ItalianDriver
-
Numero contenuti pubblicati
5562 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di ItalianDriver
-
Ho cambiato il messagio, grazie.
-
Questa e una bella notizia... Dunque Duetto TP, gia da fine 2009 ?
-
Sara sostituito, dal 1.8 JTS "Italiano" di 150cv, ma non penso prima di Giugno 2008, quando saranno sostituiti anche i 1.9 e 2.2 "GM" con i 1.8 JTB... La data e solo una mia supposizione...
-
:lol:
-
:D
-
Stavo pensando la stessa cosa...
-
Beh, se lo mettono per il MY2008, ci saranno 18/20 mesi per questo 3.2, prima di vedere i nuovi V6 sul FL2009, che non arrivera prime di 09/2009...
-
Non e brutta ma a me non piace, e l'interno mi sa di vecchio...
-
Beh, questo possono tranquillamente farlo passare per un intervento in grado di migliorare la distribuzione del peso, passando dal 60/40 al 59/41...
-
Mi dispiace molto... Grazie per i brividi che mi davi quando cantavi. Una grande voce e credo un grande uomo. Riposa in pace.
-
Comunque aspetto con ansia di vedere questo "super" 3.2 con 290cv e 100kg in meno (se non ero dovrebbe essere 60kg di alleggerimento vettura piu 40kg di alleggerimento della trasmissione Q4)... Potrebbe essere la svolta per le Brera/Spider, ma si deve assolutamente montarlo sulla 159, non me ne frega niente delle difficolta !
-
Poco piu di 600.000...
-
Beh penso, che al massimo, toglieranno dei punti alla McLaren per questo campionato, ma nulla di piu...
-
Certo che la Mazda 6 e piu leggera della 159, non sto dicendo il contrario... Ci sono 100kg abbondanti di differenza.
-
Si ma la tua, mi pare che e full optional... Certo che per trovare una 159 2.2 JTS che pesa veramente 1490kg, ci vuole una base senza nient'altro e penso senza benzina, ma il peso dichiarato e di 1490kg...
-
La 2.2 JTS pesa 1490kg, penso che con l'alleggerimento il 1.8 JTB 230cv dovrebbe essere sui 1500kg. E con il grande telaio della 159, penso che 230cv saranno ben gestiti anche con la sola TA, comunque la TI optional e d'obligo e mi sembra che e prevista... <200cv, solo TA 200-250cv, TA con TI optional (come la 2.4 JTD 210cv) >250cv, solo TI In Belgio si puo scegliere tra 136 e 150cv mi pare...
-
LOL
-
Beh io ho una 1.4 95cv Sport, ed e ottima.
-
Io con i 205/17 non ho niente da dire e con le Bridge "da corsa" e veramente incollata all'asfalto, e lo sterzo per me, pare molto preciso.
-
Hehe...
-
Chi ha detto che la Croma e bella... E la 5oo e bellisssima si ! Molto piu di questa "cosa". Scusate,ho parlato male delle vostre BMW...
-
A me anche su questa photo embra piu alta che larga, per esempio, per non parlare dell'effetto "sto piegando" dato dalle porte... E veramente sproporzionata.
-
Ma veramente, non mi venite a dire che questa BMW e bella per favore, e un altro cesso come e90/e91... Che porta il blasone BMW e che vendera e un altro discorso.
-
doppio...
-
Sopratutto se sono brutte, e questa lo e particolarmente... Dopo la Z4 accidentata di serie, questa con queste porte sembra piegarsi sotto il suo peso... :D