kire_06
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Come fanno tutti i proprietari di Lotus roverate, UK is the way Stronzate a parte, di queste cosa ne pensi? IMHO la seconda serie è sempre un gran bel vedere, all'epoca adirittura la definirono la baby Ferrari Mentre la terza serie ha pagato un design troppo jappico e non proprio riuscitissimo, anche se con i colori scuri e 2 cazzatine la rendono molto più appetibile PS: io chiaramente ho postato 2 foto originali, ma IMHO una giapponesina del genere originale non va assolutamente tenuta!
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Non ero a conoscenza di questa Kia Elan - Wikipedia Sapevo della Speedster in salsa Daewoo ma questa mi mancava
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IMHO sembra una scultura... Inutile, questo ranocchietto sarà sempre nei miei desideri E fra le auto per comuni mortali ci metto anche lei, le serie seguenti non hanno avuto la sua stessa bellezza.
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Discussione interessante Mi sembra che tu l'abbia quasi scartata a priori, ma io se dovessi prendere una Spider (quindi diciamo fare la cazzata ed avere solo 2 posti) andrei senza pensarci su MX5 NA, o se proprio NB. Almeno hai il plus della trazione posteriore che IMHO su auto del genere è fondamentale Altre 2 alternative che mi vengono in mente e che mi sembra non siano state postate: È una Lotus, nel bene e nel male... Leggendo le tue parole sulla Barchetta mi è venuta in mente lei, giocattolosissima e sfiziosa. E come costi di gestione penso che sia la spiderina più economica in circolazione dato il motore aspirato 1.3. Qui in CH ne giravano un paio giapponesi con guida a destra e motore 0.6 Turbo (in JAP dovrebbe essere considerata una kei-car). Auguri per il tuo futuro acquisto
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A me invece ha ricordato questa
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Jarama è un circuito spagnolo, forse per sudafricano intendevi Kyalami?
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Wow, veramente bella Complimenti Effettivamente pure io la preferisco a quella originale..
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Hai fatto un grosso sbaglio... Una volta che conosci Initial D non potrai più farne a meno PS: fai un salto qui http://initialdfansub.forumcommunity.net/ Ci sono disponibili tutti gli episodi dei primi stage e stanno subbando l'ultimo, in contemporanea con l'uscita in jappolandia PS: ci sarebbe anche il manga, ma IMHO preferisco decisamente l'anime!
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Fixed
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Splendida, anche se il paraurti anteriore mi lascia alquanto perplesso Motivo in più per prenderla col kit M Sport
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Ma secondo voi è giustificato un tale esborso per una 458 Italia "ricarozzata"? Capisco che sia fatta su misura da Ferrari stessa e bla bla bla, ma solo a me sembrano cifre folli per cambiare 4 pannelli di carrozzeria?
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Ogni volta che vedo la nuova Civic mi chiedo che ca...zo passava in testa ai designer mentre la disegnavano... In quanto a design le serie EG ed EK a distanza di 15-20 anni rimangono inarrivabili
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Meglio wagon che berlina, ma tutto sommato ben riuscite entrambe. Se coi prezzi stanno un pelo sotto la concorrenza può fare numeri interessanti nella variante Wagon e diesel Se fossi padre di famiglia che cerca una vettura comoda e spaziosa senza rinunciare "troppo" alla sportività la prenderei seriamente in considerazione
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Ambasciator non porta pena. Io ho solo fatto la precisazione sul modello I confronti assurdi li lascio ben volentieri ad altri
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La Caterham in questione non è la 7, ma una "futura" sportiva in collaborazione con il gruppo Renault-Nissan Diciamo che dovrebbe essere la versione in serie della Alpine A110-50 ma in salsa inglese
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Foto scattate a Milano Per l'auto in se... IMHO era bruttina prima e lo è anche adesso Preferisco ancora la versione precedente
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Tanto prima o poi tocca a tutti
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E di grazia, perché una casa tedesca non potrebbe costruire? Ora senza nulla togliere al FGA che la 4C l'ha tirata fuori, non penso che VAG,Daimler o BMW di turno non abbiano il konw-how per fare una vettura dalle caratteristiche simili a 4C. Se non la fanno è perché evidentemente non hanno interesse economico nel farle...