ItalianDriver
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Stavo per scriverlo...
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Ma che e quella "plasticiaia" accanto al montato sinistro... Sembra che si sta stacando della porta, boh... Comunque questa A8, sepur molto elegante, e di una banalita sconcertante, veramente, mi farebbe pena spendere 100.000€ per questo, sopratutto vedendo quello che c'e di nostro (o piutosto di vostro... ).
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Comunque, ecco come deve essere l'anteriore di una Lancia, propio come il disegno sopra... Bellissimo !
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Beh, in termini di finiture, la Yaris e ben sotto la GPunto sia come assemblaggio che come materiali, quelli che dicono il contrario non sono mai salito dentro... Per me la Yaris I o II non e neanche al livello della Panda.
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Sarebbe una grande notizia !
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A me non dispiace, ma non ha niente di una Lancia, dunque, bocciata al 100% (per una Lancia)...
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E un insieme di cose che non vanno insieme... Non e bella per me, ma e interessante, con un 1.6 THP di 218cv e 280Nm, ecco il motore della prossima 308 RC (?)...
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Ma e sempre un 1.4, perche 840cv da un 1.4, e veramente troppo !!!
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Io la vedo cosi... - Micro (su base FIAT Micro) - Ypsilon 3 porte (3.8mt, base b-compact) - Ypsilon 5 porte (4mt, base GPunto, con apertura "Speciale") - Musa (4.2mt, base Linea) - Delta HPE (4.5mt, TA/TI base Bravo allungato, con versione Integrale con 1.8 Tjet potenziato a 280/300cv, diretta rivale di Sub STI e Mitsu Evo) - SUV/Crossover (4.6m, base Bravo allungato) - Fulvia (Base Bravo, TA/TI 1.4/1.8 Tjet, 135 a 265cv) - Fulvia CC - Thema (base premium allungato TA/TI 4.8mt) - Thema HPE - Aurelia Spider (base premium allungato TI, non limitata, V6 e V8 da 270 a 425cv, si potrebbe anche fare una bella CC 4 porte) E manca la Stratos (Coupé 2p TP, su base Diva con motori 1.8 Tjet e V6 3.0 da 190 a 300cv)
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Ma mica si deve arrivare a vendre le Alfa come le BMW, ci mancherebbe altro, io personalmente, non voglio vedere Alfa vendere 1 milione di auto, se arriva a 300k o 400k al massimo sara gia molto meglio, perche a vendere come vendono gli marchi "premium" stanno diventando marchi generalisti, e Alfa non deve arrivare a questo...
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E spero cha hanno le stesse idee per Lancia... Se questi due "nomi" dell'Automobile sarebbero gestiti bene e come si deve, non ce ne sarebbe piu per nessuno, perche volendo o no, Lancia e Alfa sono "nomi" molto piu emblematici rispetto a BMW o Audi...
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Io credo che la gamma sara un po quella che ho scritto qualche giorni fa... Manca solo la Diva, che avevo ipotizato (in sinergie con Maserati, Lancia e Abarth), cioe, una bella "GTS" molto leggera, in stile Lotus Exige, con motori V6 fino a 350cv.
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La penso anch'io cosi... Un piccolissimo allungamento del posteriore, per non creare troppo sbalzo e un portellone piu verticale.
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Ferrari vattene dalla F1 !!! Veramente queste cose mi arrabiano di brutto.
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La penso pure io cosi, pero 6.000 ordini in manco 10giorni (e sul mercato Francese dal 14 luglio...). Fanno veramente pensare che puo fare devvero numeri altissimi. Ma e anche vero, che l'effetto novita (dunque il boom di vendite iniziale) e ancora piu grande sulla 5oo.
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A me, non piasciono molto siti schizzi della Y...
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Comunque mi sembra che mai un Italiana a fatto piu di 6.000 al mese in Francia (mi ricordo la Punto I che nel 96 aveva fatto sugli 60/70k mi sembra in Francia)... Se arrivano a fare 6.000 al mese in Francia sarebbe straordinario, anche perche se nel 96, l'immagine era ancora bounina, oggi l'immagine dlla FIAT in Francia e veramnete pessima, anche se dall'uscita della GPunto, sta cambiando, ma credo che la 5oo sara la svolta, e non solo in Francia.
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Semplicemente ECCEZIONALE !!!
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Detto de Marchionne, ci sono 6.000 ordini per la Francia... Molto molto bene direi !
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Comunque come mai, tutti sti errori sulle presentazione del Gruppo ?!? Non e la prima volta...
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Si, per me i numeri giusti dovrebbero essere 88k per Alfa e 73k per Lancia.
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C'e un errore nei numeri delle vendite "Worldwide", perche come fanno l'Alfa e la Lancia a vendere respettivamente 78k e 63k, quando solo in Europa hanno venduto 81k per Alfa e 72k per Lancia...
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Si dica che in Francia, gli ordini sono piu di 10.000, ma mi sembra un po troppo comunque... Perche e sul mercato dal 14 luglio...
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Beh, certo, io tifo piu la Ducati che Rossi, comunque Rossi rimane il migliore per me, anche se Stoner sta veramente andando forte... Stoner m'impressiona sempre di piu, ma Rossi sulla Ducati di quest'anno darebbe 30s a tutti (non a Stoner comunque...).
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Io penso che si possa toccare i 7'35 con Schumacher... Almeno AlfaJTD, potresti dire se i tempi sono inferiori a 7'35...