ItalianDriver
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Vedendo le foto comunque praticamente la Milano e questa... Non vedo grosse differenze.
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:lol:
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Di certo la foto "originale" non mi piace con quell'effetto "bolla", poi se e come l'ha ritoccata Cosimo, allora e veramente molto bella, anche se i fari non mi piaciano al 100%, me li sarei aspettati piu "angolosi". Ma comunque il "padellone" e molto bello. Ed il bianco non sara di certo il suo colore.
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I cerchi sono orridi... Il Nero Etna e molto bello !
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Si si ci sono... Ma il problema e che fuori dall'Italia (e dei paesi del Nord Europa), la rete di vendita di gaz o Metano e inesistente. In Francia ci sono 2.000€ di aiuto se ricordo bene per l'aquisto di un auto a gaz, ma la rete di distribuzione del carburante e inesistente, dunque il gaz non va...
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Per me e una buona strategia quella di mantenere la GPunto attuale con i motori €5, e penso che la GPunto attuale potrebbe rimanere al listino fino anche alla sostituzzioni di GPunto nel 2011/2012 con una gamma semplice, metti 1.2 benzina, 1.4 GPL/Metano e 1.3 Mjet I con prezzi "ristretti" e vai... Ovviamento spero che la nuova GPunto non si chiamera Punto Evo.
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Dico solo, fare machine di tutti i marchi del Gruppo sullo stesso pianale, ovviamente SI al 400%, ma rimarchiare Dodge (anche Viper) in Alfa, o viceversa, NO ! al 10000000% !
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Non vedo cosa cambia il "while"... Marchionne ha detto 2 freniace... La prima e che l'Alfa e une "Muscle Car", ma in quale mondo... E la seconda e che Dodge e Alfa hanno la medesima utenza, si nel "Nuage de Magelan"... Mi sa che Marchionne non sa veramente cos'e Alfa e cos'e Dodge, ne cosa sono gli utenti di una marchio sportivo di classe e quelli di un marchio sportivo "popolare"... E per finire mi domando come mai Mr M. ha tanto paura delle sovraposizione (che non esisterebbe comunque), mah si rende conto che il settore dove FIAT va (Seg.A e , e quello con piu sovraposizioni tra i marchi del Gruppo, ma se ne rendono conto almeno...
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Per evitare sovraposizione basta solo far quel che fa Dodge oggi e rifare le Alfa come si deve, io non vedo nessun sovraposizione ! Ma comunque in FIAT sono convinto che Lancia e Alfa si sovrapongono dunque non poteva essere altro con Dodge... Ma veramente quelli che fanno le strategie di marchi in FIAT vogliono veramente del male al Gruppo...
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Metti che la F450 pesera sui 1370kg contro i 1350kg della Scuderia, ma avra una ventina di cv in piu, cioe un miglior rapporto peso/potenza e piu coppia (cio vuol dire piu spinta in accelerazzione) ed infine avra il cambio ZeroLift che fara guadagnare un po di tempo nel accelerazzione, dunque penso che la F450 sara un po piu prestante rispetto alla Scuderia.
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Ho visto la nuova Z4 dal vivo oggi in circolazione, e mi ha lasciato molto perplesso, io che la trovavo molto bella in foto... Sara il colore Nero, ma veramente mi sembra anche piu "accidentata di serie" che la vecchia... Tutto il contrario dell'effetto che mi ha fatto 7er dal vivo, che e molto bella secondo me.
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Sinceramente l'interno non e poi cosi bello, la parte centrale nero lucido non e poi sto granche di design con un disegno torturato, e poi, 100% plastica lucida su tutta la console mi sa di disgustoso... boh... Comunque non e rivolta ad un cliente come me, dunque che non mi piace non fa niente...
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Rimarchiare le stesse machine con un altro marchio non ha mai funzionato, e per di piu per marchi come Dodge o Alfa Romeo, ma Marchionne non capisce proprio niente di Auto, che si limita a fare Finanze... Il bello sarebbe di posizionare Dodge ad un livello pocco piu basso di Alfa, diciamo tra Seat e Alfa (ma con machine del tipo della Viper che sarebbe supercar "cheap" in concorrenza con Corvette, GTR, e altro...) in vendita in tutti i paesi senza rimarchiarle, e rendere all'Alfa un posizionamento piu alto di gamma, tra BMW e Porsche diciamo con machine Premium sportive. E si dovrebbe fare la stessa cosa tra Chrysler e Lancia, mettere Chrysler ad un livello pari alla VW o un po piu in alto, e cerchare di riposizionare Lancia nel Premium Lusso Sportiveggiante in concorrenza con Audi e in parte Mercedes... Questo sarebbe la miglior soluzione secondo me... Il rimarchiamento e solo robba da far morire entrambi i marchi coinvolti perche crea confuzione di posizionamento per di piu lo ripeto per marchi con "nomi" come Alfa o Dodge. Mica Alfa fa delle "Muscle Car" e lo stesso Dodge non fa certo Supersportive di classe come 8C, e di sicuro una 159 non e allo stesso livello di una Dodge Chrger, mah che sie fumato Marchione. E un grande ma in certe cose, dovrebbe prendere consigli da qualcun'altro...
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Sono i scarichi della versione ZeroCento. E mi sa che appunto e una versione ZeroCento modificata e sbaglio ? Questa e una sorte di Aston Cygnet della Ferrari.
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Hmm, mi sa che senza Todt che ha chiaramente detto no ad Alonso, prima che andassi alla McLaren, Alonso sarebbe in Rossa dal 2007 al posto di Kimi...
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Alonso non mi piaceva alla Renault, ma da quando e ritornato alla Renault mi piace di piu, anche se dovra far valere "il suo valore" in Ferrari prima di poter sostenerlo... Schumi mi era molto piu antipatico al suo debuto in Ferrari, ma dopo aver fatto quello che ha fatto a Maranello, non si puo che essere fan... Se Alonso ripeta al 10% quello che ha fatto Schumi, diventero un suo sostenitore.
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Al di la dello stile che non sembra piacere a molti (la vista di 3/4 anteriore al debuto del video e da ridere )... Vedete la perfetta realisazzione del paraurto anteriore col resto della vettura, una pecca di assemblaggio cosi su una Tedesche di piu di 100K€, ma cosa sta succedendo ai Tedeschi... http://www.youtube.com/watch?v=YEfyrGQ3dD0
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Vedo solo ora le foto ! Bellissimi gli interni (anche se non si vede tutto ! Voo pieno per plancia e sedili, ma perche fanno interni meglio su GPunto che su MiTo... (anche mi piaciono molto gli interni di MiTo). E sembrano anche meglio di Bravo... Sono molto sorpreso in bene ! Vediamo l'esterno adesso come sara.
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Secondo AS, il quotidiano Spagnolo, Alonso avrebbe gia siglato un contratto con la Ferrari per 5 anni dal 2010 al 2014, senza sapere chi di Massa e Raikkonen sara "messo fuori", ma si presuma Kimi. Sara ufficializzato l'11 Settembre per la gara di Monza. Dal 2011, la Ferrari sarebbe interessata a Vettel per far coppia con Alonso, alla fine del suo contratto con Red Bull. In piu, Santander arriverebbe in Ferrari con Alonso, e Ferrari dovrebbe fare un evento speciale in Spagna a fine anno per ufficializzare il tutto... Mah... Vedremo.
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Dalle foto ufficialie e molto meglio, credo che si dovra vedere dal vivo... Comunque sempre veramente troppo bombolona... Poi le parte chromate al portellone dietro e sopra la testa dei passaggeri e inguardabile. Per i motori penso che sara il 1.0 3cil. PSA dal quale si parla da tempo. I 1.3 BMW a mio avviso veranno utilizzati solo su BMW appunto.
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Si anche per questo, Toyota al momento non ha una concorrente diretta di Aston...
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Debiti di 9 Milliardi di €, non milioni, non e veramente la stessa cosa... Anche qui si annuncia una bella battaglia, ma cos'hanno i Tedeschi in questo periodo...
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Comunque, con bochette tonde tipici Alfa sarebbe stato da urlo ! Peccato, ma penso che sara molto bello lo stesso.
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Parliamo del frontale in questo caso non della plancia... Sulla plancia se prende spunto da Bravo e MiTo potrebbe essere molto bella. Mi piace molto quella di MiTo, sopratutto in vista reale, da veramente un altra sensazione rispetto a GPunto attuale.
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Da quello che si vede potrebbe essere molto bello ma anche troppo carico... Speriamo.