ItalianDriver
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Anche a me...
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Hmm, a piu di 40k, non fa per me...
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Questo mi da quasi la pella d'oca ! "Valentino è uno dei più grandi piloti di sempre e se penso di aver lavorato e anche vinto nella sua era sono felicissimo. Mi chiedono se Rossi si adatterebbe alla nostra moto. La risposta è semplice: ci adatteremmo entrambi e faremmo contenta moltissima gente".
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Belli i fari "neri", peccato solo per aver mantenuto la parte dei fedinebbia in color carrozzeria, in plastica nera sarebbe stata perfetta IMHO.
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Peccato, la prima vista di 3/4 posteriore era bellissima, ma la vista di 3/4 anteriore e terribile, bleah... Poi bisogna vedere cosa uscira di serie...
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Si dice 182cv...
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hmmm, io che mi volevo prendere la Brera 240cv, questa si che mi strizza l'ochio !!! STUPENDISSISSIMA !!! Piu di 180cv !
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Alfa Romeo Brera e Spider (Topic ufficiale - 2009)
ItalianDriver ha risposto a MacGeek in Alfa Romeo
Italiaspeed parlava della versione 240cv con anche le prestazione e consumi relative a questo motore (240 o 245km/h di punta e 7s o 7.2s sul 0-100 mi pare), dunque dovrebbe essere previsto, ma quando ?... Io sto aspettando questo motore per vedere si mi prendo una Brera o no... -
Sono contento per il fatto che non ci sara il 1.8...
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Bella corsa di Rossi che era imprendibile, 2o posto quasi inaspettato di Lorenzo dopo le qualifiche ed il warm up, ma che rispechia quello che si era visto il Venerdi. Peccato per Hayden, penso che il 4o posto era alla sua portata se non il podio, quando si vede cosa ha fatto Kalio che era costantamente a piu di 0.5s di Hayden tutto il WE.
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Ed e un colore che va anche molto bene a questa machina...
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Non dimentichiamo la Zonda che monta il quadro strumenti di Y '96... Mentre la 149/Milano riprendera le bochette laterale dell'attuale Y, chi ha detto che l'Y non e premium...
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Impressionante, la machina come le sue caratteristiche ! V12 6.6l, 570cv, 317g di CO2, 4.9s da 0-100, km in 23s !!!!! Solo il quadro strumento paro a quello della Ypsilon stona un po e che e poverissimo per una machina del genere...
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LCROSS ed LRO: "Bombardamento Lunare" - 9 ottobre 2009
ItalianDriver ha risposto a Motron in Scienza
Ma da quando i scienzati sanno le cose che fanno... -
Non dico il contrario...
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Betha, vedi qua... http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/29537-alfa-romeo-mito-topic-ufficiale-1078.html#post27458866
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Mi sa che l'SCx ha anche lui da dire ad altissima velocita. Senza parlare dei decimi (dunque km/h) guadagnati solo con la rapidita del cambio. Senza parlare della minor resstenza al rotollamento dato dai pneumatici meno larghi della Scud. Etc, etc... Io non dico che la Scud va come o meglio della Fiorano, ma dico solo che in molti punti puo far si di essere molto vicina.
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LCROSS ed LRO: "Bombardamento Lunare" - 9 ottobre 2009
ItalianDriver ha risposto a Motron in Scienza
Sono di questa specie, tra reptili e essere umano, trovato in Massico... 20minutes.ch - Un mystérieux bébé extraterrestre fait trembler le Mexique - Insolite -
La Giulia non esce prima del 2012. Poi nel 2010 dovrebbe uscire qualcosa di piu di 149.
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Magari nel 2011 potro essere al 100% tifoso di Rossi come 10 anni fa...
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Dalla vista di 3/4 posteriore e una 149/Milano ! ... salvo il lavoro fato tra paraurto e fari. Il resto non mi dice granche, certo che disegnato fa un po effetto, ma immaginando cosa potrebbe rendere dal vivo, boh, niente di che. Senza parlare del sbalzone anteriore che com'e disegnato sembra essere di 1.5m...
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Non ho trovato niente, ho solo trovato i Cx che sono a favore di 430 con 0.33 contro 0.34 per la 599, visto che la 599 e piu alta e larga, l'SCx dovrebbe essere ancor piu avantaggioso per la 430. D'altronde proprio su Sport Auto.de ho visto che la Scuderia andava piu della 599 sul 80-180 e questo su tutto l'arco della progressione, e questo anche se conforte di piu il fatto che non e sconcertante vedere una Scuderia andare a piu di 260km sul km, mi sembra un dato molto strano. E comunque, tra SCx, cambio rapidissimo, peso di 1/4 inferiore, la 430 Scuderia ha veramente tanti "vantaggi" su la 599 per contrastare la sua potenza inferiore.
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C'e da vedere le cambiate, quando sono state effetuate, etc, ci sono tanti punti da vedere, anche i tempi sul 0-100 possono dare una spiegazzione.
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C'e da considerare anche SCx, velocita del cambio, etc... Non conosco gli SCx di Scuderia e di 599 per esempio.