Pawel72
-
Numero contenuti pubblicati
3548 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Pawel72
-
Nel bosco ..adoro la natura Sulla spiaggia.... Sulla cima della torre ...( solo preeliminari) si scrive cosi ? Vasca idro.... Auto ; A4 SW sotto la pioggia ...a BG ...questa non la dimentichero'...
-
Direi deludente...la linea , il design , tutto...
-
Molto gradevole ed equilibrata la linea.... gli interni invece sono un po' tristarelli...
-
Macchina spettacolare la 205.... ,anche la cabrio... -
Il posteriore ...., decisamente poco riuscito.....
-
la Tubik una maxi monovolume da 9 posti .Spinta dall’unità propulsiva ibrida turbodiesel Hybrid4 .Estremamente muscoloso e personale lo stile, ispirato alla Citroen tipo H costruita fra il 1947 ed il 1981 in circa 500.000 esemplari...ha dimensioni decisamente imponenti: 4.80 metri di lunghezza, 2.08 di larghezza e ben 2.05 in altezza. .. :o8-)
-
Molto interessante direi.... Longueur de 4m95, hauteur de 1m37, 1m99 de large. Hybride diesel de 299ch. Cx de 0.28 Uploaded with ImageShack.us
-
Secondo me il nuovo corso stilistico di Peugeot è molto elegante e semplice ...poi de gustibus... Non mi convince del tutto invece il design delle nuove Audi ...si fa fatica a distinguere vari modelli....
-
Sembra un furgone....
-
Io ci vedo una certa somiglianza.... Comunque non mi dice nulla questa VW up!
-
Io la trovo molto elegante...
-
Poi hanno creato dei concept molto interessanti SR1 , SXC ,HR 1, EX 1....
-
Grazie e complimenti anche per il tuo avatar
-
Beh la classifica non mi sorprende..., pero' chi l'avrebbe detto la Peugeot si piazza meglio di varie tedesche......
-
ADAC: le auto più affidabili in Germania nel 2011
nella discussione ha aggiunto Pawel72 in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Molte tedesche ai primi posti. Bene Toyota, Peugeot e Fiat fra le piccole. Le classifiche di affidabilità dell'ADAC premiano anche quest'anno le auto dei gruppi tedeschi BMW, Volkswagen e Mercedes, ma rivelano buone posizioni per i marchi Peugeot, Fiat e Nissan mentre Toyota arriva prima nel segmento delle citycar. Vediamo nel dettaglio i risultati divisi per segmento, ricordando che l'indagine statistica dell'Automobil Club tedesco è stilata sulla base degli interventi di manutenzione richiesti in Gerrmania dai 17 milioni automobilisti soci, mentre non considera i servizi di soccorso offerti delle Case automobilistiche (a pagamento o gratuitamente). CITY CAR 1 - Toyota Aygo 2 - Fiat 500 3 - Peugeot 107 4 - Fiat Panda 5 - Renault Twingo 6 - Citroen C1 7 - Hyundai i10 8 - VW Fox 9 - Citroen C2 10 - Ford Ka 11 - KIA Picanto 12 - smart fortwo 13 - Chevrolet Matiz PICCOLE 1 - Mini 2 - Peugeot 207 3 - Mitsubishi Colt 4 - Opel Meriva 5 - Nissan Note 6 - Skoda Roomster 7 - Dacia Sandero 8 - Ford Fusion 9 - Mazda 2 10 - VW Polo 11 - Opel Corsa 12 - Renault Clio 13 - Ford Fiesta 14 - Citroen C3 15 - Nissan Micra 16 - Skoda Fabia 17 - Toyota Yaris 18 - Suzuki Swift 19 - Renault Modus 20 - Honda Jazz 21 - Fiat Punto 22 - Seat Ibiza/Cordoba 23 - Hyundai Getz COMPATTE 1 - BMW Serie 1 2 - Audi A3 3 - Peugeot 308 4 - Mercedes Classe B 5 - Mercedes Classe A 6 - Toyota Auris 7 - VW Golf/Bora 8 - Seat Leon/Toledo 9 - VW Eos 10 - VW Caddy 11 - Renault Scénic 12 - VW Touran 13 - Mazda 3 14 - Toyota Verso 15 - Renault Mégane 16 - Opel Astra 17 - Mazda 5 18 - Ford C-MAX 19 - Ford Focus 20 - Citroen Berlingo 21 - KIA Ceed 22 - Honda Civic 23 - Hyundai i30 24 - Dacia Logan 25 - Opel Zafira 26 - Toyota Corolla 27 - Citroen C4 28 - Peugeot 307 29 - Renault Kangoo MEDIE 1 - BMW X3 2 - Mercedes Classe C 3 - BMW Serie 3 4 - Mercedes SLK 5 - Audi A4 6 - Nissan Qashqai 7 - VW Tiguan 8 - Mercedes CLK 9 - Skoda Octavia 10 - Ford Kuga 11 - VW Passat 12 - Toyota RAV4 13 - Toyota Avensis 14 - Hyundai Tucson 15 - Mazda 6 16 - VW Sharan 17 - Volvo S40/V50 18 - Renault Laguna 19 - Peugeot 407 20 - Ford Mondeo 21 - Ford S-MAX 22 - Opel Vectra Fonte; ADAC: le auto più affidabili in Germania nel 2011 -
Io ci vedrei bene qualche elemento cromato e meno di plastica nera ..., pero' la linea non mi dispiace..
-
ecco qualche foto Il prezzo della Eclipse puo arrivare fino a 100,000 Euro...... Qui troverete le foto di tutte le cabrio Peugeot dalla 201 alla 307... De la 201 à la 307: tous les cabriolets PEUGEOT! (en images) - Anciennes Oldies - FORUM Anciennes - FORUM auto mythiques et d'exception
-
Hai ragione ..pardon Peugeot a caccia di record primo semestre a gonfie vele - Repubblica.it
-
Ok adesso qualche foto della storica vettura polacca Syrena , e alcuni prototipi mai prodotti... La FSO Syrena era un'autovettura prodotta dalla FSO dal 1957 al 1972 e la cui produzione è poi passata fino al 1983 all'altra fabbrica polacca di automobili, la FSM. La FSO volle realizzare ad un'auto popolare a tre volumi che costasse molto poco e che fosse equipaggiata da un bicilindrico 750 a due tempi, nato inizialmente per muovere le pompe delle autocisterne. Il suo nome proviene dalla mitologia, dalla sirena, personaggio metà umano, metà pesce. Dopo il primo prototipo presentato nel 1955 la produzione iniziò con il modello Syrena 100, seguito dai modelli 101, 102, 103 e 104 presentati tra il 1960 e il 1965.
-
Syrena, Warszawa, Polski Fiat e prototipi mai realizzati in Polonia...
nella discussione ha aggiunto Pawel72 in Altri marchi del resto d'Europa
Beh é incredibile che in Polonia comunista allora..., sono nati tanti progetti veramente interessanti che curiosamenta anticipavano le line delle vetture nate qualche anno dopo..... Purtroppo per vari motivi , politici ..., poi anche la Fiat non approvava questi nuovi progetti polacchi, chissà perché ...... Dalla "Syrena" furono ottenuti degli interessanti prototipi, che però non hanno mai raggiunto la produzione in serie. La splendida "Syrena Sport", con motore bicilindrico boxer a 4 tempi e carrozzeria in fibra di vetro; e la "Syrena 110", un prototipo di "compatta"a due volumi datato 1964, dalla linea decisamente moderna per l'epoca (notare la somiglianza con la Renault 5, vettura nata oltre sei anni dopo) Syrena 110 (1964) Syrena Sport (1960) Ecco altre auto "made in Polonia" mai entrate in produzione. . La "Beskid 106-L" era un'interessantissima utilitaria che avrebbe dovuto soppiantare la produzione della FSM-Fiat "126"...come dite? Assomiglia alla Renault "Twingo"? E' vero, la somiglianza è davvero notevole, ma la "Twingo" è stata realizzata nel 1993, mentre questa è stata realizzata nel 1982...ben 11 anni prima! Il Cx era di 0,29 (davvero basso per un'utlitaria dell'epoca), ed i motori erano un 700 cc bicilindrico (montato in seguito sulla "126 Bis") ed un 1116 cc. quattro cilindri, sempre di origine Fiat. Lo sviluppo di questa vettura fu interrotto nel 1987, in quanto la Fiat impose alla FSM il progetto della sua "Cinquecento" (e non si può certo dire che fosse migliore della "Beskid"...). Nella terza foto, la Wars "1.3 S" (1986), con meccanica a trazione anteriore completamente nuova e non derivata da modelli Fiat (si trattava di un progetto totalmente polacco). "Wars", marchio inedito, stava per "Warszawa", in quanto proprio a Varsavia avrebbe dovuto aver luogo la produzione. Wars (1985) Beskid (1982-1987) Warszawa 210 (1962) Mikrus MR 300 (1957) Fiat 125 Coupé (1971) Fiat 125 Cabrio Ogar FSO (1975) Fonte;AUTOSOVIET - All about the Eastern cars and motorcycles -
In Europa la 508, nelle varianti berlina e station wagon, a partire da febbraio e marzo ha già totalizzato oltre 45.000 unità e gli obiettivi di vendita sono stati superati in Francia, Germania, Gran Bretagna e nei Paesi Bassi. In Cina, mercato che rappresenterà la metà delle vendite totali della 508 berlina, la produzione è iniziata a Wuhan e i primi clienti riceveranno la vettura il mese prossimo..
-
Beh che ne dite ;
-
Già che ci siamo .... Car of the year 1969 Peugeot 504 119 points 2nd Place BMW 2500/2800 - 77 points 3rd Place Alfa Romeo 1750 - 76 points