ItalianDriver

Piu chiaro di cosi... Grazie.

In effetti e piu bella con la camuffatura che senza...

Il Financial Times "lode" l'offerta FIAT !

Comunque 280Nm li dovrebe fare comunque visto che l'attuale 155cv "in realta" e gia sui 270Nm "reali" di coppia...

Diciamo che 147 s0 era molto bella alla sua uscita nel 2000... Ma il rest (s1) del 2003 era impeccabile per renderla piu moderna, e di colpe (per i miei gusti), la s0 e invecchiata parecchio, peccato che non hanno fatto la GTA s1... Stesso discorso per la 156 che era strabellissima nella prima versione nel (lontano) 97, ma anche qui, il rest del 2003 era davvero azzeccato per modernizzarla, e la prima serie invecchio subito ! Anche per la 156, ppeccato per non aver fatto la GTA col frontale del 2003, poi la Autodelta era STUPENDA !

Certo che a lavoro non ho molto tempo per leggere ma a volte e meglio...

Beh, siamo passati da rumors che davano una bancarotta lunghissima di 2 anni ad una di 30 giorni... E poi c'e chi si stupisce che siamo in crisi...

In realta mi sembraz che Massa si sia trovato dietro Button sia dopo il 1o pit che dopo il 2o, e sicuramente come dice Taurus, ha perso tempo dopo il 2o pit di Button e si vedeva che Massa era piu veloce.

Io penso che veramente la Ferrari e ad un passo della BGP in termini di prestazioni, anche se Monaco non e il "must" per definire le prestazioni delle F1. Pero, senza i piccoli errori (Kimi in partenza e i 5s persi nel 2o pit) sono sicuro che Kimi sarebbe stato in grado di dare filo da torcere a Button. Addirittura le Ferrari erano (un filo) piu veloce dopo il 1o pit anche avendo piu benzina. Comunque 11 punti importanti per Ferrari e la rincorsa al 2o posto nel mondiale. Da verficare al prossimo GP, se il passo avanti e davvero quello che abbiamo visto oggi. Comunque Button on commette un errore dal primo metro della stagione ! Impeccabile il suo GP. Vettel sta perdendo lustro invece e la RBR e stata veramente sottotono, anche se Webber non era cosi lontano dalle Ferrari, anzi... Bella corsa di Bourdais invece e peccato per Buemi, anche Alonso ha fatto molto bene.

Peccato per i pesi, pensavo il contrario tra Button e Kimi, Massa e un po sottotono...

218Nm per il 165/170cv mi sembra un po poco, il 150/155cv attuale arriva gia a 230Nm...

Oh, ma Kimi si e svegliato... Che tempone di Kimi, anche perche sono sicuro che le Ferrari sono cariche rispetto ai 5/6 primi. Vedremo i pesi, ma il KERS potrebbe essere decisivo proprio qui a Monaco !

Ecco i "famosi" 18.000 posti di lavoro (trovato su un foru Francese)... Che in realta saranno meno di 10.000, e non in Italia...

Pero quanndo si vede parlare di 18.000 tagli di lavoro se FIAT aquista Opel, e che invece saranno la meta, fa veramente schiffo pensare ad una certa stampa...

Da vedere il risultato sui dati di vendite...

Ma Magna e veramente una "non proposizzione", per di piu si basa su un accordo con GAZ e un uomo d'affare Russo Oleg Deripaska cha e passato dallo stato di uomo piu potente economicamente di Russia a l'uomo piu indebitato ! I Tedeschi non saranno cosi "stronzi" spero per Opel e Vauxhall, con decine di milliaie di posti di lovoro in ballo... Pero ribadisco, peggio per loro...

Molto belli i fari Xenon !

Con questo si capisce un po meglio.

Infatti, la Ferrari stessa lo ha battezzato campionato GP3...

Bella la F1 con 3 team : McLaren, BGP e Force India...

Ma perche la Ferrari dovrebbe fare una figura di merda se partecipa comunque al Mondiale 2010... Comunque con 45mln non potra partecipare o allora mandare 500 ingenieri a casa...

Comunque alla fine, io scommetto 50 centesimi su FIAT per spuntarla all'ultima... Se non sono "cretini" in "Tedeschia" non puo essere altro IMHO.

Non so cosa c'e da capire ma... La "Abarth C" mi risulta prevista...

Comunque come dice Marchionne, se non vogliono della FIAT... ehm, scusate... se trovano una proposta migliore della FIAT, che se la prendono... Peggio per loro, e FIAT ha gia in tasca un altro partner (hmmm, che ha detto un Asiatico) se con Opel non va "bene"...

Certo che il 1.3 Mjet II 95cv e una bella notizia per la 5oo ! Se si conferma... Comunque se il 95cv arriva, anche il 75cv dovrebbe passare al Mjet II nello stesso momento.