Pawel72

wow che classe...!!! non riesco a comprendere come si possa definirla brutta..!???

Nel 1960 fu lanciata la Peugeot 404, un modello destinato dapprima ad affiancare la 403 ed in seguito a sostituirla. Tale compito non era di certo facile: la 403 godeva di un'enorme successo ancora all'epoca della presentazione della 404 ed il rischio di un flop era alto. Tuttavia la Casa francese si avvalse nuovamente della preziosa collaborazione con il designer italiano Pininfarina, in modo da assicurarsi un design accattivante che sapesse centrare i gusti del pubblico. La 404 fu presentata ufficialmente alla stampa il 9 maggio 1960 a Parigi. La vettura appariva più moderna rispetto alla 403, segno di una decisa volontà da parte della Casa francese di procedere ad una rimodernizzazione della sua gamma. La linea, scaturita dalla matita di Pininfarina, era chiaramente influenzata ancora dai modelli americani, così come lo erano molte altre vetture contemporanee alla 404, come la Lancia Flaminia, la Fiat 1800 ed altre ancora. La 404 era inizialmente disponibile in un'unica versione, denominata 404 Grand Tourisme, e solo con carrozzeria berlina. La meccanica era un'evoluzione di quella già collaudata sulla 403 ed il propulsore adottato era un 1.6 derivato direttamente dal 1.5 della sua antenata. Il pubblico, già entusiasmato dalle notevoli doti di affidabilità della 403, non poté non gradire anche questa nuova vettura. I dati di vendita si fecero subito notevoli e la 404 riscosse un gran successo. La Casa francese poté quindi procedere all'ampliamento della gamma. Nel 1961 apparve la 404 Super Luxe, che si differenziava dalla Grand Tourisme per alcuni particolari che rendevano la vettura più elegante. Nel 1962 la gamma si ampliò notevolemte con l'arrivo della 404 Familiale e della 404 Cabriolet.. Negli anni 60 le Peugeot erano considerate le vetture di fascia superiore come questa stupenda 404 Coupè..

Penso la stessa cosa hanno detto della C5 ..che indubbiamente ha qualche particolare che puo rispecchaire le automobili crucche.. idem della DS3 ..,l'hanno definita la pseudo Mini etc. io parlando del design della DS4 vedo semplicemente una bella macchina , dal design moderno ,elegante e sportivo .. sopra le righe.. se vogliamo confrontarla con la Golf o con la A3...senza dubbio la DS4 penso sia un gradino sopra...

E' curioso il fatto che manca il motore 3.0 V6 HDi da 240 Cv....??? Molto probabile ucirà più tardi .., o adirittura debutterà sulla nuova Peugeot 608(SR1) nel 2012/2013 ???

E voilà ..ho trovato qualche dato sorprendente sulla 3008 ..!?? Sono complessivamente 100.000 le Peugeot 3008 vendute dalla Casa del Leone a livello globale da quando il modello è stato lanciato sul mercato. Una domanda forte che ha spinto i vertici del marchio ad accelerare i ritmi di produzione nello stabilimento di Sochaux che, ad oggi, sforna 630 vetture al giorno. Sul mercato del Vecchio Continente la Peugeot 3008 è seconda solo alla Nissan Qashqai... e proprio l'Italia rappresenta il secondo mercato europeo per importanza dopo la Francia, con 9.319 unità commercializzate dal lancio commerciale di maggio 2009 a fine aprile 2010 (i contratti stipulati invece sono stati 11.013). Secondo i dati diffusi da Peugeot il cliente medio che acquista la crossover 3008 è soprattutto un uomo, impiegato, di età compresa tra i 40-50 anni (le donne si attestano al 22% degli acquirenti totali). Tra i colori preferiti spicca su tutti il nero (30%), seguito dai grigi Vapor Grey (20%), Shark (18%) e Alluminio (10%). Il bianco invece è stato scelto dal 13% degli acquirenti. Sul fronte delle motorizzazioni, il 93% delle vetture vendute in Italia è diesel: 50% con il 1.6HDi FAP 110 CV, cui si aggiunge un 33% della versione con cambio robotizzato, e un 10% per la motorizzazione 2.0 HDi FAP, commercializzata in un secondo momento.....

wow che bella questa 2008 ...!!! quindi uscirà prma della 208 !?

Mi piace tanto il design elegante , pulito ,equilibrato... idem gli interni Sono belle le luci posteriori a led .anche la SW ha una linea interessante..

Ho letto diversi articoli su questa Peugeot RCZ ..gli inglesi e tedeschi ne parlano bene ..Si potrebbe dire che la sua linea fuori dagli schemi piace e stupisce..poi anche il comportamento su strada ,il piacere di guida , la qualità percepità , i motori ..,adesso è disponibile il 1.6THP da 200 Cv .. Comunque anche con il 2.0 HDi da 163Cv grazie all'abbondante coppia e l'ottimo accordo col cambio da 6 marce è molto convincente...

Peugeot sta valutando la possibilità di realizzare una versione spider o targa della RCZ. La nuova coupè, derivata dalla 308, ha consentito alla casa francese di tornare a proporre un coupè sportivo con linee degne di una concept car, lanciando la sfida a rivali come la Audi TT. Proprio in questo senso una versione a cielo aperto potrebbe rappresentare il degno completamento della gamma, ma il via libera questa operazione non è ancora arrivato. La versione spider potrebbe proporre una linea accattivante, con capote in tela, ma farebbe sicuramente salire il prezzo ed eliminerebbe la disponibilità dei piccoli sedili posteriori: del resto il ruolo della cabriolet 4 posti è ben coperto dalla 308 CC con tetto metallico ripiegabile. La versione targa magari con tetto asportabile in fibra di carbonio, consentirebbe un aumento del prezzo di circa 1500 €, alla stregua di altri accessori qualificanti. Se non erro nel 2012/2013 ? dovrebbero debuttare anche i nuovi motori PSA-BMW a benzina ,il 2.0 THP da 220 Cv e da 250 Cv.. Comunque se ece questa ...io la vogliooooo subito.....

non capisco perchè per forza si deve sempre cercare di pragaonare questa DS4 all'Audi etc. io sono del parere que la DS4.., ha più stile delle varie Audi, VW... io invece la DS4 ...la vedo cosi Sexy Joanna Krupa was born on April 23, 1981 in Warsaw, Poland. la modella polacca è stata definita quella più sexy del mondo...

beh si distingue dalle solite concorrenti .., molto bella questa DS4...compliments Citroen

sempre più bella... mi piacciono le luci posteriori a led , sono i piccoli particolari che contano ..

Devo dire che le Peugeot mi sono sempre piaciute..parlo delle vecchie ( e nuove) ..204,404, 504 ,405, 205 ,207CC ,406 e 407 Coupé ecc...,però questa RCZ , senza dubbio ..come qualcuno ha detto di lei è una razza a parte. Questo succede quando la concept car diventano realta..,nascono auto fuori dagli schemi.. Io sono rimasto colpito da questa fantastica vettura.., prima ancora di averla provata.., comunque è piacevolissima da guidare ..,il 2.0 HDi da 163 Cv .., elastico , sempre pronto grazie anche all'abbondante coppia e l'ottimo accordo col cambio da sei marce molto preciso..idem lo sterzo che aiuta ad esaltare la risposta della vettura in curva , che vira precisa e con un grande equilibrio...Gli interni sono originali , anche se potevano osare di più.., comunque la qualità percepità è di ottimo livello ,soprattutto il rivestimento in pelle..