Regazzoni
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Sia chiaro da subito. Tolleranza zero sulle modifiche illegali e/o pericolose, su questo forum. Quindi discorsi riguardanti lampadine aftermarket a LED, fari xeno e alterazioni varie delle parti omologate della vettura saranno puniti all'istante. Ultimo avvertimento a riguardo.
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Sulla 500L non farei affidamento su uno sconto/incentivo oltre i 2500 €. 3000 € prendendo una pronta consegna. Lo sconto massimo dei 5000 € si raggiunge con la Punto a Metano. Altri modelli e le versioni non a metano si fermano prima. Da chiedere in concessionario quanto "prima". -
Il nuovo cambio c'è già da diversi mesi, mi pare già da questa primavera. Ovviamente sul V6 benzina, ovvero la configurazione più prodotta, perchè copre la stragrande maggioranza delle vendite USA. Il diesel V6, almeno finchè sarà dedicato al solo mercato europeo, dubito riceverà l'8 marce. Sarebbe un investimento di difficile ritorno. Più probabile che arrivi l'8 marce su tutta la produzione quando sbarcherà da noi il restyling, ovvero fra un annetto e mezzo.
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Il 4 luglio fanno concidere sempre "qualcosa" del lancio di un nuovo modello della famiglia (allargata) 500. Anteprima, presentazione alla stampa, lancio commerciale ecc...
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Ritorniamo In-Topic per favore. Questa è la discussione sulla nuova WRX, non su un ipotetico rientro di Subaru nei Rally.
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No, infatti. Tu appari in questo video. LhQCXY-0Z
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Peccato che la coppia/potenza lungo la trasmissione si applichi quasi sempre, anche non in condizioni di accelerazione. In condizione di freno a motore o comunque di motore trascinato, il Torsen reagisce comunque e non necessariamente in modo da favorire la situazione di guida specifica.
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Quando avete capito di cosa parla la discussione ditemelo, così le do un titolo. Intanto tolgo [umorismo], dato che non vedo cosa centri.
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Non è in previsione una produzione, per ora. E' un concept. OT Ho aperto il video con la più sincera intenzione di ignorare il fatto che si sentisse in sottofondo lo scoppiettio di un motore diesel. Ma quello che si sente come rumori, ma sopratutto quello che si sente dire è ridicolo. La rumorosità già solo in full-electric è indecente, per una utilitaria che viaggia a 40-50 km/h. Non solo: anche l'accompagnatore della Volkswagen ha un tono chiaramente preoccupato quando cerca di tranquillizzare il giornalista dicendo che è "tutto normale" e sopratutto quando cerca di convincerlo a passare alla condizione "più efficiente", ovvero quella solo elettrica.
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Non abbiamo letto lo stesso messaggio. Ma in ogni caso, argomento chiarito e chiuso e passiamo oltre grazie.
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Mi spiace ma non ci siamo. Consigliare un intervento fatto in casa con trapano sulle plastiche di un auto appena uscita dal concessionario solo per risparmiare il costo di istallazione è un dare pessimo suggerimento. Onguno è libero di rischiare di fare i propri danni sulla propria vettura prendendosi le proprie responsabilità. Ma, almeno su questo forum, nessuno è libero di suggerire o spingere altri a fare esperimenti e potenziali danni sulle loro auto. Consigli utili, sempre benvenuti. Suggerimenti poco prudenti e a rischio di problemi, malfunzionamenti, danni o in generale manomissioni non sono affatto benvenuti. Prendetene atto.
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Da quelli a cui esteticamente non piace verrebbe sia la critica la tua "costa troppo perchè è troppo brutto" che quella "costa poco perchè è troppo brutto" e temo persino quella "costa come la concorrenza non premium perchè è troppo brutto".
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Il differenziale aperto è stato creato per poter far sterzare le auto in modo che durante la curva le ruote girino a velocità diversa, continuando a trasmettere coppia dal motore alle ruote. La quantità coppia trasferita è tutta un'altra cosa e dipende da altro.
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I trasferimenti di carico fanno variare la forza verticale trasmessa a terra e con quella variano le altre forse trasmesse dal e al pneumatico, coppia inclusa.
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Scusa se sono franco, ma stai inanellando una serie di inesattezze e false convinzioni un po' troppo lunga per continuare a insistere di capirne più dei tuoi interlocutori.
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Altra immagine del posteriore poco camuffato, stavolta in rosso e accanto ad una Viaggio 5 porte. source Chinacarthimes
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Secondo Onda Verde dovrebbe trovarsi in coda tra Roncobilaccio e Barberino del Mugello.
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Io invece invito a non darsi al bricolage su un auto nuova di zecca, mettendosi a trapanare le plastiche dell'auto. Perchè l'intervento potrebbe non riuscire perfettamente o danneggiare qualcos'altro col risultato di aver "rovinato" l'auto nuova e di non poter nemmeno andare in concessionario a chiedere di sistemare il problema perchè ovviamente a quel punto potrebbero non volerne sapere o farti pagare cara la riparazione, molto più cara dell'istallazione stessa. Invito gli altri a non seguire il tuo consiglio e invito te a non consigliare modifiche "fai-da-te" e interventi intrusivi che potrebbero danneggiare l'auto.
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Credo stiano "sperimentando". Perchè all'atto pratico il Cherokee europeo non è stato nemmeno presentato ufficialmente.
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Mi unisco all'invito a far riparare il mezzo ad un officina. E non solo per le candelette, ma per tutti gli interventi necessari e che devono essere affrontati da un meccanico autorizzato, non rattoppati col fai-da-te che rischia di fare più danni che altro. Aggiusto anche il titolo e il primo messaggio, dato che il "Dobò cargo" credo lo conoscano in pochi.
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Euro-spec. E' già in produzione quindi?
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Anch'io penso che potrebbe avere un debutto extra-USA. Non è la cosa più probabile, ma è una eventualità più che concreta.
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Quasi scordavo di sottolineare la tristezza dello stand Husqvarna. Tra le moto "riciclate" e la slavatissima livrea bianca, un concept noioso e sproporzionato buttato li tanto per far sembrare di aver aggiunto qualcosa di nuovo/moderno. Giù il cappello per i dipendenti che protestavano attorno allo stand per l'operazione di piazza pulita fatta, con centinaia di persone lasciate senza lavoro per un giochetto di potere tra case. Si sono meritati gli applausi partiti ogni tanto, in mezzo alla tristezza della musica a palla e ai ragazzini a caccia di gadget.
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Più pericoloso attraversare la strada per andare al bar col rischio di essere investiti che stare all'aperto domani sera col rischio di venire colpiti da frammenti di satellite.
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Io l'ho vista un paio di volte davanti alla concessionaria e l'ho trovata alquanto disastrosa, specie davanti.