f_chicco

ultima cosa -che gli attuali modelli di lancia vendano bene e rendano bene come margini!

che dire. concordo in pieno.....proprio recentemente sfogliando l'ultimo 4r vedevo i disegni della nuova 500 che sembra gia' essere in prova...e come si sapeva leggo che ha anche in mente una microcar....io penso che l'operazione microcar va assolutamente fatta ma il meglio sarebbe creare una microcar contro la smart (quindi con caratteristiche tecniche simili,es. 2 posti motore post) con linea ispirata fortemente alla 500. Invece avremo si un tanto auspicato rifacimento (degno di tale nome e non la scatoletta) ma che andra' in direttissima concorrenza con la y. Cosi’ inoltre si rischiera’ di sentire che la micro fiat e’ una copiatura del concetto smart….se tale copiatura avesse la linea mitica della 500 sarebbe una bella copia e potrebbe diventare piu’ di moda della smart. A parte questo mi rendo conto che di motivi di chiudere lancia ce ne sono...e purtroppo anche di rischi...se fiat tendera' ad allargarsi e lancia a rimpicciolirsi...... se le cose proseguiranno cosi' lancia andra' a competere in basso con Fiat (eccetto che per pochissimi modelli) e nel medio alto con Alfa.....e viste le gerarchie che si sono approvate in Fiat cio' e' pericoloso. Tra l'altro ma questa e' una mia sensazione chi compra una BMW , per ora e' difficile che compri una Alfa,chi compra una Lancia non disdegnerebbe un'alfa,ma chi compra Alfa non comprerebbe lancia (nell'esempio penso a serie3, libra e 156).Quindi temo che il concorrente piu' forte di lancia sia ,nel medio alto,proprio Alfa forse perche'tali case vengono viste come italiane e appartenenti allo stesso gruppo. Poi non so quale sara' la futura gamma di lancia....ma pensare di tirare avanti con y thesis phedra (lybra?ci sara una sostituta?)e qualche specialties un marchio degno di tal nome e riduttivo! penso che le vere speranze siano: -sperare che alfa si differenzi e vada DAVVERO senza inferiorita' a competere con BMW audi mb e che quindi "cozzi" il meno possibile con lancia -sperare che la situazione finanziaria di fiat migliori....che ci siano soldi da investire con piu' serenita' -rassegnarsi al fatto che le operazioni "thema croma e adesso opel" saranno certe, ma se fatte con cura e criterio cio' non sara’cosi' tragico.Personalmente la thema mi piaceva saluti

che dire....Vincenzo,dopo anni di tristezze, sarebbe contento! ed io piu' di lui

semplicemente ridicola! tra l'altro da cio' che vedo qui' a milano mentre di smart normali e' davvero pieno, di roadster e coupe' appena l'ombra......

alla fine l'ordine e' giusto! i dati non sono recentissimi(2002) ma e' tanto per fare capire la situazione.

tanto per rendervi l'idea delle forze in campo con cui alfa dovra' "combattere" dal 2007 ecco i dati di vendita per marchio nel 2002 scusate l'ordine spaiato ma VENDITE AUTO NEGLI STATI UNITI NEL 2002 Marchio Unità vendute Ford 2.990.472 Chevrolet 2.636.050 Toyota 1.522.018 Dodge 1.264.782 Honda 1.082.282 Nissan 651.614 GMC 549.001 Pontiac 516.832 Chrysler 480.263 Jeep 459.796 Buick 432.017 Hyundai 375.119 Mitsubishi 345.111 Volkswagen 338.125 Saturn 280.248 Mercury 263.200 Mazda 258.213 Kia 237.345 Lexus 234.109 Bmw 232.032 Mercedes-Benz 213.225 Cadillac 199.748 Subaru 180.020 Acura 165.552 Oldsmobile 155.112 Lincoln 150.057 Volvo 110.670 Infiniti 87.911 Audi 85.726 Suzuki 67.855 Jaguar 61.204 Isuzu 52.992 Land Rover 40.987 Saab 37.805 Mini 24.590 Porsche 21.315 Hummer 19.581 Daewoo 17.459 Ferrari 1.122 Maserati 788 Plymouth 605

per quanto non sentiro' particolarmente la mancanza di daewoo noto con dispiacere la assoluta mancanza di "rispetto" dei marchi,della loro identita' e della loro storia da parte del fabbricatore di "scatole di metallo" quale e' l'alleato GM. Quando penso alle varie operazioni opel-vauxhaull(gli inglesi le opel non le comprerebbero..e invece cambiando lo stemmino.......magia!!!! ), chiusura plymouth e adesso chiusura daewoo......mi vengono i brividi provate a immaginare se fiat finisse nelle mani di quello schifo di gigante(ormai non credo e SPERO con tutto il cuore che mai succeda una cosa simile).....ADDIO LANCIA!!!!!!che schifo fare auto con questo spirito, ma forse vivo nel mondo delle favole ....ma se c'e' un marchio che proprio non mi trasmette nessuna emozione ne' positiva ne' negativa questo e' proprio GM e tutti i suoi controllati, auto insipide!

sulla linea non mi esprimero' perche queste foto rendono ben poco........comunque e' evidente che la linea e' sempre quella ......il nome non mi sembra una bella idea sostituirlo, gia' da solo era una garanzia di vendite

certo che il prezzo e' davvero assurdo!!35000 euro!!!! avra' pure l'alluminio.........ma niente tettuccio particolare......e poi il 1.8 16v con variatore di fase( che si rompe ancora parlo per esperienza personale!).......decisamente esagerato!speravo in una produzione in serie di questa versione ,e limitata di una hf!!!!!!poi pensate un'attimo .....prima si diceva che dopo tale tiratura limitata non si escludeva(improbabile) una successiva produzione in serie.....ma chi avra' pagato tale esemplare limitato(con il 1.8, quindi un improbabile domani questa versione sara' la base) una cifra pazzesca come questa non si inc____ra' nel vedere che una macchina praticamente come la sua potra' essere acquistata a un prezzo molto piu' basso!!!!????? :cry:

purtroppo no

spero si vedano!

http://www.ultimatecarpage.com/large/1512-1.jpg http://www.ultimatecarpage.com/large/1512-2.jpg http://www.ultimatecarpage.com/large/1512-3.jpg dopo che zagato ha finalmente ritrovato la matita giusta (e sopra e' un esempio)..........non oso pensare che alfa stupenda avra' fatto!!!!!!!! gia' godo!!!!!!!1 sono curiosissimo!!!!!!!certo che se non venisse fatta cadrei in depressione!!!!!!!ma aspettiamo e giudichiamo........non so a voi ma a me la firma zagato gia' da sola mi affascina, perfino piu' di altri noti designer!!

tanti auguroni!!!!!!

io rimasi tremendamente colpito da 4r quando lessi in un numero nemmeno troppo vecchio, scritto a caratteri cubitali "tanti auguri bidone" riferito alla vecchia maserati biturbo! tutto cio' scateno' l'indignazione dei maseratisti di quell'epoca che protestarono! siamo d'accordo che quell'auto ebbe diversi problemi ma penso che una rivista del calibro "?!"di 4r mai dovrebbe permettersi di definire un'auto che ai tempi fu anche coraggiosa (sicuramente sfortunata) in quel modo!era chiaro che qualcuno ci sarebbe rimasto male!!!!!!!!!!!!!!!!!!! che schifo!!!!!!!!!

ringrazio anche io perche' trovo davvero molto interessante sapere le opinioni di chi e' stato in qualche salone o ha fatto qualche esperienza automobilistica interessante!!!! :wink: chi ha altre testimonianze le esponga!!!!

ragazzi se la produzione della fulvia dipendera' anche dall'apprezzamento che ricevera'.................allora io comincio a spedire una mail alla lancia con il mio!!!!!!!!!!!!!!!!!!magari se lo facciamo tutti sara' un motivo in piu' non mandatemi a quel paese ma secondo me sarebbe un peccato mortale che tale bellezza lancia,che mancava da troppo tempo,non venisse prodotta!!!!!!!!quel piccolo che posso fare lo faccio.........ma forse la mail la mando alla fiat anzi a tutte due..................se trovassi un indirizzo e-mail,se qualcuno lo trova me lo dica grazie!!!!!!

ragazzi nessuno sa dirmi dove trovare una foto della fulvia al salone di Francoforte! non quelle solite che girano fatte a computer? Cavolo si parla solo di alfa 8c...........per altro stupenda.......... muoio dalla voglia di vedere la fulvia!!!! per altro provo gia' un po' di amarezza nell' avere saputo che monta solo il solito 1.8 della barchetta!!!!! Ma dico la lancia con la y si sta rifacendo!!!comunque penso che piu' la y vendera' piu' saranno gli investimenti nel marchio......leggete qua: Buone news da casa Lancia, uno dei marchi Fiat (Milano: FIA.MI - notizie - bacheca) . Fabrizio Longo, responsabile del marchio ha affermato che la società ha già venduto metà della produzione prevista per il 2003 della nuova Lancia Ypsilon. Le concessionarie che la distribuiscono avrebbero, infatti, raccolto 16mila ordini su 32mila previsti per l'anno in corso, a sole cinque settimane dal lancio.

ma mi auguro non si vada oltre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Maserati: Siglato Accordo Di Cooperazione Con Audi (ASCA) - Roma, 9 set - Maserati, marchio automobilistico del gruppo Fiat (Milano: FIA.MI - notizie - bacheca) , e Audi (Xetra: 675700.DE - notizie) , controllata di Volkswagen (Xetra: 766400.DE - notizie) , hanno sottoscritto un accordo di cooperazione tecnica e commerciale. Una lettera d'intenti e' stata firmata oggi dal persidente della Maserati, Luca Cordero di Montezemolo e il presidente della Volkswagen, Bernd Pischetrieder. ''Entrambe le parti - si legge in un comunicato stampa diffuso da Volkswagen - intendono sviluppare progetti in comuni basati su modelli Volkswagen, Audi e Maserati''. Non e' stato fornito nessun dettaglio finanziario sull'accordo.

ragazzi e' tornata la k coupe!!!!!!!!!

mitica!!!!!!!!altro che Brera!!!! finalmente si fa sul serio !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sono semplicemente sbalordito! da appassionato della rinascita guzzista rimango senza parole!

devo dire che sono solo contentissimo di cio'! gingo era un nome che proprio mi suonava male!!!!e poi il nome panda e' gia' da solo una garanzia!!!!! solo bisognera' necessariamente rivedere il prezzo della versione di accesso!ma per il resto vedo solo lati positivi!!!!

buone vacanze!a presto

copco condivido pienamente! sarebbe l'unico modo di competere con successo con la smart.........altrimenti qualsiasi altra microcar fatichera' parecchio per competere con la smart........ma con il nome e le sembianze da 500 allora sarebbe diverso.....ma non fatemi piu' vedere uno scherzo di cattivo gusto come l'ultima 500 .....che di questa aveva solo il nome.....

purtroppo vista cosi' non promette bene! e' proprio vecchia!per non parlare della plancia ....di altri tempi! mi auguro che tuttavia la rover possa venderne un buon numero per potersi risollevare!!mi spiace vedere in crisi un marchio dal nobile passato che ha subito troppe violenze.......vedi "mini-bmw, landrover-ford" non dimentichiamo che in quel segmento la rovere e' assente quindi "tutto grasso che cola......" con questo concludo dicendo.....FORZA FIAT!!!!!!!!!!!!