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Regazzoni

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  1. Fossi io li prenderei azzurri (anche se la tonalità è leggermente troppo chiara), perchè l'arancione mi sà un po' di pacchiano con un colore così aggressivo, ma elegante come il nero. Però io sto ancora aspettando questi: da una prova di Autoweek.nl
  2. Probabilmente si riciclerà meglio il bitume dell'asfalto già messo, e si riciclerà la plastica. In ultima analisi si produrrà il bitume sinteticamente partendo magari da sostanze vegetali. Di certo l'asfalto non si può sostituire con uno strato (rigido) di silicati fusi (cioè pietra). L'asfalto non funziona perchè è fatto di sassolini che prendono bene sulle gomme, ma funziona perchè è estremamente elastico. Questo ha molteplici effetti: -si adatta al terreno, e ai suoi movimenti (e sono tanti) -scarica direttamente tutta le forze alla massicciata sottostante, come se fosse uno strato gommoso e non una lastra - attutisce le vibrazioni - rende molto silenzioso il rotolamento del pneumatico (basta sentire i differenti effetti di asfalto nuopvo, asfalto vecchio, cemento ecc.) - è facile da posare perchè è un materiale semi fluido. - si autorigenera, poichè l'uso prolungato porta allo scollamento dei sassolini, lkasciando sempre una superficie rugosa e non lucida e scivolosa come potrebbe fare la sola pietra Insomma l'asfalto è molto più di quello che sembra: se sarà sostituito lo sarà da materiali che abbiano il medesimo vcomportamento.
  3. Rispondo prima alla seconda: hanno già messo un cip e un sistema operativo (Windows Mobile) ai cellulari: si chiamano appunto palmari. Il problema è che i palmari non hanno le funzionalità di un PC, ma solo alcune funzioni e programmi dedicati di scrittura, calcolo e gestione e-mail. Quando un palmare diventa sufficientemente veloce, accessoriato e potente è già "ingrassato" fino a diventare un mini PC, quelli grandi come un agendoina e che costano come un rolex d'oro. Quindi se vuoi le vere potenzialità di un personal computer devi prendere un personal computer; se ti basta word semplificato e outlook allora va bene un palmare di buon livello (che telefona, si connette ad internet e fa anche da navigatore grazie alle schedine aggiuntive col gps).
  4. Taglio sul portellone? Io vedo solo il riflesso del pavimento e delle due fasce grigia e arancione del muro di fronte. Anzi no, sono il cofano il parabrezza ed il tetto del furgone che ha dietro. Si intravedono anche i due fari sui lati. Le modifiche comunque non sono male, le tolgono qualche anno di dosso.
  5. Se vuoi mi metto anche un berretto di lana nero e vengo già con delle posate d'argento in tasca.
  6. Solo a me fà venire i brividi l'unione di questi tre termini dell'equazione?Cioè se vedo uno che vuole rubare qualcosa a me o a qualcun'altro con la forza posso ucciderlo quando e come voglio e non ho mai nessuna responsabilità penale? Così si sconfina ampiamente nella giustizia privata e nel far west. Non è legittima difesa: va bene usare l'arma, ma depenalizzare l'omicidio colposo o volontario...
  7. Una cosa a tuo favore potrebbe essere il fatto che l'apparecchio scatti più di una foto per macchina, diciamo almeno 2. Se così fosse sarebbe facile dimostrare chi dei due andava veloce. Poi immagino che il sistema sia anche in grado di puntatare l'auto incriminata e quindi scattare la foto in modo da averla esattamente a centro inquadratura. Però non sono un esperto del settore.
  8. A parte che quello che hai descritto è lontano dall'essere un "PC in auto", ma è soltanto un cellulare con connessione internet (Umts immagino) e una memoria aggiuntiva: manca il PC. Non so perchè ma io risolverei il problema in un modo molto più semplice: non un cellulare con mille accessori, ma semplicemente un pc portatile di un certo pregio (e quindi anche molto compatto) che possa essere montato in modo stabile su un qualche "leggìo" (che esca dalla plancia o dal bracciolo centrale). Se a questo si aggiunge un telefonino bluetooth (il portatile ovviamente è predisposto, sennò perchè spendere tanto) da tenere comodamente in tasca e un software che permetta di gestirne le funzionalità direttamente dal pc. E già così mi sembra funzionale e semplice. Se poi si volessero soluzioni più eleborate, si potrebbe a scelta: - prevedere delle interfacce aggiuntive e montate in modo permanente sull'auto, come un joystick/mouse su ogni bracciolo (una semplificazione della manopola I-drive BMW) o tastierini numerici o alfanumerici (sofisticati quanto si vuole), che permettano di lavorare sul pc stando normalmente seduti - prevedere di integrare il pc nella plancia (se non interessa portarselo in giro) risparmiando sul costo dei componenti miniaturizzati, ma colla complicazione di dover progettare la cosa insieme alla macchina stessa - prevedere schermi specifici per ogni passeggero che permettano sfruttare il pc/telefono da ogni posto dell'auto - comandi vocali, integrazione con l'impianto audio di bordo - chi più ne ha più ne metta.... Io comunque propendo per le soluzioni più semplici.
  9. Questa quà è la ECC, concept nientemeno che del 1992. E già allora lavoravano su materiali riciclabili per gli interni
  10. Taurus, tu che hai avuto il privilegio di vederla, toglimi la soddisfazione: quanto c'ho preso, da 1 a 10, col frontale?
  11. Il paraurti anteriore è solo un pezzo di quello della scaglietti appiccicato su: quello che sin'ora si è intravisto fà sperare che quello vero che c'è sotto sia molto meglio. L'estrattore invece è probabile che sia definitivo (la finitura indica che lo potrebbe essere) a meno di modifiche di dettaglio dovute alla messa a punto.
  12. Porca miseria, devo ancora capire che differenza ci può mai essere tra un meccanico che fa logistica e produzione e un gestionale che fa logistica e produzione... mistero. Ora basta OT. Torniamo ai preventivi di GPunto. E io purtroppo non sono un futuro acquirente.
  13. A be allora se sei un gestionale del Poli tutto si spiega! Parola di meccanico del Poli.
  14. Scusa ma è un opinione che la Polo abbia 4 anni? E' un opinione che abbia il bagagliaio più piccolo? E' un opinione che abbia la peggiore sicurezza passiva? E' un opinione che abbia un motore meno sofisticato e più rumoroso? E' un opinione che abbia una peggiore tenuta di strada? E' un opinione che costi di più? E' un opinione che sia esteticamente molto meno riuscita di Punto e Clio? Devo continuare?
  15. Altro che opinione e niente più. E' un parere. Un parere da appassionato di auto, un parere da addetto ai lavori. Ma soprattutto un parere supportato da fatti e numeri, oltre che da foto. E per quanto riguarda le opinioni dai un occhiata ai risultati del sondaggio di AutoBild appena sopra.
  16. E soprattutto su Stilo non vedo nessuno spigolo tagliato del lunotto.
  17. Senza la fascia rossa sarebbe un mezzo mica male per il mercato europeo dei SUV.
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