kire_06

La GTV, gran bel Coupé. Quando stavo cercando una sportiva la presi in seria considerazione. Ideale sarebbe una prima serie col V6 Busso, ma ormai hanno quotazioni da capogiro. Il 2.0 è anche un bel motore, peccato per il problema delle bronzine. Il restyling lo lascerei perdere, hanno rovinato il muso. Cercherei una prima serie con il restyling degli interni.

Se non vado errato la Suzuki ha solo 1 Toyota rimarchiata, la Swace. Il resto è mild hybrid o non elettrificato. Una SWIFT ultima generazione pesa meno di 1000 kg, mentre ad es. una Polo sta sopra i 1200 kg. É chiaro che a parità di efficienza del motore la Polo consumerà molto di più. Io rimango della mia idea, si sarebbe potuto lavorare su dimensioni, pesi e aerodinamica per aumentare l’efficienza senza dover rincorrere a complicati (e costosi da sviluppare) motori.

🥱 Lo sai vero che le decisioni prese in ambito di riduzione delle emissioni sono state prese un ventennio fa? E che le case automobilistiche europee al posto di seguire la strada dell’efficienza e di riduzione dei consumi hanno inondato il mercato di inutili suv. Chi dovrebbe fare mea culpa sono solo i costruttori nostrani, che hanno preferito il profitto nel breve termine piuttosto che rimanere competitivi sul lungo. Avessero fatto come Suzuki (auto piccole ed efficienti) probabilmente sarebbe basato per rientrare nel limiti senza dover ricorrere all’elettrico puro.

Per una volta che qualcuno chiede pareri su una berlina gli consigliate un SUV? 🤦🤦🤦

La nuova civic è una gran bella macchina. Se puoi vendi la tua Golf privatamente così da avere un maggior realizzo. Per il resto nulla da obiettare

Buonasera a tutti, grazie per le risposte! Mi fa davveo piacere che la discussione abbia iniziato ad animarsi @stev66 Grazie per il consiglio, mi sono riletto il racconto di Verga. (quando lo lessi la prima volta alle medie in Italia c'era ancora la Lira ) Onestamente non mi ritrovo molto nel personaggio di Mazzarò, in quanto per me il denaro è solo uno strumento e non il fine. Ad esempio non sarei disposto a sacrificare la vita privata o truffare gli altri per inseguirlo. Quando nei primi anni 2000 scelsi la carriera da arch. mi immaginavo che dopo gli studi avrei lavorato qualche anno per fare esperienza ed in seguito avrei aperto il mio ufficio. Purtroppo però nel frattempo è cambiato tutto e oggigiorno lavorare in questo modo, se non si è di buona famiglia, è praticamente impossibile. @Gabri Magnussen Ciò che mi fa sentire mediocre sono entrambe le cose, sia lo stipendio che le mansioni giornaliere. Se avessi saputo in anticipo che fare un master universitario mi avrebbe fatto guadagnare il 30% in più del commesso al supermercato, onestamente parlando sarei andato a fare il commesso. Almeno mi sarei evitato 11 anni di formazione avanzata e annesse rotture di palle, sia a scuola che al lavoro. @AlexMi Vivo in Svizzera, a 40 km da Zurigo. @stev66 Concordo in pieno. Quando ci si sposa bisogna mettere da parte il proprio interesse personale e fare le cose idealmente per il bene della famiglia, sennò va tutto a ramengo. @TonyH Sicuramente hai ragione, però l'idea di lavorare non per necessità ma perché piace farlo non la trovo sbagliata. Senza contare che così facendo puoi smettere in qualsiasi momento senza dover aspettare la paghetta da parte dello stato. @Gengis26 Sistituisci "ingegnere meccanico" con "architetto" e hai perfettamente descritto la mia vita e come mi sento in questo momento! Stessa cosa vale per gli investimenti, ad oggi un disastro dietro l'altro. @VuOtto Purtroppo la fortuna non è mai girata dalla mia parte, quindi escludo a priori colpi di culo ed affini. Stavo pensado di riciclarmi nel settore immobiliare, con le mie competenze penso che potrei facilmente reinventarmi nel Real Estate. Iniziare una carriera ex-novo è fuori discussione, non ho ne i mezzi economici, temporali ne tantomeno la voglia di farlo. @TONI Questo è un ottimo consiglio. Il mio "problema" è che vorrei nel giro di 1-2 anni comprare casa, quindi mettere capitale sul mercato con un lasso di tempo così limitato mi frena. Discorso diverso sarebbe se potessi lasciare i soldi per 20-30 anni. Diciamo che se va in porto l'acquisto di una casa, tutto il resto dei risparmi potrei metterlo in un fondo pensione 100% azionario. Per quanto riguarda comprare casa senza debito, qui è assolutamente impossibile. Già comprare un immobile col mutuo è una impresa difficilissima, senza penso che giusto qualche calciatore/pappone/magnaschei possa riuscirci. Nell'esempio che ho portato addietro mi servirebbero 140k solo come anticipo alla banca, qui le case vanno dai 700k a svariati milioni. @AlexMi Io ho lavorato come indipendente (a tempo parziale) per alcuni anni, ma al terzo cliente che mi ha fatto iniziare un progetto e poi è sparito ho chiuso baracca. @TonyH 5 anni non sono un orizzonte temporale troppo corto per investire nel S&P500? Sotto i 10-15 anni mi hanno sempre sconsigliato di investire una grossa parte del capitale sull'azionario. Tu sei del settore? Fai il Wealth Manager?

Mi hai battuto sul tempo, volevo postarla io

Buonasera a tutti, grazie per le risposte Guarda per queste cose sono un cacasotto che manco una caramella sarei capace di rubare Questa è una bella riflessione. Così di getto ti risponderei che l'indipendenza finanziaria sarebbe il mio sogno finanziario nel cassetto, e il quando sarebbe il prima possibile. Alla mia generazione (e quelle seguenti) toccherà lavorare almeno fino a 70-75 anni, questo significa che molti usciti dal mondo del lavoro finiranno direttamente al cimitero... Spero di non essere tra questi. In concreto ecco quanto servirebbe: - per vivere in un paese economico in Europa servirebbe un capitale di circa 360-400k - per ritirarsi in Italia servirebbe almeno 900k o 1 mln. - qui in Svizzera è praticamente impossibile (servirebbero oltre 2.3 mln). Tra le cose più (forse facilmente?) fattibili c'è quello di comprare una casetta, odio vivere in condominio (anche se sono solo 4 app.) e mi rode dare ogni mese soldi a qualcun altro per avere un tetto sulla testa. La media delle case nella mia regione è di 950k, ma comprende anche le ville da milioni che tirano su il prezzo medio. Diciamo che con 650-700k qualcosa dovrebbe saltare fuori. La banca per concedere il mutuo ti chiede 140k come anticipo e 125k di entrate annue. Ehh purtroppo è tardi, dovevi darmi questo consiglio 30 anni fa Guarda da vecchio dentro quale sono in realtà i social media non sono di mio interesse, ho giusto FB sul quale seguo alcuni gruppi e che uso per stare in contatto con alcune persone. Il resto (Instagram, TikTok, Snapchat, Twitter, ecc) non so nemmeno usarli. Sono più un tipo da forum, anche se ormai è uno strumento in via di estinzione. Le persone a me vicine (soprattutto moglie e figlio) sono la cosa più importante della mia vita, infatti vengono prima di tutto. Come detto non mi lamento della mia situazione finanziaria, so che molte persone si leccherebbero i gomiti a stare al mio posto. Per quanto riguarda la parte che hai riportato in corsivo è così solo perché faccio attenzione alle spese e a dove vanno a finire i soldi, e non perché ho uno stipendio alto (anzi!). Se facessi la vita che fanno molti miei amici/conoscenti (vacanze ai tropici, aperitivi, sigarette, gratta e vinci, alcool, vestiti firmati, schedine scommesse, battone, leasing auto, telefono nuovo ogni anno, ecc.) i miei soldi finirebbero al 10 del mese Verissimo, infatti come scritto sopra non mi lamento della mia situazione (attenzione io non vivo in Italia). Però a me rimane l'insoddisfazione data dal fatto che sento di raccogliere molto meno di quanto abbia seminato. E per questo vorrei dare una svolta alla mia vita.

Buongiorno a tutti, come da titolo vorrei chiedere consigli su come poter fare un salto in avanti dal punto di vista economico/finanziario. Avevo pensato di chiedere consigli nel 3D del mercato del lavoro, ma penso che questo tema necessiti di una discussione tutta sua in quanto non forzatamente è collegato all'occupazione. So che leggendo il titolo si potrebbe rimanere spaesati (d'altronde siamo su un forum di auto, no?) ma credo che questo forum per numero e varietà, anche geografica, di utenti possa dare vari spunti interessanti sul tema. Nella vita ho seguito lo schema classico "Rockefelleriano": studia (nel mio caso l'università) e trovati un lavoro. Ma così facendo mi sembra di essere diventato un mediocre, uno dei tanti e di marciare (o forse sarebbe meglio dire marcire? ) sul posto. Intendiamoci, non mi lamento della mia attuale situazione economica/finanziaria che seppur non sia niente di speciale, ritengo solida. Col mio stipendio riesco a far fronte a tutte le spese famigliari (affitto, bollette, ass. sanitaria, mantenere moglie e figlio), accantonarne una parte, auto (anche se di seconda mano) interamente pagata cash, niente debiti/leasing/rate di nessun genere e risparmi ampiamente sufficienti a far fronte alle possibili spese improvvise. È solo che passati i 30 anni vorrei fare il salto di qualità, uscire dalla massa, sentirmi appagato e ripagato di tutti gli sforzi fatti per arrivare a questo punto. Sono stanco e stufo di essere un mediocre, cosa posso fare? Grazie a tutti coloro che vorranno darmi la propria opinione

Questa è una leggenda metropolitana. Le auto recenti sono generalmente meno affidabili di quelle di 10-20 anni fa. D’altronde sono state riempite di elettronica, sensori, centraline, turbine, filtri, complessi cambi automatici, ecc. tutta roba che prima o poi salta. Un aspirato vecchia scuola con cambio manuale invece difficilmente potrà darti noie.

Stavo pensando la stessa! Un bel 330i Cabrio e via

Ci sono nazioni in cui c’è gente col grano ma le strade fanno letteralmente cagare: Russia, Brasile, India ad esempio. Così puoi vendere loro la supercar senza che la sfascino dopo 300 metri.

Wow che bella! La prima Prius che non trovo vomitevole! Davvero un salto in avanti quantico Ho pensato la,stessa cosa! Più che quella del 2006 mi ricorda la successiva (che poi altro non era che un pesantissimo restyling).

Su Na/Nb significa dover tagliare il parafango posteriore e una parte del brancardo e saldare nuovo metallo. Se hai ruggine anche davanti tocca sostituire/riparare il parafango anteriore. Immagino che su NC sia uguale/simile.

Ciao da ex miatista (anche se NB) qualcosa la posso dire. NC ha il pregio di essere molto più "macchina" delle due serie precedenti ma al contempo è meno divertente proprio perché più filtrata e confortevole. Quindi si può essere usata come daily car (io usavo la NB come Daily con scarico aperto ). Il 1.8 su NC secondo me la rende fiacca, sarebbe molto meglio puntare sulla 2.0 che già non è un mostro di potenza. Ovviamente in versione Sport così da avere il differenziale autobloccante. So che alcuni hanno grippato per mancanza d’olio sui primi 2.0 nel 2006, non so se vale anche per la 1.8. NC non dovrebbe avere i problemi di ruggine di NA/NB (che è poi il motivo per cui l’ho venduta… ) quindi stai tranquillo. Stessa cosa per la capote, già sulla mia NB era quasi completamente impermeabilizzata (durante le forti piogge un po‘ d’acqua entrava) ma questo dipende anche dal clima in cui vivi.

A me sembra che tu stia cercando una Giulia

L'ho lasciata sedimentare per qualche settimana, ma niente da fare, continuo a trovarla orripilante. E ce ne vuole per fare una coupé 2 porte brutta, ti devi proprio impegnare. BMW ha fatto il miracolo

Curiosissimo del risultato finale. Spero che sia tamarra senza essere coatta.

Esci le foto sennò non ti crediamo Ps: beata te, qui ormai fa un freddo cane, altro che mare (che non abbiamo nemmeno ).

La versione "normale" è perfetta per la città. Fossi un sindaco vieterei l'accesso al centro città a tutte le automobili (a parte i residenti) e lascerei circolare solo Smart for2, Ami, Twizy e roba simile.

Non faceva così: da dietro liceo davanti museo? 🤣

Piccola elettrica cinese e 26k nella stessa frase mi lasciano molto perplesso. Ciò significa che nemmeno comprando una scatoletta di tonno cinese si riesce a stare sotto i 20k per una elettrica, di questo passo non so quanto sarà davvero possibile fare la transizione energetica.

La versione attuale è bellissima. Una Porsche che mi piacerebbe davvero avere in garage

Sai che dubito fortemente. Ormai in BMW sono oltre 10 anni che vanno avanti con l'impoverimento tecnico, eppure continuano ad aumentare le vendite!!! Il papà di un amico ex-collega di università ha avuto le prime due BMW 1er, adesso il figlio ha la terza serie (quella basata sulla Mini) quando gli ho fatto notare che meccanicamente non è più raffinata come le prime due ha fatto spallucce e detto: e allora?