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kire_06

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  1. kire_06
    Perché non è stato pubblicato il mio intervento?
  2. kire_06
    ot: beh pensa che la Purosangue è considerata figa pure sui forum di auto (vedi ap), quindi non c’è mai fine al peggio 😆 ps: si scherza ovviamente
  3. kire_06
    Fixed Vedo che il marketing ha fatto centro. Cosa ha di unico sto cassone? Il fatto che non utilizzi un pianale condiviso? Grazie al ca...zo, è l'unica auto rialzata e a 5 porte del marchio 🤦‍♂️ Dai su non prendiamoci in giro. Solo perché ha il marchio Ferrari sul cofano non significa che bisogna giustificarlo a tutti i costi.
  4. kire_06
    Può essere una collaborazione per un lavoro di tesi di qualche studente? Mi sembra roba campata in aria lontana anni luce da una possibile produzione.
  5. kire_06
    Bellissima! Forse dirò una bestemmia, ma a me ha ricordato una sorta di 911 con il design squadrato e gli stilemi di Polestar.
  6. kire_06
    Qui è proibito usare i fendinebbia in assenza di nebbia pertanto non possono fare le veci dei DRL. L'unica è montarli aftermarket o usare gli anabbaglianti anche di giorno. Si ho visto che su internet si trovano a 2 spicci, ed effettivamente spendere centinaia di dobloni per far collegare 2 fili di roba che costa un panino non va nemmeno a me. L'idea dell'elettrauto di provincia non è male, qualche suggerimento per il Varesotto/Comasco?
  7. kire_06
    Grazie per le risposte. Come scritto sopra in Svizzera vige l'obbligo, in assenza di luci diurne (DRL), di avere i fari sempre accesi (anche di giorno). Pertanto la mia paura è che il loro ciclo vitale sia breve. L'alternativa sarebbe montare delle DRL aftermarket (mi dissero 800 CHF qualche anno fa) in modo da usare i fari anabbaglianti solo al bisogno (sera e in galleria). Sapete di kit DRL aftermarket di facile installazione?
  8. kire_06
    Buongiorno a tutti, come da titolo stavo valutando di sostituire le lampade alogene della mia Honda Insight ze2 (2009) in quanto quelle attualmente montate non fanno moltissima luce. Escludo a priori lampade a led/xeno in quanto sarei fuori norma. Avete consigli su delle H11 che fanno più luce? Ho letto delle Osram Night breaker e delle Philips xtreme Vision, ma i risultati promessi sembrano più marketing che verità. Inoltre molti si lamentano della breve durata, e visto che qui c’è l’obbligo di tenere i fari accesi anche di giorno non vorrei trovarmi a sostituire le lampadine ogni 6 mesi, con quello che costano. Grazie mille a tutti coloro che vorranno darmi la propria opinione
  9. kire_06
    Insight Ze2 (stesso ibrido della prima Jazz ibrida e simile a quello di cr-z). Si in extraurbano si vedono i migliori consumi delle ibride, con punte di 2 L/100 km. Questa 4a generazione di ibrido Toyota ha davvero fatto un grande salto, da come leggo molto più che dalla 2a alla 3a. Alla fine anche della mia Honda sono molto soddisfatto, calcolando che la uso quasi prevalentemente in autostrada (tra gli 80 e i 120) sono attorno ai 4.5 L/100 km.
  10. kire_06
    Grazie. In urbano l’ibrido Toyota è davvero imbattibile. Io riesco a ottenere quel consumo solo in extraurbano pianeggiante (ibrido Honda).
  11. kire_06
    Posso chiedere cosa consuma in ambito urbano, extraurbano e autostrada? Chiaramente essendo nuova è ancora legata, ma è giusto per farsi una idea
  12. kire_06
    Come sono andate le vendite della 3 wheeler? Qui in CH i prezzi (dell'usato) partono da 70k...
  13. kire_06
    Piace anche a me ps: questo genere di operazioni si chiamano rebody, pratica molto comune nel mondo automobilistico di nicchia, d’oltremanica e di chi bazzica l’ambiente delle auto leggere e/o kit car.
  14. kire_06
    Semplicemente meravigliosa. L’essenza pura del piacere di guidare. Lei, insieme a una Model 3 per tutti i giorni, sarebbero il mio garage ideale tra quelli accessibili a noi figli della gleba.
  15. kire_06
    Allora mea culpa, pensavo che cambiassero solo i paraurti (così mi è sembrato dagli spy) Se guardi bene cambiano fari, parafanghi, cofano e paraurti, in pratica tutto il frontale è diverso. Cosa ben diversa dal cambiare solo i 2 paraurti. Detto questo faccio mea culpa, pensavo che tra Alfa e Dodge cambiassero solo i paraurti, in quanto i fari mi sembrano gli stessi.
  16. kire_06
    vs Cambia solo il paraurti? vs vs Idem come sopra: cambiano solo i paraurti? Perché io questo ho scritto in riferimento a Tonale e Hornet. So benissimo che VW condivide l'impossibile tra i vari modelli, ma ad essere intellettualmente onesti non cambiano solo 2 paraurti.
  17. kire_06
    Laughs in Seat Ateca / Skoda Karoq, Volkswagen Touareg / Porsche Cayenne, Tiguan Allspace / Seat Tarraco, Mii / Up / Citigo, Ibiza / Arona, Kamiq / Scala.... Ma siete seri? Che io sappia vag non ha mai venduto la stessa auto sullo stesso mercato con 2 marchi differenti e modificando solo il paraurti. Gli esempi che citate hanno molto in comune (scocca, motori, ecc) ma comunque una linea “unica”. E guardate che io sono l’anti vag per antonomasia, sia mai qualcuno pensi che difendo il loro operato.
  18. kire_06
    Per rimanere in tema gruppozzo mi sembra di ricordare che gli Spy di Giulietta in linea di montaggio furono pubblicati un anno prima della presentazione ufficiale.
  19. kire_06
    Ma scusatemi sono io l’unico pirla che si aspettava una merda di suv e prontamente non è rimasto deluso? Io lo scrissi già 2-3 anni fa, quando uscirono le voci sul nome purosangue. Se hanno scelto un nome del genere è perché del marchio non avrà NULLA.
  20. kire_06
    Secondo me invece fa cagare e basta. E già il fatto metti le mani avanti (prendo te solo come esempio eh, non sarai l’unico, come scrissi in un post qualche pagina addietro) è sinonimo che l’auto non è riuscita.
  21. kire_06
    E per quale ragione sarebbe giusto? Per quanto mi riguarda una merda di suv sui trampoli rimane tale sia che abbia il marchio Dacia sia che (e mi vengono i brividi a sol pensiero) abbia quello Ferrari.
  22. kire_06
    Non ti preoccupare, avrà il cavallino sul cofano e pertanto sarà uno sperticarsi di lodi da parte di stampa e youtubers su quanto sia bella, sportiva e innovativa, una vera Ferrari insomma.
  23. kire_06
    Posso capire fare una operazione del genere solo se Tonale rimane in Eu e il rebrand Dodge è fatto per avere qualcosa da vendere in USA. Ma portare anche Tonale oltre oceano lo vedo come un clamoroso autogol.
  24. kire_06
    Togliendo il logo Ferrari sembra uno dei millemila suv Coupé usciti negli ultimi 10 anni. A me ricorda molto la Mach-E come proporzioni generali. Mi viene in mente solo una parola: saudade
  25. kire_06
    Quando mi toccava guidare il suv dei miei le bestemmie si sprecavano, sembrava di guidare una gondola sul canal grande a Venezia. Senza contare le ulteriori bestemmie per parcheggiarlo in strada, data la scarsa visibilità. Ogni volta tornavo indietro molto molto volentieri 😅
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