kire_06
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Dal modello 3d non mi aspettavo granché, invece dal vivo promette bene. Domanda: che rapporto c’è tra touring e Ferrari, ai modenesi non da fastidio che qualcuno ricarrozzi le loro auto? Se le comprano come privati poi possono farci quel che vogliono?
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qual'è stata la motivazione dell'operaio per pubblicare delle foto? secondo me è palese che se ti beccano ti licenziano in tronco 🤦♂️
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Se non ricarichi a casa una elettrica non ha assolutamente senso. E lo dico io che sono uno dei più favorevoli sull’elettrico in questo forum
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Tutta sta rottura di coglioni per 2 fari e un paraurti diversi? Ormai di id.3 si sa tutto, questa è la copia carbone leggermente modificata.
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Splendida, mi piace davvero molto. Secondo me l’anello di congiunzione tra la 4c e la Boxster. Peccato che qui se ne vedono poche, in un paese dove le auto da 70k non sono così rare mi aspettavo di vederne girare qualcuna di più. Come va a livello di vendite?
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Mi piace l’idea, la realizzazione meno. Trovo che 4c sia stata una grandissima auto, ma al contempo la trovo una mezza occasione persa. Secondo me facendo gli interni dell’alfa più ricercati si creava lo spazio per una abarth più spartana e leggermente più economica. Stessa cosa vale per mx-5/124, ci sarebbe stata benissimo anche la variante spider (qualcuno ha detto per caso Duettottanta?).
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A me più che una coreana sembra una MB, trattamento delle superfici e dei fari mi ricordano moltissimo l’attuale design di Stoccarda.
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Potrà sembrare strano, ma uno dei motivi che spingono i proprietari a fare la conversione elettrica è per poter usare più frequentemente/facilmente una vettura storica. Una e Type è più il tempo che deve passare ferma dal meccanico che in strada. Questo se la vuoi veramente usare diventare un grosso limite, anche per chi ha il portafoglio a fisarmonica.
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Ot: si sa qualcosa di nuovo a riguardo della futura boxster/Cayman elettrica? Fine ot.
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Ok abbiamo capito, finito il dominio dei crucchi toccherà nuovamente ai bibitari smarronarci gli zebedei. Non sono tifoso Ferrari, ma non mi dispiacerebbe vederla vincere, giusto per cambiare un po’ 😏
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Ah ci sono pure i suv decenti? Me l’ero persa sta cosa 😅
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fixed 😅
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Scusatemi se faccio sempre la parte del temperaprepuzi, ma questa frase insieme alla parola suv non c’azzecca nulla. Devi decidere se vuoi una vettura economica da gestire o un suv, non puoi avere entrambi. Il suv a parità di segmento sarà sempre più caro da acquistare (visto che vanno di moda anche da usati c’è maggiore richiesta) e da mantenere (consumi più alti, pneumatici più grossi e freni più usurati).
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Spettacolare. Detto sinceramente non mi dispiace l'idea di trovare 37 Lancia Beta Montecarlo malmesse e di convertirle in un restomod. Discorso diverso quando si macella una vettura già rara di suo (vedi 8C) per farne una ancora più rara.
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Grazie per la precisazione. Questo è molto probabile, anche se vedendo il costo della vita svizzero non è detto che siano quelli col maggior potere d’acquisto.. 😅
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Ci sono differenze di stipendio tra il lavorare in una scuderia inglese e una italiana? Non so quanto sia vero, ma avevo letto che lo stipendio in RB era mediamente di 3k gbp, mentre quello in Ferrari di 1.5k euro. Qualcuno può confermare? Perché se così fosse ci credo che nessuno vuole venire in Italia a lavorare.
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OT: no... ancora più su 😅 ma adoro Natalino Balasso 🤣 Fine OT
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Immagino che sarà velocissima, ma cavoli quanto è tamarra. Non mi piace per niente. Secondo me è sempre più evidente che il baricentro del design si è spostato molto lontano dai gusti europei, per abbracciare quello dei magnaschei d’oriente.
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E anche per questa bisogna aspettare la versione dei tuningari per averla con dei paraurti decenti.
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post serio: come mai trovi cringe la foto di una bella famigliola che fa la gita al lago? per quanto riguarda l'auto: fa rabbrividire. non la vorrei manco regalata.
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Che hanno copiato la Delta è già stato detto?
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Innanzitutto congratulazioni e tantissimi auguri per i nuovi arrivati In previsione di allargare la famiglia io ho deciso per la Honda Civic 9, è lunga 4.3 m e ha 477 L di bagagliaio. Inoltre si guida bene e ha una linea sportiveggiante (non mi va di prendere roba che fa venire il latte alle ginocchia solo a guardarle, senza parlare di guidarle). Nel tuo caso valuterei anche la Tourer, in poco più di 4,5 m hai 624 L di bagagliaio, oltre alla regolazione elettronica delle sospensioni posteriori.
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Tozzissima, sembra la versione lussuosa e fighetta di una Fiat Tipo. Quelle ruotine sono terribili, come ci sono riusciti a fare una vettura da 4.8 m che sembra una Mazda 121?
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se trovi una Giulia nel tuo budget che ti soddisfa hai fatto centro. sennò puoi guardare bmw serie 1 o 3 della serie precedente, con 20k puoi trovare auto con le motorizzazioni tra le più potenti, escluse le m ovviamente.
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Oggi l’ho vista per la prima volta. Non è brutta, ma nemmeno bella. Secondo me taycan è molto più riuscita, oltre ad avere un marchio ben più blasonato di Audi. Fosse costata di meno un pensiero lo si poteva anche fare, ma a parità di prezzo la Porsche vince a mani basse.
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- audi ufficiale
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