Roberto74

4 ore fa, NicolaDeA scrive:

Che poi sbaglio o Firefly vuol dire “Lucciola”?

Solo a me ha fatto venire in mente Groucho Marx (Rufus T. Firefly nel grandissimo Duck Soup)?

Capitolo potenza.

Sarà difficile provarle entrambe ma comunque le prove non elimineranno il dubbio: il 200 andrà bene, il 280 meglio. ?

Capitolo colore.

Personale classifica: grigio vesuvio, blu montecarlo, titanio imola (unico che non mi piace - troppo chiaro).

Buona scelta!

Darei uno sguardo anche alla Civic (1.0 e 1.5).

Punti deboli: un po' più lunga della media; linea "personale".

47 minuti fa, ISO-8707 dice:

 

OT

 

Su netflix ci dovrebbe essere questo interessante documentario sui Williams (si può trovare facilmente anche altrove )

 

 

https://www.imdb.com/title/tt6981046/

Non riesco a non associare il suo nome alla scomparsa di Senna - prescindere dalle eventuali responsabilità.

1 ora fa, poliziottesco dice:

Scusa non ho letto tutta la discussione ma Se vuoi risparmiare ottimizzando al massimo il valiu for manei e prendere qualcosa di affidabile, parco e spazioso quanto basta, Jazz è la scelta migliore. Una scelta fatta di raziocinio sopra tutto il resto. 

Concordo: tanto spazio in 4 metri.

Honda sconta poco (meno di Toyota) ma le Trend si trovano a km0 a circa 13000 €.

4 ore fa, sarge dice:

Non sono daccordo per nulla a buttare la croce addosso a lorenzo.

Primariamente alla dry sack ne sono sempre successe di ogni.Rettilineo lunghissimo frenata in discesa  e tornante con due traiettorie da fare.E' il posto adatto per fare casini.

Tipo schumacher su villeneuve.

O rimanendo a ieri il fratello del sommo su navarro.

Purtroppo,hanno sbagliato in tre.

Dovizioso che di solito è quello che ragiona di più,poteva aspettare a trovare un buco(c'era la mitica curva 13 dove non avrebbe fatto nessuna fatica o la 1 dove lorenzo non riusciva a prendere la corda),tanto marquez non lo avrebbe preso più.Invece tira la staccata e porta lungo lollo.Lollo in giornata di grazia ci tiene a fare vedere che non ci sta a farsi ridurre l'ingaggio e si ricorda di essere stato campione del mondo.Un pò di scazzo nella squadra circa la strada da seguire sullo sviluppo e il cocktail è servito.Non pensa al rientro del nano supponendolo lontano e va a chiudere a destra.

Ma se si ricordano le cose non sono episodi nuovi nel box ducati,mi ricordo un confronto molto duro a indianapolis con buonanima hayden.

E all'epoca non si giocavano il podio.

Magari evitare di parlare di mercato e rinnovi alla quarta gara potrebbe essere una mossa troppo intelligente per qualche manager che capisce solo il suono delle monete...

E il nano?Il nano a jerez non è una novità.Purtroppo sceglie il momento sbagliato per passarli entrambi e da quella posizione non si accorge del rientro di lollo.A quel punto non c'è più niente da fare e carambola col nano che vola come un pupazzo di pezza.

Ma passando ad altre simpatiche notizie,sembra che la moto sbagliata abbia girato costantemente nei primi cinque e sia finita a podio.

Eppure quella moto un anno fa su questa pista è passata da moto da titolo a gabinetto con le ruote.E tale e rimasta almeno quella blu.

Sembra che a iwata non seguano i suggerimenti,ma a me pare di ricordare che dopo i disastri di jerez 17 a barcellona arrivò un telaio nuovo che sembrava migliore ed invece nel corrente anno si scopre che non è cosi.

E si scopre il motivo per cui poncharal decide di affrontare l'avventura ktm(kallio troppo in fretta dimenticato dal mondiale ieri si è vendicato)...piuttosto che correre con gli avanzi del team ufficialisssssimo,mettendogli pure le ruote davanti.

Poi la ggggente sclera quando gli metti la verità davanti....e preferisce credere al mezzo secondo nel...eh sarà rimasto nel motorhome.

Ho visto un bel rins,fino a quando non si è sdraiato e non è la prima volta e pure un bel morbidelli.

Disastro piaggio,ma ho la sensazione che abbiano chiuso un pò i rubinetti(motore rotto,again) e si aspettavano di riuscire a mettersi dietro suzuki e ktm,ma non sta andando per niente cosi.

Domenica agrodolce per lo spettacolo fatto da marquez sullo sporco(a proposito le bandiere non si sventolano più?)e ducati competitiva a jerez come non era mai stata.Che con queste cose tonde e nere non vuol dire niente,magari alla prossima si ritrasformano in cancelli.

Ah per la cronaca alla stessa curva carambola in moto3 provocata da aronquantosostronzocanet

Per me JL merita le critiche.

Ha dietro di sè il compagno di squadra.

AD è più veloce di lui.

AD è primo in classifica (con circa 8 volte i suoi punti).

Il suo avversario principale (nonchè favorito per il titolo) se ne sta andando.

Lui che fa? Si difende col coltello trai denti come se si stesse giocando il titolo all'ultima gara.

Posso capire che stava facendo (finalmente) una buona gara (in cui non finiva merdesimo, come dice qualcuno ), ma è evidente che non ha collegato il cervello.

Infine si dimentica che dietro c'era anche Pedrosa.

29 minuti fa, justjames dice:

Dimentichi le cose tonde e nere.

 

secondo me, la Ducati la faranno rivincere al Mugello, prima c'è da far rivincere MV e VR.

Cortesemente, potreste essere più precisi?

Così ci scommetto qualcosa.

Sbaglio o il motore della Ducati non fa la differenza come una volta?

Dovizioso faticava anche nel rettilineo con Zarco. O era un problema di trazione?

La Juve non ha giocato benissimo (molto meglio la Roma - vero anche che era in casa e che il Barca non è il Real) ma ci ha provato. Deluso da Alex Sandro e Higuain. Pjanic ormai non mi delude più.

Rigore cercato e trovato. Questi si buttano sempre (CR non ne parliamo) ma pare che siano gli arbitri gli unici a non saperlo.

Con ieri sono due anni che il Real va avanti "immeritatamente" - chiedere a Monaco.

7 minuti fa, dunnet dice:

Eccola qui, proviamo

 

 

Complimenti!

Elegante e proterva allo stesso tempo.

Sommergici di foto!

3 ore fa, lucagiak dice:

Penso che tu lo sappia già, ma giusto per tentare di essere utile questo è un problema noto e dall'iPhone 6 in poi sostituiscono la batteria a € 29,00 e con una batteria nuova il telefono rinasce 

Riporto l'esperienza di un'amica. Ha trovato un muro di gomma di scuse assortite per il suo 6 - nessuna sostituzione a 29 €.

4 ore fa, skizzo_85 dice:

ce la faranno a togliere quei finti pezzi di faro (se ho capito bene sono finti) ai lati del lunotto?

starebbe meglio senza per me.

Sono finti davvero?

Questa x-road è imbarazzante però la versione liscia dal vivo non mi dispiace per niente. Ne vedo spesso una bianca (colore che solitamente non apprezzo) e la trovo carina nell'insieme. Solo alcuni dettagli non mi convincono: frontale poco pulito e il taglio sulla fiancata.

20 minuti fa, bik dice:

Dipende dal telefono e dall'operatore.

I no brand sono preferibili in primis per gli aggiornamenti, che per i brandizzati vengono modificati ed arrivano solitamente dopo qualche mese rispetto al modello no brand.

Poi ci sono el app e la personalizzazione, lo splash-screen all'avvio ha il logo operatore e ci sono delle app preinstallate, che, normalmente, è possibile rimuovere.

Il discorso garanzia: decade se sostituisci il firmware preinstallato dall'operatore con quello standard del telefono, in quanto, per fare questo, devi sbloccare il bootloader e forzare l'installazione.

Che efficienza!

Ora è tutto più chiaro (anche se ho dovuto fare uso di google). Forse è preferibile andare su un modello no brand.

Molte grazie bik - tempestivo ed esauriente come sempre.

Chiedo cortesemente un chiarimento.

Cha cosa implica che uno smartphone sia marchiato (TIM - non il mio operatore)?

Ho cercato di informarmi ma non ho raccolto risposte univoche.

Alcune "rassicuranti": ci sono solo alcune personalizzazioni software ma non c'è nessun problema se si ha un altro operatore.

Altre "preoccupanti": bisogna fare una certa procedura ma decade la garanzia.

Grazie ancora a tutti per le risposte passate e future

p.s. Ho imparato un verbo che non conoscevo: brandizzare.

15 ore fa, bik dice:

@Roberto74 il moto G5 plus è più performante, ma considera che, diversamente dal moto G5, non ha la batteria removibile.

Perdona l'ignoranza - in cosa consiste il vantaggio della batteria rimovibile?

Se si acquista on-line come funziona la garanzia? Se c'è bisogno di assistenza si può portare in un centro qualsiasi o ci si deve rivolgere al negozio virtuale che l'ha venduto?

Grazie ancora!

On 28/12/2017 at 00:43, J-Gian dice:

Motorola ora appartenendo a Lenovo, di fatto è cinese   Ma i telefoni fortunatamente seguono la stessa filosofia degli ultimi Motorola post era google.

 

Tra i giapponesi spicca Sony, ma tendenzialmente hanno prezzi altini, se vuoi modelli validi (alcuni pure molto buoni), altrimenti quelli ad un prezzo paragonabile ai modelli che ti hanno suggerito... Beh, sono da lasciar perdere...

Interessante - grazie J-Gian.

Quindi nella fascia alta Sony offre prodotti (ad esempio XZ, giusto?) di qualità e costosi. Invece nella fascia medio-bassa i suoi smartphone non sono all'altezza della migliore concorrenza. Dico bene?

Per prezzo i due che mi sono stati consigliati (P10 lite e G5) sono confrontabili con XA1 (Ultra). Perchè è "da lasciar perdere"?

Porta pazienza - ho un debole per i giapponesi.

Ho dato un'occhiata ai prezzi dei Moto: tra il G5 e il G5 plus c'è mediamente una differenza di circa 50/60 €. Li spendo volentieri se ne vale la pena, ma credo che le prestazioni del G5 siano più che sufficienti per le mie esigenze. Sbaglio? Meglio avere la coperta più lunga (non si sa mai)?

Ultima cosa: controindicazioni sull'acquisto on-line (siti poco affidabili o altro)?

Grazie a tutti!

4 ore fa, makluf95 dice:

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fulk%2Fitm%2F222456049946

 

P10 lite, con il codice sconto PNATALE17 lo paghi il 10% meno di quanto indicato. Per quel prezzo è un ottimo acquisto. Altrimenti come detto da bik guarda moto g5s

4 ore fa, bik dice:

Io ti consiglio il moto G5, abbastanza performante, Android stock e batteria removibile.

Molte grazie ad entrambi.

Una curiosità. Se non sbaglio sono molto diffusi smartphone coreani e cinesi (Motorola è americana, giusto?). E i giapponesi?

Mi inserisco per chiedere consiglio.

Si tratta del mio primo smartphone e non ne so praticamente nulla.

Non vorrei spendere più di 200 € - meno se possibile, un po' di più se ne vale la pena.

Non ho esigenze particolari (foto, dimensioni, ecc.). Mi interessa che sia efficiente, affidabile e longevo. Penso di tenerlo a lungo, quindi vorrei qualcosa di buona qualità che garantisca una certa durata nel tempo e che non abbia problemi di obsolescenza sw precoci.

Sentiti ringraziamenti a chi vorrà dare una mano a quest'uomo antiquato.

1 ora fa, mmaaxx dice:

Gli interni sono gli stessi della E Coupè.
Cambia il volante, che è lo stesso di quello della S. La linea celeste sono le luci soffuse ambientali, regolabili in 256 combinazioni di colore come su tutte le Mercedes-Benz con pacchetto luci.

Grazie della risposta dettagliata.

Temevo fosse così.

Ma solo a me sembra una trovata da truzzo di periferia?

Oppure da scenografia porno (mancherebbe però il cielo leopardato)?

In una Mercedes...

On 29/11/2017 at 09:17, stev66 dice:

 

 

come dice Matteo, la strumentazione a doppio tablet sembra incastrata a forza in un cruscotto normale .

Probabilmente perché la versione base / business avrà la strumentazione normale .

Cert per loro un bel vantaggio ( economico ) : plancia in tre pezzi , meno cavi che girano, tutta la visualizzazione affidata ad un tablet cinese dal costo industriale di 20 euro

.Per lo meno hanno il buon gusto di aver lasciato fisici i comandi della climatizzazione .

 

 

 

Forse è stato già detto ma me lo sono perso, rapito dall'eleganza e dalla sobrietà di questi interni.

Cos'è quella "linea" celeste che corre lungo la plancia, le porte e il tunnel?

Non è illuminata, vero?

On 27/3/2017 at 09:35, mmaaxx dice:

Vinales  campione del mondo 2017.
Lorenzo: chi l'ha visto?

 

Outsider 2017 in ordine di pertinenza (i primi due possono vincere gare): 

1. Marquez
2. Iannone
3. Rossi
4. Dovizioso

 

18 ore fa, mmaaxx dice:

Il mondiale è di Marquez, non vedo perché la stampa ci illuda che Dovizioso può ancora vincerlo.
MM dovrebbe ritirarsi e Dovi vincere.
Scenario molto improbabile.

Speriamo che confermi le tue capacità previsionali.

Ma è estremamente improbabile.

5 ore fa, poliziottesco dice:

Meh da....

 

essere incivili o stupidi ed ignoranti (vedi questione vaccini) non c'entra nulla con l'amore ed il rispetto per gli animali. 

Noto troppo spesso che l'amore per il (proprio) cane si traduce in mancanza di rispetto per il resto del mondo.

Brevi esperienze recenti.

Nel parco vicino casa ci sono delle fontanelle non molto alte, usate da adulti e bambini. Diverse volte ho visto proprietari di cani far bere i suddetti leccando la fontana. Ho fatto notare la cosa a due di questi - uno mi ha guardato come un marziano e non ha detto niente; un altro l'ha presa come un'offesa personale e ha risposto che il suo cane non beve per terra.

Tra le varie occasioni in cui cani si sono rivolti aggressivamente (abbaiando o ringhiando) alle persone, me ne è capitata una in cui l'animale (molto piccolo), oltre ad abbaiare, ha morso. Mi ha morso un piede (senza nessuna conseguenza, date le dimensioni), mi sono allontanato e il padrone l'ha trattenuto col guinzaglio. Ebbene, il tipo non ha detto niente, non ha sgridato (nè sfiorato) il cane e non si è scusato. NIENTE. Ero così allibito che l'ho solo guardato e non ho parlato. Dopo alcuni secondi si è allontanato in silenzio.

A onor del vero, recentemente sono stato colpito dal comportamento di un giovane. Il suo cane (un Labrador, se non ricordo male) mi si è avvicinato lentamente con fare inoffensivo e mi ha dato una veloce annusata. Io non ho fatto una piega ma lui si è scusato comunque.

Purtroppo questa mi sembra l'eccezione, non la regola.

Per inciso, penso che sia essenzialmente una manifestazione di individualismo amorale, non di zoofilia.

Mi scuso per il parziale OT (non riguarda l'automobilismo ma l'italiano medio).

Se convinci la consorte a rinunciare alla guida alta, ci sono anche Civic station (diesel) e Auris station (ibrida o diesel).

9 minuti fa, AndreaB dice:

Quella fù una forzatura per "cavalcare l'onda"..... L'idea nacque con la Ypsilon B-Color....

 

2 ore fa, gpat dice:

Una km0 se è tale la vedi, non essendo stata mai su strada, non è mica un usato possibilmente manomesso.

Come fai a trovare 105cv km0? Non è più a listino da più di 1 anno ormai.

Se non mi sbaglio, una km0 può avere al massimo 100 km.

Le 105cv km0 possono esserci anche se non più a listino - sono un po' stagionate.

On 3/4/2017 at 21:20, Lello_ dice:

Ciao a tutti! Penso (spero) di trovarmi nel topic corretto per fare questa domanda; sto svolgendo una relazione tecnica relativamente a Giulia Q MT6, nello specifico riguardante l'analisi dei rapporti di trasmissione legata alla determinazione delle prestazioni massime per un esame di ingegneria (teoria e tecnica dei veicoli terrestri). È da qualche giorno che sbatto la testa sul web alla ricerca di alcuni dati (esempio: superficie frontale, rapporto di trasmissione al ponte/differenziale e rendimenti meccanici di cambio e differenziale) ma non c'è verso di trovarli. Qualcuno è in grado di aiutarmi? Vi ringrazio in anticipo

Gabriele

 

ps. Era da mesi che meditavo di iscrivermi al forum, dopo anni di assidua lettura, finalmente ho trovato la scusa buona

Ottima scusa!

In attesa che arrivino gli esperti, do il mio miserrimo contributo. Nella prova di 4R (della Super, non della Q) è indicata la superficie frontale: 2,276 m^2.