Ottimista

Per completezza ti dico che quelle con il 1300 Mjt che ho usato non avevano la sesta e che minimo eravamo su in due. Però sui consumi sono sicuro perchè le auto a nolo le prendi con il pieno e le riconsegni col pieno quindi dato che sulla scheda della trasferta devi anche segnare i Km è facile fare il calcolino

Un mio collega ha una Corolla del 2007 con il 1400 a gasolio e quando si parla di consumi lui mediamente percorre 18 Km/l, poca città, statale e autostrada. Confermo che anche il 1300 Mjt è un buon motore, ho guidato varie volte a nolo GPunto, Idea, Corsa che lo montavano, anche se pensavo che consumasse meno invece con un utilizzo in statale e autostrada è sui 16 max 18 Km/l Valuta anche il 1500 Dci Renault, questo i 18/20 Km/l li fa davvero

Euro NCAP Media | Toyota Urban Cruiser Che botte ! In effetti con la nuova normativa ha solo 3 stelle Ne ha 3 anche la Panda ( mentre ne hanno 4 il Daihatsu Terios, il Suzuki SX4 e il G.Vitara ) ma sono riferite alla vecchia normativa

Con la Panda 2WD standard da 8.500 euro l'utilizzo su fuoristrada / sterrato sarebbe più problematico del Urban Cruiser 2WD. Per resistenza mi riferivo appunto a questo, ad utilizzi diversi da asfalto. Sui crash test non lo so perchè non ho controllato. Se la scontistica si mantiene su questo livello potrebbe essere la prossima vettura per mia sorella ( al posto della Yaris )

OK ho confermato le BF Goodrich 205/55 R16 91H Euro 100, stando a quello che mi ha detto il gommista sono uguali e prodotte nella stessa fabbrica delle Michelin, ma con disegno ' model year 2009 ' Mi piacerebbe scambiare qualche opinione con qualcuno ha già utilizzato queste gomme

Devo dire che mi fa davvero molto piacere, peccato che dia poco da lavorare agli italiani...

Sono tornato in concessionaria per il tagliando della Yaris e confermo il prezzo ma era la 2WD... Comunque qui si sta parlando principalmente di Panda e con tutto rispetto per la polivalente vettura della Fiat, l'Urban Cruiser mi sembra un pò più resistente e costa uguale

Questo post è molto utile, volevo comunque fare una precisazione: Fiaam, Fram, Purflux, Tecnocar ( e qualche altro che non ricordo ) sono prodotti dalla Sogefi che ha sede vicino a Torino Ufi, Sofima sono un'altra azienda che ha sede a sud di Verona Una domanda per chi ha visto le ultime versioni filtro ricaricabile del 1.3 Mjt, quello con il tappo giallo, c'è ancora lo scambiatore di calore dalla parte o lo hanno tolto ?

Di quelle che hai nominato, oggi ho chiesto al gommista se aveva le Nokian, ma le ha appunto sconsigliate per il consumo, secondo lui dopo 30 / 35.000 Km sono da cambiare e mi ha consigliato quelle sopra. Comunque ho visto che tu hai scelto la soluzione di avere 2 set di cerchi, 1 per le invernali e 1 per le estive. E' una scelta conveniente sul lungo termine ?

Mi aggancio a questo post per alcune valutazioni similari. A brevissimo farò la spesona di 2 kit di gomme invernali, le scelte che sto valutando sono: Yokohama W Drive 205/55 R16 91H Euro 120 Michelin Alpine A4 205/55 R16 91H Euro 115 Hankook W440 205/55 R16 91H Euro 100 BF Goodrich 205/55 R16 91H Euro 100 -> Io sarei propenso per questi BF Goodrich 185/60 R15 84T Euro 70 ( per un'altra vettura ) I prezzi comprendono bilanciatura e montaggio. Voi cosa ne pensate ?

Un consiglio diciamo lungimirante, meglio 2 hard disk piccoli che 1 hard disk grande, lo so che costano di più ma pensa che potrebbero cadere, potresti perderli, potrebbero rompersi...

Sul forum di quattroruote avrebbero già cominciato ad insultarti, qui invece i toni sono molto più pacati. Suggerisco di cercare con il motore di ricerca preferito ' DR5 problemi ' e con tutta l'ammirazione per il coraggio che ha avuto Di Risio secondo me stanno vendendo dei prototipi assemblati con motori sotto dimensionati e componentistica di scarsa qualità E non dico made in China = cacca , perchè se ai cinesi dai un capitolato buono ( e li marchi stretti ti producono un prodotto valido

Ops ! Non avevo fatto il refresh della pagina Comunque in concessionaria ho visto prezzi esposti vicini ai 15.000 Euro sulle vetture in pronta consegna, forse erano Km zero ? Non ricordo... Però sono sicuro che avevano i parafanghi neri con un profilo cromato in basso quindi probabilmente era la 4x4

Nessuno ha pensato alla Toyota Urban Cruiser, compatta, economica come consumi e come gestione ( 1400 a gasolio ), estetica muscolosa con i paracolpi neri... In giro non se ne vedono molte infatti la scontistica è interessante, poi adesso i concessionari Toyota DEVONO spingere per recuperare credibilità

Sulla vettura mi sono già espresso positivamente, sul prezzo non saprei...Comunque tra la versione con e senza FAP ci sono 500 euro di differenza sul listino L'estensione a 4 anni l'ho fatta anch'io, mi fido della Renault ma per 4 anni volevo stare tranquillo, mi sembra che sulla Megane costasse 350 Euro, ha comunque un limite di di 80.000 Km ( media di 20.000 all'anno )

Bella, quasi quasi la compro, anzi no, l'ho già comprata :mrgreen: Per motivi famigliari non la tre porte comunque. Stavo pensando che per rendere più efficace il messaggio io come pilota sceglierei una ragazza stile Daisy Duke di Hazzard degli anni '80 Volete mettere poi il ' Provami per 1 giorno ? ' :mrgreen:

Domandona: Qualcuno sa dove poter visionare una tabella con indicati i vari tipi di combustibili ( metano, GPL, benzina, gasolio, kerosene...) con indicati i vari composti inquinanti che generano con la combustione ? Parlo dei vari Co2, CO, HC, NOx, PM10 ecc. Inoltre sarebbe interessante vedere le varie normative Euro 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 come hanno progressivamente ridotto i livelli di emissione consentiti. Le info che avevo trovato erano o vecchie, o incomplete. Grazie a tutti

Complimenti per l'acquisto , io ho una buona opinione anche di Fiat e VW ma da 10 anni guido Renault e secondo me hanno meno problemi immobilizzanti di PSA, Ford e GM, nel senso che magari ti si accenderà la spia senza motivo ma almeno non rimarrai a piedi. Ricordati di controllare se ti hanno messo la ruota di scorta e di fare l'aggiornamento del navigatore entro 1 mese dalla consegna altrimenti dopo devi pagare. C'è tuttavia un grosso problema, se eri abituata a fare le raccolte punti/bollini con il carburante ...adesso te le dovrai dimenticare perchè al distributore ora ti fermerai molto molto meno :mrgreen:

Esatto ! Ma allora anche qui c'è qualcuno che conosce la Millenaria Se non sbaglio era la Biemme, neo concessionario Mitsubishi, da sempre concessionario Nissan. Complimenti per l'acquisto, bella vettura davvero e poi c'era anche l'offerta fiera ( 50 Kg di grana e 1 vitello ) :mrgreen:

L'ho vista oggi ad una fiera e mi ha fatto una buona impressione, chissà perchè me l'immaginavo più alto e più lungo invece è abbastanza compatto

Le mie opinioni in proposito sono un pò diverse. L'assicurazione non si basa sul carburante utilizzato, a me non l'hanno mai chiesto I tagliandi di un motore a gasolio teoricamente sono un pò più elevati di un motore a benzina aspirato ma all'atto pratico io che sono passato da un 1400 a benzina a un 1600 a gasolio e ora ad un 1500 a gasolio non ho visto un particolare incremento dei costi di manutenzione Il discorso della convenienza del gasolio solo oltre 20 / 25.000 Km all'anno io non la capisco, vediamo alcuni numeri: - ipotizziamo a parità di potenza e allestimento che il delta tra benzina e gasolio sul prezzo di acquisto sia di 1.500 Euro - ipotizziamo che potenza erogata e cilindrata siano uguali per le due motorizzazioni ( quindi bollo e assicurazione uguali ) - ipotizziamo che a benzina il consumo sia di 13 Km/l e a gasolio 19 Km/l - quindi per una percorrenza di 10.000 Km all'anno avrei speso circa 500 Euro di carburante in meno - quindi in 3 anni avrei pareggiato gli extra costi pagati inizialmente ( 500x3=1.500 delta prezzo acquisto ) Questi sono i ragionamenti che avevo fatto io ( 13.000 Km all'anno ) quando dovevo scegliere tra 1600 benzina e 1500 diesel Magari qualcuno potrebbe non condividerli ma siamo qui per parlarne...

Un'ultimo consiglio, se non sei completamente a piedi e aspetti a fine 2010, i prezzi diventeranno automaticamente molto più trattabili

Windows 7 è il miglior SO della Microsoft, in grado di funzionare dignitosamente anche su PC datati ( proprio come SVista :mrgreen: ) solo che si paga e chi ha la PIVA è meglio che sia in regola. Linux invece è gratis...

Beh, tra Win 32 e Linux è meglio Linux, senza contare che wmware o similari Windows lo puoi far girare in modalità virtuale ' dentro ' Linux. Comunque è vero, io sono sempre ottimista

Dimenticavo, è un controsenso montare un sistema operativo a 32 bit su un processore a 64 bit, a questo punta prendilo senza SO che risparmi e metti su Linux 64