kire_06
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Inutile, Hamilton è di un altro pianeta rispetto al compagno di scuderia. Rifilare oltre 3 decimi a parità di vettura non è da tutti... Che schifo vedere Rosberg vincere il titolo.
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Ehhhh guarda che allo stato attuale siamo a oltre 400K ordini che moltiplicati per 1000 $ sono qualcosa come 400+ MILIONI di $... vero che non ci sviluppi un'auto ma sicuramente schifo non fanno
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E chi ha le capacità di cambiare il modello? Io sarei pure favorevole eh se mi spieghi come fare Vorrebbe dire sradicare il capitalismo, e sappiamo benissimo tutti quanti che il potere economico è in mano a poche persone / famiglie...
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Perdonami ma non sono per nulla d'accordo Rientro in pieno nella categoria "millenials" (classe 90) e non credo proprio che il nostro problema sia quello di accettare una sconfitta (???) quanto invece quello di essere la generazione che a prescindere non va mai bene / non è in grado / non è capace / ai miei tempi si stava meglio / ecc. e quindi che è da sempre vista con diffidenza... Come se questo non bastasse inoltre siamo la generazione che per avere un lavoro di merda deve avere millemila conoscenze professionali, sapere il triplo del tuo capo / superiore ma che si deve accontentare di un terzo dello stipendio perché lui è più in alto e perché è così. Siamo la generazione che per avere un impiego come donna delle pulizie necessita di un diploma (...) e che per avere un lavoro sottopagato in un call-center deve sapere 8 lingue... Noi siamo la categoria che nel suo quotidiano ha come parole chiavi: - "flessibilità" (vuol dire che devi lavorare 12 ore al giorno e stare zitto e se vuoi avere famiglia non puoi perché la sfera privata non deve esistere) - "precariato" (vuol dire che sei laureato / ultra scolarizzato ma poi il semplice giratubi o il magazziniere sotto casa ha uno stipendio migliore del tuo...) - "stage" (l'ennesimo sotterfugio per non assumerti come dipendente in quanto secondo loro non hai mai abbastanza esperienza, ma poi ti ritrovi a lavorare su progetti milionari) - varie ed eventuali Siamo la generazione che si domanda come fanno i superiori ad essere in quella posizione, quando le loro competenze professionali sono ferme al 1986... Siamo la generazione che ha come direttore di banca in carica una persona che forse ha finito le scuole superiori in economia mentre tu con un master sei lo stagista che fra le altre cose gli deve portare il caffè Siamo la generazione dove se lavori in uno studio di architettura l'architetto titolare non sa tenere in mano una matita, figurati usare un programma CAD ma che da te pretende di saper disegnare in BIM, avere le skill di un graphic designer (se mi interessava studiare grafica non andavo a fare architettura...) e il tutto per uno stipendio tale che una cassiera del supermercato ti riderebbe in faccia. Dopo aver passato 6-7 anni a farti il culo in facoltà, con millemila notti in bianco per finire i progetti e una barca di soldi spesa per l'istruzione. Ecco questa è la categoria del millenials. Vorrei vedere tutti coloro che criticano cosa saprebbero fare di meglio al posto nostro.
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Che senso avrebbe una F-type a motore centrale dal momento che è l'erede spirituale della mitica E? Stessa cosa penso per la "futura" Corvette MC, un enorme sbaglio a mio parere.
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Assolutamente si, ed è per questo che ti mandano a casa il loro furgone per la manutenzione. IMHO in futuro il concetto steso di "concessionario" è destinato a cambiare radicalmente (sia nella forma che nella posizione geografica), dove rimarranno solamente gli spazi dedicati allo showroom (probabilemnte in centro città stile negozio di abbigliamento) mentre tutto quello che riguarda la manutenzione delle vetture è destinato a sparire sostituito dalla manutenzione "on demand" a casa propria. Mia opinione ovviamente
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Il concetto di "assistenza" di una vettura elettrica è completamente differente di quello di una vettura ICE. Non ci sono più i classici "tagliandi" da fare.. IMHO il concetto della manutenzione Tesla sarà la futura prassi anche per gli altri costruttori.
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Come procedono le vendite di 4C? Sia in Europa sia nel resto del mondo. Mi sembrava di aver letto che in totale si sarebbero potute produrre qualcosa come 15K esemplari, siamo ancora su questa cifra o si è drasticamente ridimensionata? Concordo con chi dice che il prezzo andava lasciato come in partenza, la mossa di alzarlo IMHO non è stata una gran genialata... oltre al fatto che la versione Spider costa davvero molto. In ogni caso mi auguro che l'operazione 4C porti alla vendita del maggior numero possibile di vetture, in maniera che un domani ci sia un numero maggiore di vetture usate in vendita
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Il problema IMHO non è mica soltanto questo, dal momento che i laureati di oggi sono i disoccupati/sottopagati/sfruttati di domani (in realtà già del presente...). Non vedo cosa cambi nell'avere la terza media o un PhD, dal momento che entrambe le categorie (se appartenente alla classe media e quindi no agganci politici et simila) fanno la stessa fine.
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Per quanto mi riguarda Brexit (come anche parte delle recenti votazioni in Svizzera e potenzialmente delle future votazioni FRA e DEU) sono un segnale forte di un generale MALUMORE da parte della popolazione a cui la classe politica / elitaria fa spallucce sbattendosene altamente gli zebedei. Inutile continuare a ribadire che tutto va bene (anche se fosse vero....) quando la gente per strada e nella vita di tutti i giorni non la pensa minimamente in questa maniera. La classe politica odierna (e vale per tutti i paesi) è una mandria composta da struzzi burocrati, dove ad ogni problema al posto di affrontarlo a viso aperto (e rompendo le uova nel paniere a più di qualche personaggio "elitario"...) mette la testa sotto la sabbia e chi si è visto s'è visto. Poi non sorprendiamoci se da est ad ovest in tutta Europa stanno prendendo sempre più piede movimenti di estrema destra e ultra-nazionalisti.
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Io """speravo""" che alla fine fra i due candidati la spuntasse il Donaldone Trumpone, almeno hai di fronte una persona "vera" che ti dice chiaro e tondo come la pensa e non una costruita ad arte come la Killary - cornuta - Clinton. Così come spero che alle prossime elezioni francesi vinca la Le Pen e che in Germania si imponga Alternative für Deutschland in modo che la qlona Merkel con tutta la CDU se ne tornino finalmente a casa. Forse a furia di dare dei "bovari - redneck - sempliciotti" a chi non la pensa come vorrebbe l'establishment, i poteri forti e le varie "elité culturali" non ci si è accorti che la politica e il mondo reale (quello che vivono tutte le persone quotidianamente) ormai viaggiano su binari diametralmente opposti. Di quello che vuole la gente alla politica non frega una beneamata cippa, puntualmente viene disatteso e invece si opera in maniera opposta. Io onestamente sono stufo di tutto questo. Ed evidentemente anche gli elettori 'mmeregani.
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In giro ne vedo davvero poche (so che non è un buon parametro per decretare il successo di una vettura...) ed è già ora di un facelift?
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Frontale e laterale non centrano nulla l'uno con l'altro. Sui prezzi si sa già qualche cosa in ordine di grandezza? PS un po OT: voi che ne pensate della Fisker Karma? Ho visto che i prezzi dell'usato qui in cioccolandia sono quasi "abbordabili" per una vettura che nuova costava oltre 100K testoni.
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So che per qualcuno potrebbe essere un insulto, ma io oggigiorno andrei su questa che IMHO ha il miglior rapporto qualità/prezzo fra le station wagon """premium""" con trazione integrale, cambio automatico e un bel 2.0 turbo benzina. Con circa 30K pleuri la si porta a casa ben accessoriata.
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Tanto sappiamo già come andrà a finire. Hamilton che sbaglia la partenza / rompe il motore / esce fuori di pista e Rosberg che beato va a vincere il suo (immeritato) primo (e speriamo ultimo) mondiale.
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Questo SUV concentra in se tutto ciò che di più odio nell'odierno mondo Automotive. Una volta si era affascinati dal numero dei cilindri e da quanti cavalli si possedevano sotto al cofano, oggi dalla dimensione del schermo touch e dalla connessione a internet... Ma che poi già siamo perennemente raggiungibili con sti c2zz0 di smartfon, almeno le auto lasciamole "sconnesse" pliiiiis
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A me personalmente piace un sacco questa..
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Non sarebbe ora di un modello nuovo? La linea IMHO rimane sempre stupenda, ma tecnicamente direi che ha davvero fatto il suo tempo.
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BMW Serie 4 Gran Coupé e i4 2021 - Prj. G26 (Spy)
kire_06 ha risposto a Pandino in Scoops and Rumors
Eppure Tesla ha prodotto una berlina (IMHO) davvero molto bella e al contempo con un cx davvero basso (0.23-24 mi sembra). Quindi a che pro farle brutte e basta quando il modello più riuscito di elettrica viaggia in direzione diametralmente opposta? -
Devo ammettere che... si sentiva davvero la mancanza dell'ennesimo suvvettino. E IMHO la cosa peggiore è che da 10-15 anni a questa parte a furia di vedere sti cassoni la gente li trova addirittura"stupendi". (ovviamente è un parere puramente personale, non me ne voglia chi ha commentato in questa maniera sto X2 )
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Sono davvero affranto e deluso. Quest'anno ad HAM non gliene va bene una. Speravo davvero di non dover mai ri-vedere vincere il mondiale ad un Rosberg, ma evidentemente dopo il padre anche il figlio d'arte (arte nell'essere scarsi) è riuscito a convincere la dea bendata che è giunto il suo momento... Mi vengono i brividi al sol pensiero
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Da giovane (più o meno..) mi discosto completamente da questi idioti.
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Prezzi in Italia a partire da 24'900 dobloni. Personalmente non mi dispiace, almeno si lascia guardare. Al contrario di Prius..