Pawel72
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Qui dicono che questa dovrebbe essere al 90% la new 308.. 2013 - [Peugeot] 308 II [T9] - Page 32
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Decisamente piacevole , il design pulito ( troppo per i miei gusti ), non la comprerei ..,però credo che ruberà molti clienti alla sorella VW Jetta /Golf ecc..
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Ecco il risultato deludente..., bravi sono riusciti a peggiorare il modello precedente , che era nella media ...
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Ecco il risultato deludente..., bravi sono riusciti a peggiorare il modello precedente , che era nella media ...
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Conti Opel in rosso: chiusura stabilimenti e partnership GM-PSA
Pawel72 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
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Mentre era destinata solamente ai paesi emergenti,Turchia, Russia, Medio Oriente e altri paesi dell’America Latina, la Peugeot 301, commercializzata da novembre in Turchia a partire da 10.000€, potrebbe finalmente sbarcare anche in Francia. Se i clienti dell’Europa Occidentale saranno interessati alla 301, la venderemo lì“, ha spiegato Maxime Picat, direttore generale Peugeot, durante le prove stampa della berlina in Turchia. “Alcune 301 arriveranno in Francia in modo indiretto considerando che verranno vendute anche nell’est europeo. Di conseguenza non vietiamo la vendita nemmeno in Europa occidentale“, ha poi concluso... fonte: motorionline
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Sulla rivista francese l'automobile magazine di dicembre ne parleranno ..http://img811.imageshack.us/img811/6012/numero799detailmagphoto.jpg' alt='numero799detailmagphoto.jpg'>
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Uno di questi è l'inedita 501 berlina coupè a quattro porte,che con i suoi 4.60 metri si va ad inserire un gradino sotto la 508,e andrà sul mercato a sfidare la Mercedes CLA e Audi A4 ecc ... Il muso , è anche il resto mi sembra molto meglio della 508...che ne dite ? Fonte: automoblie magazine.fr
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I tedeschi contestano gli aiuti francesi al gruppo PSA ..
nella discussione ha aggiunto Pawel72 in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
[TABLE=class: forumline] [TR] [TD=class: row1]Al centro delle critiche c’è soprattutto la garanzia per sette miliardi di euro messa a disposizione dal governo per un prestito obbligazionario necessario per far fronte alla situazione difficile della divisione bancaria del gruppo PSA . David McAllister, presidente del Lander tedesco della Bassa Sassonia, dove si trova Wolfsburg, quartiere generale della Volkswagen. Da notare che lo stesso Lander detiene il 20% delle azioni della Volkswagen. McAllister ha detto che “la soluzione ai problemi dell’automobile in Europa non possono essere risolti con il denaro pubblico”. A McAllister è stato seguito a ruota da Stephen Odell, amministratore delegato della Ford Europa (sede in Germania), il quale ha detto “non sono legali gli interventi statali per sistemare i bilanci delle aziende”. A sua volta anche la Renault (di cui lo Stato francese è azionista per il 15%) ha fatto sentire la sua voce. Il direttore finanziario Dominique Thormann ha dichiarato: “Presteremo grande attenzione alla forma che l’intervento del governo andrà ad assumere. Quando avremo chiaro di che cosa si tratta, cercheremo di fare in modo che non ci siano distorsioni delle regole della concorrenza... Da parte dei vertici PSA non ci sono state repliche alle critiche. Sulla stampa francese però sono apparsi commetti che hanno ricordato come proprio la Volkswagen abbia fatto orecchie da mercante a ripetuti richiami dell’Unione europea a proposito del suo statuto che attribuisce diritto di veto ai Lander azionisti. Poi chiaramente nessuno parla della concorrenza sleale tedesca , e dei 2 miliardi di euro chiesti da VW Bank nel 2009 ( concessi dallo stato tedesco) per mantenere bassi i tassi di interesse dei finanziamenti nonostante la crisi, poi negli anni successivi, Vw ha avuto pure i soldi dalla BCE all'1%.... [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: row1, width: 100%, colspan: 2] [/TD][/TR] [/TABLE] -
Ditemi voi , è quasi identica ad un'altra ,bellezza' chiamata Lavida ....., che cosa no si fa per aumentare le vendite , fra un po' un solo modello avrà dieci nomi diversi...
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Conti Opel in rosso: chiusura stabilimenti e partnership GM-PSA
Pawel72 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
La General Motors e il Gruppo PSA hanno raggiunto oggi un accordo per allargare la collaborazione siglata nel febbraio scorso, unendo così ulteriormente le proprie forze e creando importanti sinergie industriali. Quattro piattaforme. I punti chiave dell'accordo prevedono la realizzazioni di ben quattro piattaforme condivise per coprire la maggior parte dei modelli di nuova generazione, con notevoli risparmi a livello progettualee produttivo. I gruppi industriali realizzeranno quindi una piattaforma per un MPV Opel/Vauxhall , che darà vita anche a una crossover della Peugeot , una per una futura utilitaria comune a Opel/Vauxhall e Citroën , una per un modello di categoria media per Opel/Vauxhall e Peugeot/Citroën e una dedicata ad una vettura a basso impatto ambientale, particolarmente importante per il mercato Europeo. Debutto nel 2016. I primi modelli frutto di questi accordi saranno sul mercato solo alla fine del 2016 e combineranno il know-how tecnologico dei due giganti industriali per ottenere i migliori risultati possibili. La condivisione di molti componenti consentirà sensibili risparmi anche nell'acquisto di materie prime e componenti realizzati dalle aziende dell'indotto e questa riorganizzazione sarà attentamente strutturata nel prossimo futuro. Entro cinque anni GM e PSA hanno ipotizzato un risparmio annuale di 2 miliardi di dollari. L'accordo completo di collaborazione sarà siglato entro la fine del 2012, così da dare massima priorità allo studio dei nuovi modelli. Bilancio PSA. In occasione dell'annuncio, PSA ha anche diffuso i dati previsionali per la chiusura del 2012, con un calo delle vendite europee del 9%, bilanciato dalla crescita stimata dei mercati cinesi (+7%), Sud Americani (+5%) e Russi (+11%) Fonte QR. -
Ma che bello...!!! , poi se lo vendono in europa con il marchio Renault .., il successo è garantito...
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Trovo veramente carino il frontale .., i fanali posteriori mi ricordano quelli della DS3 pero' sono due volte più grandi..., comunque moloto molto gradevole questo restyling...
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Il marchio non adatto in che senso.. La 500 miglia di Indianapolis viene conquistata nel 1913, nel '16 e nel '19.. Peugeot 205 Turbo 16 è campione del mondo nel 1985 e 1986 vincendo inoltre , nei due anni successivi la Paris - Dakar . Peugeot 405, altre due vittorie, sempre alla Parigi-Dakar (1989 e '90) ed alla Pikes- Peak (1988-'89). Peugeot 406 nel '96 vince il combattutissmo campionato Superturismo tedesco, antesignano del DTM. Peugeot 206 WRC spopola nei rallies vincendo il titolo mondiale nel 2000, 2001 e 2002.... Peugeot 905 , nel '92 arriva al primo posto davanti alle Toyota , poi conquista l'intero podio delle 24 Ore di Les Mans del 1993 .. Peugeot 908 HDi FAP , nel 2009 si aggiudica il primo e secondo posto alla 24 Ore di Les Mans davanti alle Audi.... Peugeot RCZ 2.0 HDi 200 CV , ha vinto l'edizione 38rd della 24 Ore di Nürburgring nella categoria D1T ( motori Diesel sotto 2.0 litri)... Peugeot RCZ (7 000 vendite primo semestre 2012 ) conferma il suo carattere in un mercato di nicchia dalla forte visibilità...
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Un restyling decisamente riuscito ..., pero' adesso mi sembra più sobria e quindi meno agressiva..
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wow .... bellissimo il frontale .., anche il resto niente male .., vedremo .., magari un giorno la vedremo sulle nostre strade insieme alla new Alpine...
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Non mi piace il muso , la nuova grande griglia ..., ( anche se un po più piccola di quella Audi ....) , il posteriore , pesante e sproporzionato ... i fari troppo simili alla versione precedente , idem la SW...., insomma non mi sembra un gran che....
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Inguardabile ...
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Inguardabile ...
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Esistono ancora le automobili che sono in grado di trasmettere le emozioni , secondo me si , certamente non parlo di varie , prevedibili novità tedesce Golf ,Audi A3 , Mercedes Classe B etc ... La Peugeot secondo me crea la automobili con una certa passione , obiettivamente parlando se gurdiamo la stupenda RCZ , oppure questa fantastica 208 GTI , equilibrata , accativante ,curata nei dettagli ...http://img337.imageshack.us/img337/5532/2013peugeot208gti21.jpg' alt='2013peugeot208gti21.jpg'>
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Un auto valida ..., gli interni decisamente belli , il design , la linea , estremamente insignificante .., anche se la preferirei rispetto alla BMW serie 1 o Audi A3...