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kire_06

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  1. kire_06
    Panamera Coupé. Veramente bella
  2. kire_06
    Io non ho capito una cosa: ma è elettrica pura? O il nome e-tron è solo un modo fuffoso per figheggiare?
  3. kire_06
    Beh senza scomodare il cavallino rampante e a cifre decisamente più umane un padre di famiglia potrebbe togliersi gran belle soddisfazioni (sia "visive" sia di guida) anche con questa senza dover spendere gigaliardi di dobloni in manutenzione:
  4. kire_06
    Mazda non ha nulla da dire per quanto riguarda il nome?
  5. kire_06
    Non ci siamo proprio. Discovolante è su un'altro pianeta in confronto a questa.
  6. kire_06
    Hanno messo i cv e l'esplosività di questo: dentro la massa e l'agilità di questo: Ma perché l'uomo non si rende conto che se in natura certe stronzate non esistono un motivo ci sarà...
  7. kire_06
    Brutto (vabbé è come sparare sulla Croce Rossa...) ma almeno è elettrico. Good
  8. kire_06
    X2 in salsa giapponese? Ne sentivamo proprio la mancanza... Ma sti manager si alzano al mattino e la prima cosa che pensano è a fare un nuovo suv del menga? Solo un po più alto/basso/largo/stretto/bello/brutto/inutile/utile/economico/costoso di quanto non viene già prodotto?
  9. kire_06
    Sotto c'è la nuova Supra? O non centra un cavolo?
  10. kire_06
    Se vuoi separare Cupra da Seat il minimo che mi aspetto sono i paraurti e i cerchioni dedicati, completamente differenti da quelli presenti in gamma standard. Stessa cosa vale per il motore, niente roba potenziata ma qualcosa di unico (sempre all'interno dell'enorme galassia VAG). Così è troppo poco caratterizzata. La stessa cosa che ho sempre pensato di Giulietta QV, praticamente uguale alla diesel da 105 cv. Se spendo il doppio e consumo il triplo della versione "barbon" (passatemi il termine) mi piacerebbe anche mostrarlo in un qualche modo...
  11. kire_06
    Il primo diesel su Cayenne dovrebbe essere del 2008 o giù di li, non credo che siano già passati 16 anni?
  12. kire_06
    Dopo il quinto concept riusciranno i nostri eroi a produrla una vettura elettrica? Rimanete con noi, lo scopriremo nella prossima puntata.
  13. kire_06

    BMW X4 2018

    kire_06 ha risposto a Pandino in BMW

    Woow bellissimo! Me ne sono già innamorato Scherzavo ovviamente
  14. kire_06
    Cosa penso? Che il tempo (come la salute o l'amore) è una delle poche cose rimaste al mondo che non si possono comprare con i soldi. Nella vita non si può avere tutto, ci sarà sempre qualcosa che sfugge al nostro controllo. Perciò se il tuo conoscente ha poco tempo, che se lo goda con la famiglia. Al limite 5-6 volte all'anno va a farsi una pistata con roba (seria) a noleggio.
  15. kire_06
    Ragazzi non so voi ma a me non vengono in mente molte auto europee che nel 1993 avessero quasi 280 cv (solo 60 in più della versione aspirata, questo al dice lunga su quanto il motore bi-turbo fosse in modalità "easy"), scattassero da 0-100 km/h in 4.6 secondi toccando i 285 km/h. Sono numeri da Ferrari 348 (il modello in vendita all'epoca) e Porsche 911-993... Il paragone con Delta non c'azzecca nulla, se non per la comunione legata alla speculazione odierna. La prima è una GT con prestazioni quasi da Supercar dell'epoca, l'altra è una seg. C (o D?) pompata. Stiamo paragonando la lana alla seta, per non dire altro.
  16. kire_06
    Cosa vuol dire la Supra "originale"? Mi sa che hai le idee un attimino confuse... Al limite stai parlando della quarta generazione, visto che prima di quella presente in Fast & Furious ci sono stati altri 3 modelli. Parlare di auto "iper sopravvalutatissima" riferito alla Supra e tirare in ballo un canchero su ruote come la Delta è esilarante. Affermare poi che a livello di guida fosse buona (o quantomeno meglio di Supra) mi fa sbellicare dalle risate. La Supra con il basamento originale può sopportare a livello meccanico e telaistico anche 500-600 cv, la Delta crepava il telaio (di derivazione Fiat...) con il motore originale. Prima di parlare non sarebbe male informarsi un attimino.
  17. kire_06
    Bella! Complimenti come sempre Ma io non ho ancora capito dove lavori? Cardesigner da qualche parte o semplice smanettone molto capace?
  18. kire_06
    A parte (forse) la penultima e l'ultima che potrebbero avere senso il resto è solo celodurismo?
  19. kire_06
    Non mi dispiace per nulla! Attualmente le berline 3 volumi seg. C sono il segmento che più mi interessa. In CH sono già usciti anche i prezzi: da 28 a 36K CHF. Motore solo 1.4 turbo, cambio manuale o automatico e 2 allestimenti.
  20. kire_06
    Il confronto fra celebrità lo salto a piè pari, dura quasi 20 minuti (!!!) su una puntata di 60. Non so cosa hanno fumato per partorire sta cagata. Preferirei un "viale della chiacchierata" che duri così tanto e che invece dedicassero solo pochi minuti al confronto di ste celebrità (per il resto del mondo) sconosciute. La 10ma puntata ha messo chiaramente in luce il perché i SUV sono stupidi e non servono a un ozzac. Cito testualmente JC sulla ALFA Stelvio: "Non comprerei mai una di queste perché la berlina su cui si basa è più veloce, più economica, consuma meno ed è più piacevole da guidare." Ed io aggiungo pure che è MOLTO più bella. PS2: la stessa cosa la notai quando uscì la Tesla Model X, in confronto alla Model S costa di più, pesa di più, consuma di più ed ha quindi meno autonomia. Oltre ad essere tremendamente brutta (e se non piace nemmeno la S è comunque più brutta di quest'ultima). Qualcuno ha la voglia e la pazienza di spiegarmi perché laggente ha la fissa con sti benedetti SUV? Io davvero non riesco a trovare un solo punto positivo.
  21. kire_06
    Si ma il senso di avere un marchio a se stante? Se non fanno roba davvero seria (qualcuno ha detto Bluesport???) è assolutamente inutile.
  22. kire_06
    Ci si scandalizza per il "sacrificio" di alcune F430? Dai ragazzi oggigiorno sul mercato valgono quanto una BMW M2 nuova, oltre al fatto che ne hanno prodotte a tonnellate (in relazione al marchio) e che non hanno nulla di speciale (458 ultima V8 aspirata ad es.). Io se fossi un proprietario e avessi i piccioli per la trasformazione non ci penserei due volte a farla fare. Al contrario invece (per quanto trovo la Disco volante splendida) trovo una bestemmia aver sacrificato delle altrettanto splendide 8C per farla. Bastava utilizzare una Maserati Granturismo, tanto sotto è quasi tutto uguale.
  23. kire_06
    Eh niente, alla fine dopo molte letture, studio approfondito e vari ripensamenti ho appena ordinato il robot "lavapavimenti" da affiancare allo Xiaomi. Ho deciso di prendere il "Mamibot Sweepur 120" (marca americana) per svariati motivi. Li scrivo in modo sparso. Partiamo dal prezzo: 200 CHF, ben al di sotto della concorrenza diretta (Braava 390T stava dai 270 CHF in su, il 380T l'ho trovato a 300 $ in USA e qui a 500 CHF e Proscenic Jojo online si trova a oltre 220 Euro). Inoltre dal sito web dove l'ho ordinato ho tempo un mese per testarlo, nel caso non fossi soddisfatto lo rimando indietro. Altra cosa molto importante è la metratura: in modalità asciutto arriva a 110 m2 (contro i 75 del Braava 390T) e in bagnato a 37 m2 (contro i 24 del Braava 390T), questo mi permette di fare (in teoria) tutta la casa (secondo lo Xiaomi che pulisce 86 m2) senza l'ausilio di un secondo "cubo di navigazione" e quindi di risparmiare altri 50 CHF per il suo acquisto. Altra cosa che mi ha piacevolmente sorpreso è che il "cubo di navigazione" (che in realtà è un cilindro ) è ricaricabile (come per il Proscenic Jojo) al contrario del Braava 390T dove bisogna sempre cambiare batterie (che costano un occhio). Tempi di ricarica e durata batteria dovrebbero essere simili alla concorrenza. Appena arriva provo a fare alcune prove, credo che lo utilizzerò maggiormente in modalità asciutta (fa avanti e indietro) ma con il serbatoio dell'acqua e il panno umido al posto dello swiffer. Secondo i forum iRobot l'accoppiata Roomba + Braava è eccezionale per pulire cassa e mantenerla in ordine. Vedremo se funzionerà anche l'accoppiata Xiaomi e Mamibot
  24. kire_06
    Occasione d'oro da cogliere al volo per l'Alf.. vabbé lasciamo perdere.
  25. kire_06
    Scusate, ho letto male io! È domenica mattina, abbiate pietà
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