COmunque evitiamo subito di sperare un Alfa o un altra Italiane D a TP, se la vogliono fare si fara (le base ci sono) ma non fasciamoci inutile aspettative...
Certo che col pianale della 200C (un LX accorciato ?) si potrebbe fare come si prospetta nel Seg.E, cioe TI per Lancia/Chrysler e TP/TI per Dodge/Alfa.
Sui motori, se e come dice acs, mi sembra buono, ma anche qui non illudiamoci troppo.
Sara comunque un miracolo se tra 5 anni tutto quello che sara nel plan sara veramente fatto...
Io sinceramente, anche se mi sembra molto fattibile con le nuove prospettive date da Chrysler, una Seg.E Lancia non riesco ancora a crederci, anche se sarebbe una notiziona ! Ma che non si dimenticano il flop Thesis con i prezzi piu alti di Classe E, un Italiana puo competere con le Tedesche se ha doti paragonabili o megliori, ma deve ASSOLUTAMENTE avere un prezzo di un buon 10% inferiore (in Europa sopratutto), stesso discorso per Alfa. E le Dodge e Chrysler vendute in Europa dovranno avere un rapporto doti/prezzo ancora migliore delle Italiane se voglione vendere...
Comunque con le ultime Delta, MiTo e 159/Brera (salvo per il 2.4 JTDm fuori prezzo), il trend sul rapporto doti/prezzi mi sembra adeguato, che proseguino cosi.