 35 anni... Ma mi sa che pure in tutta Europa potrebbe essere cosi perche tutta la gente conocce il mito Lancia dalla Stratos alla Deltona e non sanno nulla del Alfa che durante questi anni non a fatto niente di straordinario anzi... Ma questa gente non compra lancia perche purtroppo non c'e un prodotto per loro, la gente di cui sto parlando aspetta con impacienza la Nuova Delta e la Fulvia... Queste due auto farebbero grandi numeri ve lo assicuro... pure la Fulvia... Guarda che quando parla di Lancia (o quando la gente entra nella mia Y MY96 che e come nuova pur avendo 10 anni) la gente mi dice: "Ah la Lancia si belle e buone machine ma la Delta non la fanno piu e la Stratos che machina... e la Fulvia..." E il bello e che tutti dicono le stesse cose e sonno entusiasti dal marchio Lancia... ma purtroppo come dicco non c'e machina Lancia in questo momento per loro... Al contrario pur avendo un imagine in gran creccita l'Alfa non ragiunge la Lancia (a mio parere): La gente dicce: 'Alfa si belle machine ultimamente che mi piacciono veramente ma purtroppo sono sempre Alfa'... e si la gente purtroppo a brutti ricordi delle Alfa 'ante 156' e questo ricordo purtroppo e ancora molto fresco... La Lancia non a tutta questa brutta imagine ma non a prodotti...

Dati Germania 11/2005 Punto 2016 +50,4 % Clio 2455 +31,9% Polo 5985 +12,5% Fiesta 4216 +8,8% 206 2627 -19,8% La Punto vende bene (e ha la piu grande penetrazzione con +50.4%) ma e ancora dietro la Clio e la 206... Polo e Fiseta non ne parliamo perche sono tedesche... Comunque e un buon dato per la FIAT...

Beh avevo una conocenza che aveva una 164 TS con 450000km... oppure Punto 1 1.2 con 250000km... Beh con una cura normale come previsto dal marchio non vedoprroblemi...

E questo e un grande errore da parte di FIAT... Perche nella mente della gente (che conosco e che vedo) la Lancia e ben piu riconocciuta del'Alfa... Perche nella storia recente l'Alfa a fatto ben poco mentre il mito della Delta e ancor ben presente nella mente di tutte la gente... Se la FIAT si sbrigasse a aprofittare di un mito cosi che ben pochi anno e introdure la nuova Delta al piu presto possibbile naturalmente con una versione top a TI... Non so cos' hanno in mente la FIAT...

Ma le auto da 400km/h si faccevano gia 10 anni fa... Ci stava una Vector preparata che faceva 400km/h e una Corvette C4 preparata da Callaway che faceva 409km/h... Allora tutto ste cose per superare i 400...

Ma come!!! La Quattroporte a quasi il monopolio nella sua faccia di prezzo (sopra i 100000€)...

Io direi che somiglia pure di piu a la serie 1...

Si la Stola e molto piu bella!

Ma perche fare Le Mans con la GT quando ci sta la Brera...

Caio Guglielmo... Menomale che ci siano persone di buon gusto...