ItalianDriver
-
Numero contenuti pubblicati
5562 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di ItalianDriver
-
Penso che sia quasi scontato che montera un V8 TT, e sarebbe anche un bel richiamo alle "prime" superFerrari, 288 GTO e F40, che non sono certo le meno apprezzato, anzi...
-
Questa dovrebbe essere la nuova Enzo, mentre la blu potrebbe anch'essere l'erede della F430, perche sebra solo avere il motore nuovo, mentre questa rossa e piu modificata, boh...
-
Parigi 2009 non esiste... Penso che presenteranno la 940 prima di Francoforte 2009 (piu o meno ad un anno di distanza della Mi.To), per poi mostrare entrambe Mi.To GTA e 940 proprio a Francoforte... Pero il meglio sarebbe 940 a Ginevra (anche come Concept) e Mi.To GTA a Francoforte.
-
Certo, al massimo per una fantomatica Mi.To GTAm, ci sarebbe il 1.8 "Superpompato" di 260/270cv, che sarebbe perfetto su una Mi.To ultramegasportiva... Un V6 Turbo sarebbe troppo, anche in termini di peso, almeno che si dice si ad una Mi.To con 70% del peso davanti...
-
Beh, una Mi.To V6 Turbo da 300cv, sarebbe veramente un mostro, ma comunque non ho sentito Betha parlare di Mi.To V6... Ha solo detto, "non ne sarei cosi sicuro", per me ha solo risposto al fatto che c'era solo 944 e 940 come nuovo Alfa...
-
-
Ciao ! Beh, me lo sono perso, scusate...
-
Si parla di 9.000 prenotazione in Italia al 20 Luglio 2008, siamo sullo stesso passo dato dalle 5.000 a fine Giugno 2008. Mi sembra un dato molto buono, anche visto che il target 2008 era di 10.000 vendite in tutta Europa.
-
-
Beh, questa Ibiza non e certo confrontabile con la Mi.To, la sola concorrente della Mi.To GTA sara la Mini JCW 211cv, e al massimo la Clio R27. La Cupra e piu una concorrente della Abarth GPunto SS di stessa potenza. Ma penso che bastera la 155cv per star dietro a questa Ibiza...
-
Speravo meglio, da queste foto mi delude non poco, quasi quasi preferisco quel "cesso" (scusate ma la penso veramente cosi) di Megane II. Ma penso che dal vivo rendera meglio...
-
Dalle foto, preferisco questo Scenic III alle berline Megane III. Ma il C4 Picasso (come tutta la gamme Citroen, salvo C3) rimane il riferimento francese per lo stile...
-
Il problema e che il CO2 non e tutto, e che questo bonus/malus non tiene conto dei particolati, e per esempio una Peugeot FAP meno inquinante (senza particolati) rispetto ad una senza, emette piu CO2 e dunque rischia di avere un malus, quando quella senza FAP, ma che emete molti particolati, non ha malus e questo e un grosso errore di questo modo di classificare... Resta comunque una buona iniziativa, ma comporta comunque qualche imprecisione.
-
Alfa Romeo MiTo - Prove varie motorizzazioni
ItalianDriver ha risposto a Beppe_QV in Le Nostre Prove
Beh, chi e il pesce lesso ? Una sembra un pesce gatto (non so se si dice cosi "poisson chat") lesso, l'altra e molto cattiva... La Mini prende un colpo duro conquesto confronto per me tutto al vantaggio della Mi.To, sia esterno che interno. -
Alfa Romeo MiTo - Prove varie motorizzazioni
ItalianDriver ha risposto a Beppe_QV in Le Nostre Prove
L'interno della Mini non sembra piacere a loro (giustamente per me), mentre la Mi.To e addiritura definita meglio rifinita (molto giustamente)... Non sembra male come duello per la Mi.To. -
Beh, un indizio di produzione c'e perche dicono che sara disponibile con tutta la gamma di motori della versione "stabdard". Dire che un concept e disponibile in diverse motorizzazione mi pare strano...
-
Alfa Romeo MiTo - Prove varie motorizzazioni
ItalianDriver ha risposto a Beppe_QV in Le Nostre Prove
Non e un comploto, e solo questione che certi giornalisti racontano quello che vogliono, in un forum Francese, un utente ha mostrato le prove della Mi.To 155cv dello stesso mag, una su Internet e una su carta, ed il risultato fa sorridere, su Internet e molto positivo, mentre su carta si revela molto piu nella media bassa... Mah... Comunque in Francia, come credo in Italia, si dice tutto ed il suo contrario sulla Mi.To, e questo fa un po sorridere, e dimostra come le prove delle riviste non dimostrano niente o quasi. -
-
Buoni i 296km/h di punta, un po meno gli 4.8s del 0-100, quanto per il km ?
-
Beh, sai com'e il configuratore... Comunque, e ordinabile ai conce, o almeno in quelli che conosco, e mi sembrerebbe strano che non sia ordinabile ovunque.
-
Su 8C e tutto Carbonio e Aluminio, mi sa che c'e veramente poca plastica, anche i portaoggetti sono rifiniti in pelle...