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kire_06

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  1. Peccato che non importeranno la versione berlina in Europa. Così facendo lasciano campo libero ai crucchi.
  2. Mi pare anche giusto. Negli USA le auto più vendute sono la Ford F , Chevrolet Silverado e Dodge Ram, auto dal contenuto tecnologico praticamente nullo. Fino a ieri producevano ancora vetture con le balestre e motori ad aste e bilancieri. Ora che il mondo automotive sta virando rapidamente verso l'elettrificazione (alla faccia di quelli che credono ancora sia solo una moda) si ritrovano indietreggiassimo rispetto ad europei ma sopratutto asiatici. Secondo il mio modesto avviso la loro fine è segnata. D'altronde Chrysler (una delle big tree) solo 10 anni fa era sull'orlo del fallimento e si è salvata solo grazie a Sergionne. Se non cambiano alla svelta rischiano di fare la stessa fine. My 2 cents ovviamente
  3. Quoto tutto tranne la parte in grassetto. A mio modesto avviso era palese come MB ha fatto di tutto (cambio squadra meccanici, strategie sbagliate ad Hamilton, rotture strane, ecc.) per far vincere il crucco. Tant'è vero che poi si è ritirato... non ha avuto nemmeno il coraggio di riprovarci.
  4. http://amp.ilsole24ore.com/pagina/AEphPGVG Tesla grazie alla produzione a regime di Model 3 comincia a fare utili.
  5. Che cappero ne so ? non sono mica un tecnico della Fia ?
  6. I cerchi RB 2012 sono uguali ai cerchi MB 2018? C'è qualche scritto ufficiale? Sennò continuamo a parlare di aria fritta.
  7. Ma esattamente dov'è c'è scritto nero su bianco che i cerchi sono illegali? Da quello che ho letto la Fia ha dato il suo benestare, la Ferrari ha fatto ricorso e in MB hanno chiuso i buchi per evitare possibili rogne. Ma finché non leggo un comunicato Fia dove c'è scritto chiaro e tondo che i crucchi l'hanno fatta fuori dal vaso per me continua a essere il solito bluff. Ps non tengo ai crucchi, anzi come team mi stanno sulle OO.
  8. Ma quindi tutta la tiritera sulle Mercedes che barano alla fine si è rivelato il solito bluff?
  9. A furia di vedere concept e teaser ormai uscira gia vecchia. I jap ci mettono secoli a farle uscire.
  10. Quindi il prodotto Tesla sarebbe solo aria fritta? Tesla ha sicuramente molti difetti di gioventù (ricordiamo che l'azienda ha poco più di 10 anni, al contrario degli altri costruttori...) e che spesso fa proclami che (nel breve periodo) non può mantenere. Uno su tutti è stata la produzione della Model 3 a regime con 3-4 mesi di ritardo. Ma asserire che le automobili che fanno non siano un prodotto solido e valido lo trovo molto scorretto. PS: Vogliamo ricordare i difetti dei primi Iphone? Conosco personalmente più persone a cui il telefono si ruppe in inverno per lo sbalzo termico fra l'interno della loro casa e l'esterno. ??? PS2: mi è venuto in mente anche il caso del'Iphone 6 che letteralmente si piegavano solo tenendolo in tasca ?
  11. Se fosse così non mi sembra nulla di speciale. Dopo 206 in PUG non sono più riusciti a fare una seg. B davvero bella.
  12. Mazda 3 sedan = ALFA 156 del XXI secolo. ? Peccato solo che non la importino in maniera ufficiale (forse solo in Germania, in CH nisba).
  13. http://www.autoblog.it/post/928116/auto-elettriche-tesla-sorpassa-mercedes-usa Ottimo. Tesla negli usa vende quanto la triade tedesca. Segnale che le continue speculazioni sul marchio (potrebbe fallire da un momento all'altro...) non inficiano sulle vendite. Aspetyo con ansia l'arrivo di model 3 anche in europa.
  14. Cioe fatemi capire: gli sponsor del tabacco non sono vietati da anni? E ferrari continua ad avere come main spinsor una multinazionale del tabacco? E l unica scuderia o ce ne sono anche altre? Se fosse cosi mi chiedo i tifosi della rossa cosa continuino a starnazzare sulle irregolarita altrui...
  15. Ma quando la presentano? Ormai è passato un secolo dai concept "definitivi".
  16. Ma solo a me ricorda la prima A1? PS: questa nuova piattaforma per le versioni EV dovrebbe ospitare una batteria da 50 kWh garantendo un'autonomia superiore a 300 km. Non male, se mantengono i prezzi attuali da seg. B.
  17. Come mai questo calo di potenza? Mi aspettavo qualcosa sui 400 cv.
  18. Secondo me "purosangue" non fa presagire nulla di buono. Il fatto di voler rimarcare così tanto il DNA Ferrari anche nel nome per me significa mettere le mani avanti su possibili future critiche. Alla fine vedendo il successo di Urus anche sé fosse il classico suv nessun avrebbe da ridire granché.
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