Regazzoni

Si, di questi tempi è un'ottima scusa per non dire che l'auto non è ingegnerizzabile. Non hanno dato almeno qualche ipotesi sulla meccanica o sulla propulsione? Visto che è una delle concept car con meno contenuti che io ricordi. Per quanto riguarda lo stile dei mezzi su rotaia, direi che è già abbondantemente entrata in questo tipo di stile e direi con risultati molto migliori.

Con quella fiancata, l'unico fascino lo trovo nella mascherina. Non ha più molto a che condividere con questa bellezza:

Questa non è neanche lontanamente una ammiraglia, ma solo una berlina lunga. Lo stile è terribilmente banale. Fiat è bene che non arrivi mai a fare un prodotto di questo tipo.

A me sembra un Avensis con qualche spigolo in più e la mascherina Cadillac. Va bene adattarsi ai gusti europei, ma così si perde il fascino Cadillac: nè un macchinone all'Americana, nè una mini-astronave spaziale stile xlr. Bocciata.

E pure brutto.

L'A8 auto blindata di Berlusconi deve viaggiare ad andature così sostenute anche in città che il più scorbutico dei cambi robottizzati non è niente in confronto alle curve strette prese ad alta velocità e alle brusche frenate ed accelerazioni. Non giriamo intorno alla questione. Si tratta di una ripicca personale. Visto che il presidente parla tanto di sacrifici, l'unico "sacrificio" che gli si chiede è quello di viaggiare Italiano: non è disposto a fare neppure questo.

Ogni nuova foto rende sempre più giustizia alla linea della 159. Le foto dei particolari dell'interno poi mostrano un elevata cura del dettaglio che ancora non avevo notato. Molto bene.

Torno da 4 giorni Brussels e ho visto 2 Croma in città. Una in bella mostra in vetrina di un piccolo concessionario (e quindi conta fino ad un certo punto) e una in un parcheggio vicino al Palazzo Reale. Aveva due piccoli adesivi promozionali sulle fiancate, ma sembrava un auto privata. Visto che se ne parlava, di Passat nuova serie non ne ho vista manco una.

In realtà non hanno nemmeno la stessa porta (o le stesse porte, se come è probabile la medesima situazione si ripeterà nelle 5 porte). Sono identici i giri porta e quindi del bordo esterno delle porte (a cui si aggiunge il piccolo finestrino anteriore. I lamierati delle portiere sono molto diversi, con la cosrsa che sfoggia una grossa nervatura e diverse superfici nella parte bassa della portiera. Le carrozzerie non potrebbero somigliarsi di meno: una frontale basso e largo per la Corsa, affusolato per la Punto; posteriore che sale per la Punto e che invece scende a cupola per la Corsa. Non parliamo dei gruppi ottici e delle superfici della carrozzeria... Per la plancia dubito fortemente che le due case possano fare una cosa così stupida come usare la stessa. Sarebbe un suicidio d'immagine.

E pesantemente diversa dalle ultime foto-scoop. Che fosse un manichino preliminare?

Il più piccolo tamponamento causerebbe un grosso bernoccolo al passeggero posteriore di destra e lo sfondamento del lunotto del passeggero posteriore di sinistra. Non mi immagino neanche gli effetti di un tamponamento più consistente (tipo auto A ferma e auto B che la investe a 40 km/h.

I fari posteriori sono troppo alti e con una linea inferiore mal disegnata. A differenza di quelli della A6 Avant (davanti alla Q7) che sono perfetti. In questo modo non riescono a snellire e a rendere dinamica la coda. In complesso però il design è buono per una SUV.

Esteticamente la trovo decisamente mal riuscita. Se la parte alta della carrozzeria sembra interessante, poi tutto si perde a causa di una non riuscita integrazione con parte bassa che è decisamente brutta sia davanti che dietro. Per quanto riguarda gli interni l'idea della plancia schermo qui ha solo un effetto scenografico. Penso anch'io che si tratti di retroproiezione: uno schermo lcd di quella forma e dimensioni costerebbe quanto mezza macchina. L'idea però non è così irraggiungibile: con le nanotecnologie siamo molto vicini ad ottenere delle superfici-camaleonte che risultano in pratica degli schermi e che sono applicabili su quasi tutto. Per quanto riguarda lo spazio interno, sono bravi tutti a otenere 2 posti di fortuna facendo sparire il bagagliaio e piazzando le teste dei passeggeri a 2 centimetri dal paraurti posteriore.

Ma è solo un impressione mia o quest'auto è priva di un senso pratico e funhzionale? Oltre a sprecare una quantità immane di spazio interno in spazi morti, oltre a compromettere la visibilità in zone sensibili per poi piazzare vetro dove non serve a nessuno, quest'auto non ha la benchè minima possibilità di avere delle sospensioni! E poi esteticamente è solo un gioco di forme con scarsa sostanza.

Col cavolo... col cavolo che è l'unica!!!! Scarico trapezoidale?? Ne ho trovati almeno una decina... e non ho ancora inquadrato quella giusta!!!

Lo vedo molto male il bagagliaio di quella Croma. Già mi vedo prodi che apre il bagagliaio, lancia dentro la bici e richiude tutto.

Non stà a me prendere provvedimenti, ma dico soltanto che stai virando decisamente sull'insulto personale.

Do un aiuto grosso dicendo che non è sulla fiancata. E all'ultima domanda la risposta è sì.

Ho afferrato solo ora il senso di questa frase. Be' se ti senti in grado di giudicare ironico quello che ho scritto io (e molti altri) forse è il caso che esci di casa e parli un po' con le altre persone, per renderti conto meglio di quando uno dice cose serie. Sappi che ritengo offensiva questa tua frase.

Quindi appoggi la mia ipotesi per il pannello-tipo-frigorifero? Io posso dire che il dettaglio è piuttosto evidente sull'auto (non come ieri).