Pawel72
-
Numero contenuti pubblicati
3549 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Pawel72
-
Austria , Svizzera e Germania sono dominate dai prodotti VAG , la gente o meglio la mentalità degli austriaci , svizzeri e tedeschi è molto simile .., per loro esiste quasi solo made in Germany , tutto il resto è '' quasi inutile '' ..cosi pensa a mio avviso circa 75% dei popoli germanici ! ( i soliti pregiudizi…, i francesi non sanno fare le automobili ecc …..), naturalmente potrei anche sbagliarmi , e non vorrei generalizzare , esistono anche i tedeschi open-minded ...? Comunque ci sono le Peugeot odierne che sembrano più premium di alcuni prodotti della triade ..: vedi le varie Serie 1 , Serie 2 Active Tourer , X1 ecc.……. Comunque chissà ( è un' ipotesi , just pour parler…) e se dovessimo rivedere un bel giorno DS SM/ Maserati !?? -
Anche secondo me Alfa Romeo e Peugeot potrebbero diventare le vere premium , le vedo bene insieme , vedi i futuri B-SUV e C -SUV Alfa Romeo , nuova Mito /208 , Giulietta /308 ..ecc Chissà se un giorno vedremo la Giulia SW ?? Lancia / DS potrebbe essere un'idea !
-
Mi sembra quasi impossibile che rinuncino alla Peugeot .., che tra virgolette è il marchio ''storico'' o il '' portabandiera'' per quanto riguarda il gruppo PSA ...? Tra l'altro un paio di mesi fa, l’amministratore delegato di Peugeot, Jean-Philippe Imparato, ha affermato che al lancio di Peugeot 3008, il feedback ricevuto, incluso quello della California, è stato ‘wow, questa macchina è super’..
-
Io mi fido di Tavares , qualcuno lo ha definito il guru dei salvataggi che si ispira a Marchionne. Comunque in 6 anni ha portato il gruppo Psa dall'orlo del fallimento a generare profitti record nella prima metà di quest'anno. E acquisita Opel nel 2017 da Gm, è riuscito nella missione, considerata fino a prima quasi impossibile di far rivedere alla Casa tedesca i conti in attivo, traguardo raggiunto con due anni d'anticipo. Portoghese, 61 anni, sposato, di formazione francese (si è diplomato alla Grandes Ecoles) e una grande passione per le corse in auto (ogni fine settimana lo passa in autodromo e un mese fa è stato avvistato sfrecciare a Monza insierme a Richard Mille, il fondatore della maison svizzera di orologi). Profitti, profitti, profitti! (il chiodo fisso) aveva esclamato anni fa al termine di una visita alla filiale italiana del gruppo a Milano.. Il presidente e ad di Groupe Psa è ritenuto un manager abile e duro, un grande spronatore pronto a tutto pur di raggiungere l'obiettivo («non si discutono gli obiettivi, ma si discute su come raggiungerli», è solito dire a chi lo circonda).. Due i piani grazie ai quali Psa ha ripreso gradualmente quota: «Back in the race», il primo, «Push to pass», il secondo. Tra efficienza, tagli dei costi, gamme semplificate, investimenti in ricerca e sviluppo, e condivisione delle piattaforme, il gruppo è via via cresciuto consolidando il suo secondo posto in Europa.
-
Io sono particolarmente interessato a questo aspetto della faccenda e devo dirti che gli americani sono piuttosto entusiasti ! Escludendo quelli che non hanno mai sentito nominare il nome Peugeot..., ci sono gli ultra 40 enni che si ricordano persino la 403 del tenente Colombo ..? https://www.caranddriver.com/news/a28510369/peugeot-return-usa/ https://www.motortrend.com/news/10-things-to-know-about-peugeot-coming-to-america Peugeot Brought a Car Nobody's Seen In the USA to an Atlanta Meetup.... ?? https://jalopnik.com/peugeot-brought-a-car-nobodys-seen-in-america-to-an-atl-1833888131
-
Circa gli attori in gioco lo scenario è drammatico se riferito alla sola Fca. Oggi il numero dei pezzi/anno fa aggio su tutto, e determina la classifica in milioni di auto: 1. Volkswagen 10,13; 2. Toyota 10,01; 3. Renault-Nissan (più AutoVaz e Mitsubishi) 9,96; 4. General Motors (depurata del milione di pezzi ex Opel): circa 9,0. Nella mia analisi trascuro i costruttori cinesi e coreani, assumo invece che ci sia ancora posto per un quinto attore da 10 milioni di pezzi, che può nascere dal consolidamento di due leader, Ford e Peugeot, ovvero di uno di loro con l’unico “follower” rimasto, Fca. È arrivata l’ora di dircelo: Fiat Auto e Chrysler erano “follower” prima di Marchionne e tali sono rimasti anche dopo la sua cura. Una cosa però è certa: quello dei tre, fra Ford, Peugeot, Fca, che resterà fuori da quest’ultimo giro di giostra, rimarrà con il cerino acceso in mano, il suo destino sarà segnato...
-
Tavares ad, Elkann presidente. L'accordo, che manca solo della ratifica da parte del consiglio di amministrazione della Fiat Chrysler, dovrebbe essere ufficializzato domani mattina prima dell'apertura dei mercati finanziari europei. Tuttavia, il Wall Street Journal è in grado di fornire alcuni dettagli dell'operazione, a partire dalla definizione della governance del gruppo frutto della fusione. John Elkann sarà il presidente (mantenendo così l'attuale incarico ricoperto nella Fiat Chrysler), mentre l'amministratore delegato sarà Carlos Tavares, attuale numero uno operativo della PSA. Inoltre, i francesi avranno sei rappresentanti nel nuovo consiglio di amministrazione e gli italo-americani cinque. Faurecia e Comau in vendita. L’accordo dovrebbe anche prevedere che la PSA distribuisca ai suoi azionisti tre miliardi di euro di dividendi straordinari generati dalla cessione del 46% del capitale detenuto nel fornitore di componentistica Faurecia. Analoghe distribuzioni sono previsti per il gruppo FCA: i soci dovrebbero percepire cedole, sempre straordinarie, per cinque miliardi di euro, nonché i proventi della cessione della Comau, la controllata attiva nel campo della robotica e dell'automazione industriale che sarebbe valutata circa 250 milioni di euro. Cessioni e dividendi sono funzionali a porre le basi per un'operazione carta-contro-carta e alla pari: serve infatti eliminare le attuali differenze tra le valutazioni assegnate alle due società dal mercato borsistico (19,5 miliardi per FCA e 23 miliardi per PSA). Nasce il quarto costruttore globale. Con l'accordo, nasce un nuovo gruppo automobilistico con una capitalizzazione borsistica di circa 45 miliardi di euro e un fatturato aggregato di oltre 180 miliardi di euro. Insieme, nel 2018, le due aziende hanno venduto 8,7 milioni di veicoli leggeri, una cifra che posizionerebbe il nuovo costruttore al quarto posto nella classifica mondiale dei maggiori operatori del settore davanti la General Motors e alle spalle solo dei gruppi Volkswagen, Toyota e dell'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Con 14 marchi (Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Maserati, Jeep, Srt, Dodge e Ram Trucks per la FCA e Peugeot, Citroen, Ds, Opel e Vauxhall per la PSA), il nuovo costruttore avrà oltre 400 mila dipendenti in tutto il mondo. QR.
-
Nel 2014, il gruppo PSA, proprietario dei marchi Citroen e Peugeot, ha deciso di ridare dignità al nome DS e farlo diventare un vero e proprio marchio a sé stante. Il brand premium del gruppo. È nata anche una gamma di modelli che si sta pian piano allargando, l’ultimo dei quali è proprio la inedita DS3 Crossoback. Le DS, pur mantenendo la base meccanica comune delle auto del gruppo, sono le auto più eleganti, lussuose e raffinate. Portano nell’industria automobilistica francese il know how e la tradizione esclusiva del lusso transalpino, così diffuso nel campo degli abiti, gioielli ed accessori Tradizionale raffinatezza Le DS hanno fascino da vendere, poiché abbinano linee riuscite ed eleganti a interni raffinati che richiamano l’alto artigianato per scelta dei materiali e qualità delle finiture. Senza dimenticare le più moderne soluzioni tecniche e le tecnologie “all’ultimo grido”. Tutti particolari ampiamente confermati dal primo crossover della prestigiosa Casa francese: il DS3 Crossback svelato al Salone di Parigi. L’obiettivo del marchio DS è di conquistare una fetta di quel mercato automobilistico che predilige il premium e che, secondo le statistiche, è in costante aumento. Le previsioni dicono che nel prossimo quinquennio il settore del lusso, generalmente parlando, da qui al 2023 aumenterà più del settore delle automobili: del 36% in più contro il 24%. E all’interno di quello anche le auto di lusso cresceranno. Per allargarsi in questo mercato premium, la DS ha in serbo ben sei nuovi modelli da qui al 2023 di cui la maggior parte ibridi oppure completamente elettrici. Poi dal 2025 l’ambizioso obiettivo del marchio è quello di produrre soltanto automobili elettrificate. La DS3 Crossback, l’ultima nata, ne è l’esempio: per adesso sarà lanciata sul mercato con i tradizionali motori benzina Puretech e diesel HDi, ma già tra un anno arriverà anche una versione full electric: la E-Tense. Con un motore elettrico da 100 kW (136 cavalli) e un’autonomia dichiarata di 300 km. https://www.motorage.it/2018/10/ds3-crossback-il-lusso-francese-sotto-i-riflettori/amp/ Se qualcuno dovesse trovare le automobili DS troppo " particolari " .... , in casa PSA ci sono anche le Peugeot..? https://www.rivistamotor.it/nuova-peugeot-508-sw-dichiarazione-di-guerra-alle-tedesche/
-
Nuova canzone dei Coldplay " Arabesque " feat. Stromae ! Una collaborazione decisamente sorprendente ! ? Inno alla Sicilia ,semplicemente fantastica.!
-
Ho pensato che potrebbe essere utile aprire un topic in merito ! 22 novembre esce il nuovo album dei Coldplay " Everyday Life "
-
Nuova canzone dei Coldplay " Arabesque " feat. Stromae ! Il nuovo album esce 22 novembre ? Una collaborazione veramente inaspettata !.., però devo dire che ci sono molte canzoni cantate in inglese / francese decisamente interessanti !
-
Vadocomeundiavolo ma la foto più chiara degli interni della Golf esiste !? ? Comunque per poter giudicare bene, non ci resta che vederla e provarla dal vivo la nuova Golf !
- 1197 risposte
-
- 1
-
-
- volkswagen
- volkswagen ufficiale
- (e 6 altri in più)
-
Purtroppo l'esecuzione , risultato finale è veramente deludente…, credo nessuno se lo aspettava.. Probabilmente anche meno costosa rispetto alle varie ipotesi ecc.. Das ist der neue Bestseller… , ecco il titolo automotorundsport …, vedremo se effettivamente lo sarà..!?? Neuer VW Golf VIII (2020) Das ist der neue Bestseller https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/vw-golf-8-erster-check-digitalcockpit/ Ecco come hanno votato 3.350 tedeschi la nuova Golf , quanto vi piace ? 36% molto 29% ne bene ne male ( indifferente?) 36% niente affatto
-
E "solo" la 208 del segmento inferiore..., vedremo come sarà la 308 ....???
- 1197 risposte
-
- 1
-
-
- volkswagen
- volkswagen ufficiale
- (e 6 altri in più)
-
Probabilmente non avrà successo come le sue antenate ...., la concorrenza si fa sempre più agguerrita... Ho in mente le varie concorrenti giapp , francesi e coreane..?
-
Facciamo un piccolo confronto..... ? ? Che ne pensi ? pensate ? Se dovessi dare un voto Peugeot 208 : 8.5/10 Vw Golf : 6.5 / 10 .....
- 1197 risposte
-
- 4
-
-
-
![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
-
- volkswagen
- volkswagen ufficiale
- (e 6 altri in più)
-
Dipende dal punto di vista.., una buona parte apprezzerà il " solito " linguaggio stilistico piuttosto piatto , meglio poco emotivo , piacerà sopratutto ai popoli germanici ? Dall'altro canto io avrei osato di più .. però in fondo è una normalissima " auto del popolo " per cui no surprises... ??
-
Io mi ricordo durante la mia esperienza lavorativa in Svizzera di aver visto quasi più Skoda rispetto alle Volkswagen..! E gli svizzeri di certo i soldi non li buttano ..
- 1298 risposte
-
- 1
-
-
- italdesign
- jetta
- (e 15 altri in più)
-
Commenti negativi dovunque..these cars should not have been existed.... Comunque CLA sembra più presentabile.... , l ' altra ha delle proporzioni pessime oltre ai dettagli quasi agghiaccianti...
-
Assolutamente da non perdere.. ! Sono diversi scrittori polacchi che hanno ricevuto premio Nobel per la letteratura: Sienkiewicz, Szymborska , Reymont , Miłosz.. «L'interesse per ciò che connette l'anima al corpo è un "leitmotiv" che nonostante l'apparente assenza di trama intreccia stretti i fili diversi del testo – fiction, memoir, saggio – facendone una sola» https://www.ibs.it/vagabondi-libro-olga-tokarczuk/e/9788845296925 Premio Nobel per la Letteratura 2018 "per un immaginario narrativo che con passione enciclopedica rappresenta l'attraversamento dei confini come forma di vita".
-
Don't worry dicono che dovrebbe ispirarsi alla concept Instinct …., inoltre sono previste almeno quattro versioni (la berline (nom de code : P51), le break (P52), une version crossback surélevée (P54) et le modèle P54US dédié aux États-Unis.") Immagino , spero sarà più '' emozionante '' rispetto alla nuova Golf ...! ? E' un progetto piuttosto '' top secret '' sotto certi aspetti.., dopo che sarà uscita la nuova Golf...,probabilmente ne vedremo in giro fra qualche mesetto nel 2020 ..!? Attuale 308 si vende ancora bene , grazie anche alla versione Sw .., 8 anni ci stanno comunque !? Europa Peugeot 308 2018 153.651 2017 157.422 2016 194.650 2015 213.764 2014 161.515 2013 99.697 2012 119.143 2011 155.272 2010 180.575 2009 225.949 2008 231.804 2007 43.256
-
ok sorry ! http://www.hdmotori.it/2019/10/16/cadillac-xt4-suv-compatto-info-prezzi-italia/ Sorry non l'avevo visto questo ''vecchio'' post se li volete unire ?
- 36 risposte
-
- 1
-
-
- salone di new york
- salone di new york 2018
- (e 6 altri in più)
-
Cominciano apparire prime indiscrezioni sulla nuova 308, che dovrebbe uscire nel 2021 ? PSA préparerait une version spéciale de sa prochaine 308 pour effectuer son retour sur le marché américain. Ce n'est plus un secret pour personne : PSA prépare depuis de longs mois son retour aux Etats-Unis, un marché que le groupe a quitté il y a près de 30 ans. Et si elle a déjà remis un orteil sur le sol américain via son service d'autopartage Free2Move, c'est avec de "vrais" modèles vendus localement que la firme compte s'implanter durablement au pays de l'Oncle Sam. Et le premier de ces véhicules pourrait être la prochaine 308, dont la production débutera en 2021, non pas à Sochaux (Doubs) comme aujourd'hui mais sur le site de Mulhouse (Haut-Rhin). En effet, d'après nos confrères du journal Le Dauphiné Libéré, PSA préparerait une version spéciale de sa future compacte pour les États-Unis. Selon des documents internes au constructeur, le nom de code de ce modèle serait "P54US", aussi dénommé P5NA par d’autres sources internes. Quatre silhouettes pour la prochaine 308 ? "Disponible dès le lancement en motorisation hybride et thermique, la nouvelle 308 se déclinera en trois, voire quatre silhouettes : la berline (nom de code : P51), le break (P52), une version crossback surélevée (P54) et le modèle P54US dédié aux États-Unis.", écrit Le Dauphiné. Outre la 308, une version américaine de la Peugeot 508 serait aussi dans les cartons. Affaires à suivre... Source : ledauphine.com https://www.ledauphine.com/france-monde/2019/07/13/la-nouvelle-308-vers-les-etats-unis
