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ItalianDriver

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  1. ItalianDriver

    Fiat Doblò II (Spy)

    Chi ha detto che sono un insider, mi sento piu outsider... Sono solo un appassionato che ha qulache conoscienze inside nulla di piu, sono piu un insider (anche se sempre piu outsider) Toyota ma non ne parlo, perche della Toyota non me ne frega un cazzzz... Posso solo dire che quando sento la qualita Toyota mi viene solo da ridere...
  2. Infatti, il suo stile non ha eta... Vedremo.
  3. Tutto sto tondo, gonfiato, amorbidito, fari tondi mi mette PAURA... Speriamo che questa PAURA si trasformera in un bel PANDA...
  4. Comunque, per quelli che vogliono vedere le foto, penso che potete mettere le 3 foto (ricostruzzioni) di progetto940.it. Ne vedo solo una nel riassunto.
  5. Comunque sono da tutte le parti, sono sui 2 piu grandi fori Francesi, anche piu grande, etc... Davvero il danno mi sembra molto grosso per Alfa ! Per me adesso sono quasi obligati a presentarla a Francoforte, cercando di avere machine in strada per i primissimi giorni del 2010...
  6. Ma che state dicendo e tutto pilotato da Alfa, solo per cercare di far vendere un po delle 147 rimaste ai pochi Alfisiti rimasti, in grado di comprare una machina di 9 anni...
  7. Comunque siamo sinceri, alla loro uscita, ci sarebbe stato autopareri e tutti i fori di Internet, almeno dal mio punto di vista, le 156 e 147 ne avrebbero presi parecchi di giudizzi negativi... Voglimo parlare del frontale di 147, delle ruote non a filo carrozzeria, dell'interno di 156, etc...
  8. Non ho detto il contrario e poi era anche per sottolineare la seconda parte della tua frase, ma comunque anche se fa parlare, la Delta si fa ben notare, e complssivamente i giuduzi non sono poi cosi negativi. Hanno fatto bene nel complesso ma con piccoli dettagli potevano fare un vero e proprio capolavoro, comunque per le vendite non mi fascio troppo segue... Anche perche e una bella evoluzione di 147.
  9. Non so come si possa vedere una Bravo, sembra piu una 147 molto evoluta.
  10. Beh, Lorenzo ha la spalla dal'latra parte... Stoner, vedremo se riesca a tenere duro tutta la gara col suo problema di "stanchezza"...
  11. Una cosa del genere per il trattamento interno dei fari era impossibile su Milano ? Stesso discorso per i fari posteriori... Devo dire che preferisco di gran lunga il frontale di Delta (anche piu sportivo, infatti e difficile trovare piu sportivo nel segmento), e preferisco i fari di MiTo (sopratutto la forma delle cornice), e mi sembrano anche loro meglio disegnato all'interno, boh, non so cos'hanno combinato con i fari...
  12. Guardandola e riguardandola, mi piace sempre di piu. Comunque ribadisco che si poteva fare molto meglio per i fari (anteriori e posteriori) che sono troppo "semplici" e senza "vero" design interno, e con le bochette tonde, l'interno sarebbe stato ancor piu spettacolare e molto piu "Alfa", peccato che si poteva fare un gran bel capolavoro. Comunque penso che avra successo, anche perche e una grossa evoluzione di 147 e questo non puo essere che un preggio per le vendite. Anche 147 (sopratutto il frontale) non e che era senza critiche quando usci. E poi l'abbiamo visto tutto presentata a Torino con tanto di color perlato e di cerchi in 18" (a 3 fori bellissimi)... Perche all'epoca Internet era quasi inesistente... Dunque aspetto di vederla con un bel colore e con cerchi di 18 (o 19) per dare un giudizio finale, rimane comunque qualche neo (fari e bochette non tonde).
  13. Un altra nota che stona un po e che cosi come si vedono i fari, mi sembrano molto meno sportivo di quelli di Delta (molto belli)... Ma non dovrebbe essere il contrario...
  14. Un bel sospiro di solievo ! Complessivamente molto molto bella, anche se penso che e anche piu bella che in queste foto perche sia il colore sia la qualita delle foto mi sa che "appiatiscono" il tutto. Ma a me sarebbe piasciuto delle cornice chromate attorno ai fari, ma nulla di dispiacento. L'interno sembra veramente molto riuscito.
  15. Beh l'interno della 159 rimane il piu bello della categoria (non ho visto ancora dal vivo quello dell'Insigna pero), l'interno A4/A5 non mi piace e mi sa veramente di caduta di stile, quello dell'Exeo (ex A4 Cab) e molto piu bello secondo me... Comunque penso (spero) che saro molto contento dal risultato finale "reale", ma ad oggi mi limito solo a giudicare la foto disponibile e su uesta foto, e da brividi (in negativi) la forma dei fari, anche come sono fatti dentro (che casino che c'e dentro questo faro !)... E quest'ultimo particolare non dovrebbe cambiare con foto migliore... Poi, a me piaciono le cornice di MiTo, danno un tocco di classe o di sportivita, dipende dal color scelto...
  16. Entrambe lo scudo e la forma del paraurto anteriore mi piasciono molto, ma i fari cosi come li vedo in foto non mi piasciono minimamente, molto meglio MiTo secondo, ma mi sa che e la foto con quell'obbiettivo da vista di cane () che la fa "uscire" cosi. Spero di ricredermi con foto "normale". Mi piacionoe piu i spyshot...
  17. 1.5 Milliardi di $ mettiamo a 25.000$ per vetture (che mi sembra basso come prezzo medio di Chrysler/Dodge/Jeep visto le machine vendute), sarebbe equivalente a 60.000 vendite in Europa, target raggiungibile visto che Chrysler/Dodge/Jeep era arrivato a 120.000 in 2007 e 90.000 in 2008, e quest'anno dovrebbe vendere sui 40/45.000 machine...
  18. Viste le coppie raggiunte dagli ultimi motori Turbo FIAT, si ptrebbe avere un 0.9 di 110-120cv con 180Nm di coppia (a 1.500giri), ossia come la coppia di un 2.0 TS (185Nm a 4.000giri) che portava benissimo anche la 166 di 1600kg... Ma cosa vi serve come potenze e coppia per viaggiare "bene". Poi se si cerca le prestazioni assolute, OK...
  19. Beh, per il momento, non c'e paragone tra MiTo e questa in termine di frontale, ma vedendo bene e palese che l'obbiettivo della machina fotografica ha "deformato" il frontale, dunque, difficile farsi un opinione... Ma secondo me, quello che ha postato queste foto non ama molto Alfa...
  20. Mi sa piu di "disgust" Marketing, perche per il momento la foto non e bella... E spero che la 149 rende meglio col cofano chiuso e senza l'effetto BOOLLA...
  21. Diciamo che c'entrano perche sono le versione Top delle 2...
  22. La Laguna col 4rd e "spaziale", anche se con une schema sospensivo da utilitarie... Di sicuro e almeno allo stesso livello (ma anche meglio) di 159 Q2, mentre si dovrebbe provare contro la 159 Q4 per vedere chi la spunta.
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