ItalianDriver

Ed i fari posteriori sono quelli della Stilo...

Ecco questa sarebbe perfetta...

Si potrebbe spiegare se il soft non prende in considerazzione le cambiate di marcia e le conseguente perdite di tempo...

Beh quasi meglio della s1...

Comunque non penso che il rendimento della trasmissione sia inferiore a 80%, e 392cv alla ruota con 80% di rendimento fanno 490cv al motore...

E molto bella ma non e un Alfa, la 169 deve essere piu filante e aggressiva... Questa sarebbe una bellissima Lancia Aurelia o Flaminia.

Per me sembra piu una Lancia che un'Alfa, e per me questa calandra con un separatore al contro sarebbe molto gradita per futuri modelli Lancia...

Cosi si vede un po meglio...

Ma io non ho detto che la Uno e un auto di merda, ma la sua immagine, non so perche e scarsissima... Io parlo solo di immagine.

Buona notte...

Si si, si vedono, comunque anche con il mio 15' portatile che sopporta una risoluzione di 1680x1050, si vedono solo in parte...

Comunque per vedere ste foto e obligatorio una rizoluzione da pazzi sul PC, o allora avere un LCD full HD 1920x1200...

Diciamo che come proporzione, promette molto ma molto bene. Poi non si vede un granche...

Si vede, si vede...

Non si vede niente...

Potrebbe essere "solamente" una proposta di stile...

Senza multilink al posteriore, basterebbe solo i quadrilatare davanti... Comunque cosi, piu che bellissima sarebbe cattivissima, una vera Alfa come non si vede da anni in termini di design (anche se le ultime non sono affato brutte, ma non sono cosi cattive)... Mi piace proprio sto disegno... Wow !!!

Wow, due Italiani ai primi due posti !!! Grande Italia !!!

Come faccio a mettere la mia firma (FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia) ? Grazie.

Interessante il confronto con il test della Brera 3.2 di Auto. Vediamo che la Spider perde tutto in fase di lancio, registrando un 6.9s rispetto al 6.5s della Brera sul 0-100, ma doppo la Spider va esattamente come la Brera facendo lo stesso tempo da 100 a 196.2km/h (velocita d'uccita dal km), cioe 20.3s in entrambi i casi... Il che vuol dire che la partenza di Automobilismo non e stata la piu pulita e che si puo guadagnare qualche decimi, e penso che si puo essere sotto i 27s sul km anche con la Spider.

Metti meno caldo il forno che si comincia a sciogliere... :wink: Veramente la e9x non mi va propio giu...

Piu che di Gpunto i fari sono da Maserati Coupé che e la base di questo PS, si vede chiaramente nel taglio del postriore e nella minigona...

E voglio aggiungere che potrebbero fare un pianale per queste sportivissime tipo "Diva"... Potrebbero fare l'Alfa Diva, una coupé con tetto amovibile tipo Ferrari GTS sportivissima, con 3.0 e 3.5 V6 Multiair di 300 e 350cv, con un peso che non supererebbe i 990kg, usando carbonio, aluminio o altro... Sullo stesso pianale, potrebbero fare la Lancia Stratos, che sarebbe una coupé pura e dura con motori 1.8 T-jet et 3.0 V6 di 250 e 300cv, che potrebbe essere anche un po meno curata in termimi di peso ma che non sarebbe sopra i 1100kg. La terza vettura sullo stesso pianale sarebbe una Maseratina CC 2 posti (sarebbero tutte a 2 soli posti) con solo il 3.5 V6 pompato di dicciamo 380cv con un peso che non supererebbe i 1300kg. E si potrebbe anche sognare ad una FIAT Sportivissima molto piu abordabile senza Aluminio ne carbonio, con i 1.4 e 1.8 T-jet Multiair da 165 a 250cv... Penso che questo si potrebbe fare e sarebbe veramente un sogno, comunque la FIAT per tentare questo deve essere molto forte economicamente e questo non e ancora fatto oggi anche se e su una buonissima strada...