Pawel72

Quindi se per esempio dieci forumisti non trovano attraente la Peugeot 508 .., di conseguenza tutto il popolo italico , magari anche gli europei devono avere lo stesso parere in merito ..! ???? Posso dirlo , ribadirlo che io personalmente trovo la 508 più bella , più elegante rispetto alle varie berline tedesche Mercedes , BMW..!? Per chi non lo sapesse la 508 ha vinto il premio di auto più bella dell'anno 2018 ? https://www.autoblog.it/post/966952/auto-piu-bella-dellanno-2018-vince-la-peugeot-508 Comunque ne parlano molto bene e solo il fatto di vedere parecchi confronti del genere …, qualcosa forse vorrà dire ! Nuova Peugeot 508 | Fuori bella, dentro bellissima! E su strada...? https://www.fleetmagazine.com/nuova-peugeot-508-station-wagon-bella-e-ambiziosa/

Altre foto via automotorundsport !

Non ti resta che provarle tutte , salirci su e toccare gli interni.., io personalmente trovo quelli della 508 più eleganti rispetto alle varie concorrenti premium ... But, if the question is 'which of these cars is the better luxury car?', then it would be an almost inseparable contest. What's more important in that case; having something that handles well, or something that makes the driver feel like they're behind the wheel of something a little bit special..? Ma se la domanda è "quale di queste auto è la migliore auto di lusso?", Sarebbe una gara quasi inseparabile. Cosa c'è di più importante in quel caso; avere qualcosa con migliore handling o qualcosa che faccia sentire il guidatore come se fosse al volante di qualcosa di un po ' speciale..? Concludendo se la 508 SW ti trasmette quella sensazione ( appeal ) , che le altre non ti trasmettono.., è un fatto ovvio , e non ti devi mica chiedere il perché .., come è già stato detto al cuore non si comanda !? Altrimenti segui le masse e prendi la solita Audi Sw o la solita BMW .., se vuoi accontentare gli altri..

Raffinati = realizzati con materiali di grande qualità , tessuti di pregio , le finiture in legno delle porte e della plancia..

Maria de Filippi …!??? ??

Peugeot Sport Engineered non può avere lo stesso appeal di una sigla entrata nel cuore degli appassionati del Leone: GTi ha una storia, un’appartenenza legata a doppio filo alle “piccole bombe”, dalla 205 in avanti. Peugeot non disperderà questo patrimonio e l’a.d. Jean Philippe Imparato ha confermato le valutazioni in essere sull’offerta di un modello GTi, accanto alla nuova formula di sportività, la PSE che esordirà ad ottobre con la 508 e sarà caratterizzata dal sistema ibrido plug-in. Se una Peugeot GTi si dovesse fare prossimamente, sarà la 208 GTi a vedere la luce. Imparato guarda alla versione elettrica, un’opzione che già in passato era emersa come plausibile. “Stiamo lavorando su cosa potrebbe essere la GTi del futuro, se una macchina avrà questa sigla sarà la 208, anche se è elettrica. Per il resto, saranno modelli PSE”, le parole dell’a.d. riportate da Autocar. https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/peugeot-gti-sub-brand-will-live-hot-208-likely

Guarda se si trattasse della Giulia ti direi pensaci bene….., anche se purtroppo non esiste la Giulia SW .. La Stelvio avrà pure la giuda brillante , oltre all'immagine , appeal , prezzo superiore ecc …, però è un SUV... La 508 è una signora macchina …, intanto la 508 SW è bassa quasi quanto la berlina 1.42 cm, poi ha un retrotreno a bracci multipli abbinato alla sospensione con ammortizzazione variabile pilotata Active Suspension Control. ..? Sono indubbiamente belli gli interni della Stelvio .., quelli della 508 sono raffinati e moderni..

No .., ma chissà sarà un mio '' parente '' lontano ..!?? ?

I ricercatori della Samsung hanno annunciato di aver realizzato un prototipo di accumulatori per auto dalle caratteristiche innovative. I tecnici della sede giapponese sono infatti riusciti a sviluppare una batteria allo stato solido dalle dimensioni dimezzate rispetto a una corrispondente agli ioni di litio, capace di offrire fino a 800 km di autonomia e di garantire circa 1.000 ricariche senza calo di prestazioni, pari all'intera vita utile del veicolo. Tutto cambia modificando l'anodo. Per ottenere questo risultato, fino a oggi solo teorizzato, la Samsung ha sostituito l'anodo di litio normalmente utilizzato con un elemento d'argento e carbonio dallo spessore di appena cinque micrometri, che fornisce una maggiore stabilità e consente di aumentare la densità di energia. La Samsung non prevede di lanciare questo prodotto sul mercato, ma conferma in questo modo l'evoluzione di una tecnologia che presto potrebbe cambiare significativamente il settore delle vetture elettrificate. QR, Beh se fosse tutto vero e soprattutto se magari fossero introdotte subito o entro un anno tante cose potrebbero cambiare ! ?

Forse prima di giudicare qualsiasi vettura sarebbe giusto provarle.., potenza combinata 374 cv la rendono superiore in che cosa ?.., scusa come fai a paragonarle una sportiva coupè due posti Hybrid con una berlina ( sedan ) Hybrid !? ? La BMW i8 costava uno sproposito .. circa 150.000 euro .., era una sportiva ibrida anticonvenzionale a devo dire che non mi dispiaceva per niente ..!

Pardon intendevo la BMW i8... ?

Ragazzi ma vi rendete conto.., i tempi cambiano .., oggi se paragoniamo la Clio vs la Fabia .., la francese sembra realmente un prodotto '' all'avanguardia '' ( non vorrei assolutamente utilizzare il termine premium..) rispetto alla '' vecchiotta '' ma sicuramente onesta e ben fatta Fabia…..?

Per quanto riguarda la BMW i8 .., nei suoi 6 anni di produzione è stata scelta da '' ben '' 20.000 clienti…..!? Ho cercato qualche info in merito ( in vano ) ... sulle principali testate automobilistiche tedesche ( autobild , automotorundsport ecc..) nulla da fare .., lo stesso discorso vale per la 208 Car of the year 2020 …! I soliti volponi giornalisti tedeschi ….. Sembra comunque che non avrà nessuna erede , intanto dovrebbe uscire la nuova BMW i4 .. Qui naturalmente nessuno si scandalizzava .., già una sportiva ibrida , BMW con un semplice tre cilindri 1.5 turbo da 231 cv…!?? ?

Bravissimo è solo marketing .. , se pensiamo ai vari '' ricarrozzamenti '' VAG ; Audi A1 = Vw Polo , A3 = Vw Golf , Vw Passat = Audi A4 ..ecc , '' leggermente '' sovraprezzate…. secondo me ! ?

LA CINA ha iniziato a censurare sui social nazionali ogni informazione relativa al Coronavirus a partire dal 31 dicembre 2019. Un approfondito studio realizzato da Citizen Lab, un laboratorio interdisciplinare della Munk School of Global Affairs dell'Università di Toronto (Canada), ha confermato in ogni dettaglio come è stata gestita l'azione governativa sul servizio di messaggistica istantanea WeChat (1,1 mld di utenti) e la piattaforma video YY (più di 300 milioni di utenti). Come sono cambiate le mie abitudini ; Ho sempre frequentato poco vari centri commerciali , non l'ho mai fatto nei weekend! Vi siete mai chiesti perché quasi nessuno o poche persono si lavavano le mani dopo aver utilizzato la toilette…!?? Ho da sempre le salviette o gel disinfettante in macchina…., mi sono sempre lavato le mani soprattutto dopo essermi recato in bagno... Ho sempre preferito le passeggiate anche da solo all'aria aperta e lontano dal modo.. La gente oggi non è capace a stare da sola .., bisognerebbe imparare a stare da soli ..

Carlos Tavares, amministratore delegato del gruppo PSA, è stato insignito del premio World Car Person of the Year 2020. Ad attribuirgli il riconoscimento sono stati gli 86 giornalisti, di 24 paesi, membri della giuria dei World Car Awards.

Si hanno solo le 4 lucine ..e hanno venduto oltre 700.000 Peugeot 3008 (L'auto dell'anno 2017 )... Peugeot 208 , e208 l'auto dell'anno 2020 per chi non lo sapesse.., la Model 3 la Taycan mandate a casa... PSA redditività da premium .., quindi la gente è scema , cieca ed ignorante poiché compra il prodotto PSA senza le basi tecniche ..!? Varie piattaforme EMP2 , CMP …, vogliamo parlare del comportamento dinamico esemplare delle varie 208, 308 , 3008 , 508 , durante i vari test , vedi anche i vari premi ..!? Con 1.076 unità elettriche e ibride plug-in consegnate a gennaio il gruppo francese è leader nel segmento dell'elettrificazione nel nostro Paese ...

In questo momento ''particolare'' R&B, Soul ,Funk and Disco ? music makes me feel so relaxed…! ?

Si potrebbe dire che i tedeschi ( VAG ? ) probabilmente per quanto riguarda segmenti '' popolari '' vedi anche la Serie 1 , Classe A ecc.., faranno molta fatica a proporre le Full Hybrid o altre soluzione troppo raffinate ( costose.)....?

Uno peggio dell'altro….( BMW , Kia e Vw )..?

Molto interessante un 3 cilndri 2.0 biturbo...!? ?

Per me la 500 Giorgio Armani …, è davvero molto bella , idem gli interni , l' abbinamento materiali ,colori ! Ecco cosi dovrebbero essere le future Fiat ! Bravi ?

Bella la fiancata '' muscolosa '' idem il posteriore tutto sommato riuscito , mentre il muso con quelle bocchette non mi convince .. Per quanto riguarda gli interni devo ancora farci l'occhio …, comunque quelle bocchette stonano parecchio...

I soliti '' volponi '' tedeschi , due hanno dato pure il massimo dei voti (10) alla Taycan , mentre sempre due di loro hanno dato 0 punti alla Tesla 3...?

Infatti basta vedere l 'ultimo posto della Serie 1 .., oltre alla ''non qualificazione'' della Golf...?? Comunque la Taycan riceve dei voti bassissimi dai giornalisti italiani .., mentre la 208 viceversa …,francesi invece hanno votato più la Clio... La Serie 1 riceve voti bassissimi ( sei volte lo zero .., 0 - 2 punti massimi ) da ben 35 giornalisti….!? ecco voting grid…; Country Name Peugeot 208 Tesla Modl.3 Porsche Taycan Renault Clio Ford Puma Toyota Corolla BMW 1-er Austria Horst Bauer 6 0 4 3 8 2 2 Susanne Hofbauer 2 4 8 2 7 0 2 Dieter Hubmann 8 1 6 3 4 1 2 Belgium Stéphane Lemeret 7 0 3 10 4 1 0 Anthony (Tony) Verhelle 5 5 4 6 1 3 1 Czech Republic Jiri Duchon 5 1 2 4 3 6 4 Denmark Søren W. Rasmussen 5 9 2 5 2 1 1 Finland Velimatti Honkanen 4 2 3 3 7 4 2 France Didier Laurent 8 3 5 4 5 0 0 Yves Maroselli 5 4 4 7 2 2 1 Stèphane Meunier 4 4 2 7 2 4 2 Jean-Michel Normand 4 5 2 9 2 1 2 Sylvain Reisser 7 1 3 8 3 2 1 Alain-Gabriel Verdevoye 8 3 0 7 1 2 4 Germany Holger Appel 2 1 10 2 4 1 5 Ulla Ellmer 2 3 6 2 7 1 4 Timo Friedmann 7 0 10 2 2 2 2 Frank Janssen 1 0 8 1 5 4 6 Michael Specht 3 3 4 3 6 2 4 Greece Efstratios Chatzipanagiotou 10 1 1 3 5 5 0 Hungary Zsolt Csikós 4 6 4 4 2 4 1 Miklos Gajdan 3 7 5 4 2 3 1 Ireland Michael McAleer 2 6 5 1 1 7 3 Italy Silvia Baruffaldi 6 2 1 1 5 5 5 Andrea Brambilla 7 1 0 3 5 4 5 Guido Costantini 3 6 1 5 3 3 4 Gian-Luca Pellegrini 4 7 1 2 3 6 2 Alberto Sabbatini 7 5 3 2 3 2 3 Giorgio Ursicino 7 3 2 2 4 4 3 Luxembourg Eric Netgen 7 2 4 3 3 5 1 Netherlands Jaco Bijlsma 3 10 4 2 1 5 0 Peter Hilhorst 4 10 7 3 0 1 0 Norway Rune Korsvoll 6 8 2 1 3 4 1 Poland Roman Popkiewicz 2 9 8 2 2 1 1 Maciek Ziemek 5 2 2 5 6 4 1 Portugal Francisco Mota 6 2 4 5 3 2 3 Joaquim Oliveira 7 2 2 6 3 2 3 Russia Vadim Ovsiankin 3 5 4 4 3 3 3 Mikhail I. Podorozhansky 3 10 7 1 1 0 3 Slovenia Sebastjan Plevnjak 2 2 3 4 10 2 2 Spain Félix Cerezo 6 4 1 4 4 3 3 Rafael Guitart 7 1 0 6 5 2 4 Pedro Martín 5 4 0 7 6 1 2 Juan Carlos Payo 7 2 1 5 5 3 2 Xavier Pérez 10 0 0 3 5 4 3 Pere Prat 8 0 1 6 6 2 2 Sweden Jan-Erik Berggren 6 10 1 2 2 1 3 Carl-Johan Lejland 4 8 7 1 1 2 2 Tommy Wahlström 3 7 0 4 1 10 0 Switzerland Andreas Faust 5 4 7 2 3 2 2 Peter Ruch 6 4 4 5 2 0 4 Turkey Ufuk Sandik 1 8 6 4 2 3 1 United Kingdom Andrew English 3 3 9 0 3 2 5 Andrew Frankel 3 4 7 3 5 1 2 Paul Horrell 2 7 5 2 3 1 5 Phil McNamara 4 7 5 3 4 1 1 Matthew Prior 4 6 5 2 4 3 1 Vicky Parrott 3 8 7 1 5 0 1 Total 281 242 222 211 209 152 133