ItalianDriver
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Mica e la BMW...
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E anche ordinabile sulla Bravo, almeno in Francia...
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:d
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Oppure penso che comunque negli "States" ci siano un po di veri appassionati, che vogliono una Ferrari con cambio Manuale... Anch'io, se avevo i soldi per una Ferrari, per me il cambio manuale sarebbe il massimo, sia come design che come sensazione, di tocco e anche di "suono", perche sentire la leva fare il piccolo "clac" ad ogni cambio di rapporto non ha "prezzo"...
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La potenza delle California "normale" e di 460cv, pari a 454bhp, mentre pare che con "l'HGTC", la potenza sale a 466cv che sono i 460bhp, pero mi sembra un po strano, e anche se e vero, 6cv, su quasi 500, non e che si vede molto... I 12kg guadagnati sulle parte non sopese e le ruote invece sono un buon punto, valgono almeno come 30/40kg di carrosseria, non e tanto, ma e gia qualcosa...
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Adesso si parla di un prezzo da 9.000€ fino ai 14.000€ della versione Hybrid per la Francia...
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Ragazzi, Kimi non fa niente, semplicemente a causa di qulche centesimi in qualifica, la strategia da adottare e quella di essere 1o e 3o qualificato, cosi al via puoi sperare "e quasi tutte le volte accade) di sorpassare il 2o. Se Kimi aveva fatto 3o in qualifica, quasi sicuramente avrebbe sorpassato Hamilton al via perche era sul lato migliore, e poi pur perdendo un po di secondi nel primo sprint, avrebbe la possibilita di guadagnare qualche secondi alla fine del suo primo sprint, con Massa che andava al pit stop e Kimi con la strada pulita davanti a lui con 4-5 secondi da recuperare in 3-4 giro che aveva in piu nel serbatoio, ma dopo comunque si e rotto il motore, dunque... Ma la strategia e questa, se centrano questo in Ferrari, senza rottura del motore sarebbe doppietta e Kimi potrebbe giocarsela per la vittoria, mentre il 4o posto in qualifica, come avevo detto, lo ha impedito di fare tutto questo, e come ho detto si e anche fatto passare al via...
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Kimi va molto forte, ma gli e sempre piasciuto avere un passo da gare piu "lungo" con piu bnezina e ha anche fatto il suo tempo veloce con le gomme dure quando tutti gli altri davanti a lui sono con le morbide. Peccato comunque non aver centrato il 3o posto, era la strategia della Ferrari come lo e da inizio anno per avere molto piu chance di prendere il secondo posto al via essendo sulla parte buona della pista. Con il quarto posto e difficile, rischia anche di essere scavalcato al via... Vedremo...
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Per avere i prezzi in Euro si deve dividere per 10...
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Beh, riprende il vechio "layout" della 4p prima del restyling...
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Con questo posteriore, l'arancione la vedo piu per la Micro Lancia.
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E cosi perche costa a produrre... Hanno dovuto rimpiciolire tutti i componenti di una vettura normale, ha dei componenti specifici che costano in produzione... E cara di listino ma e super accessoriata per far "digerire" il prezzo alto, che sembra tutto sommato un prezzo onesto in virtu degli accessori, anche se in assoluto e un po caro...
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Il prezzo base in Francia sara di 12.500€, ma sara super accessoriata, con clima auto e GPS di seire...
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Io veramente, penso anche che per il segmento D, la sulozione TA/TI sia anche la piu "giusta", anche se per Alfa, la TP sarebe veramente in linea con la storia. Ma tra essere in linea con la storia e perdere denaro e avere TA/TI e guadagnarci un po, la scelta e d'obligo... Si potra pensare ad una D TP se l'accordo con BMW andra piu in avanti.
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Spero per la Ducati e per Stoner che non e itornato lo Stoner che cadeva ad ogni curva del passato. Peccato, perche hanno il package migliora, un po come la Ferrari, la Ducati sta perdendo molti punti importantissimi per il Mondiale pur avendo un passo migliore, peccato per il mondo motore Italiano...
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Io che sono 1.85, sono molto piu comodo su una 5oo con il sedile davanti regolato per le mie misure, che quello di Autobild sulla IQ con il sedile passaggero molto avanzato, perche non so se lo sapete, ma per "mettere" una persona dietro il passaggero, il sedile deve rimanere avanzato... Sul lato guidatore c'e solo posto per un bambino (neonato ), perche apppunto, non si puo tenere avanzato il sedile
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Ritorno dall'Italia e devo dire che sono rimasto molto sorpreso dal numero di Delta viste, veramente tante in 10 giorni ! Anche il numero di auto Italiane e visibilmente aumentanto, anche questo mi e parso notevole, sembra che si vendono il doppio di auto Italiane, anche se ovviamente non e cosi... Ma veramente, si vede bene che la quota delle Italiane e aumentata. Speravo vedere qualche Mi.To, invece 0...
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Per l'immagine, ci sara la 169, la 8C, la Duetto...
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Orribile PS su base Flying Spur con frontale Mi.To, dunque, niente a che vedere con la 169...
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Ho aputo da un conce del Benelux che la produzzione 2009 e 2010 e gia stata venduta, ma non so se era solo per il Benelux o per tutto il Mondo. Comunque, comincia a piacermi un sacco anche in Rosso, anche se non sembra proprio suo miglior colore.
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Per me invece sembra peggiorata, anche se di poco... L'interno poi, come design sa di coreana, anni 90...
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Comunque questa Fcatorccientotrenta mi fa schiffo, pure costando 2M€, ma se piace alla persona che se la puo permettere, va bene...
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Ma a vedere tutti questi dati, mi sembra che il Gruppo FIAT sia uno dei piu rimunerativi in questo periodo... Con Alfa e Lancia a loro posto tra 5 anni potrebbe essere una bela rivincita per FIAT, perche oggi, Lancia-Alfa perdono molto.
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Comunque, si puo dire che piu o meno tutti i marchi si equivalgono, non ci sta 50% de differenza tra il primo e l'ultimo... Premium : Lexus 88.05% Jaguar 85.62% BMW 84.96% Subaru 84.78% Audi 84.1% Volvo 83.96% Mercedes 83.73% Land Rover 83.11% Saab 83.05% Alfa Romeo 81.96% Mini 80.92% Generaliste : Skoda 87.31% Honda 86.14% Toyota 84.89% Mazda 84.42% Volkswgaen 82.85% Ford 81.83% SEAT 81.73% Hyundai 81.47% Nissan 80.81% Mitsubishi 80.8% Citroen 80.57% Suzuki 79.36% Renault 79.16% Vauxhall 79.07% Peugeot 77.86% Fiat 77.72% Dunque secondo voi, fa cosi tanto piu schifo una FIAT che da 78% di sodisfazzione che la superamata Ford che e a 83% ? Ci sono solo 5% di differenza. Stesso discorso per l'Alfa che e a 82%, soltanto 3% in meno della "Super BMW"...
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Comunque la FIAT e piu "bella" secondo me, anche se le due sono allo stessp livello di mediocrita del trio lescano... Non penso che saranno cosi.