Regazzoni

Qualcuno ha idea di quali siano le luci definitive? Quelle a parabole (bruttine) del prototipo cammuffato o quelle a LED (tipo A6 Avant) delle foto ufficiali? Se posso andare leggermente OT, dirò che i fari posteriori a led della A6 sono tra i più belli che abbia mai visto: la rapidità di accensione e la luminosità dei led, insieme alla forma, danno un effetto fantastico.

Io penso che sarebbe la Renault a fare un passo falso. Verrebbe subito tacciata di aver comunque copiato la Fiat (la 500 è stata presentata sufficientemente prima direi) e pure un po' la Ford (Ka). Comunque non vedo perchè dovrebbe avere un profilo così diverso sia da quello delle altre renult, sia dalla vecchia Twingo, sia dal Concept di Ginevra (di cui non ricordo il nome).

E ci vogliamo mettere la prima monovolume della storia: la 600 Multipla.

Solo un consiglio. Non farla diventare una C6.

Non credo di capire cosa intendi.

Speravo che mantenessero la fascia orizzontale di separazione dei fari: lo distingueva e gli dava personalità. Comunque mi sembra avere un'aria simpatica. La forma dei fari è troppo simile a quella del Berlingò, ma le parabole separate riducono un po' questo effetto. P.S. Rettifico. Le parabole separate a guardarle bene mi puzzano parecchio: o si tratta di un photoshop, oppure gli hanno montato i fari della Lybra, lamiera compresa! I fari sono più probabilmente quelli del prototipo di Balocco e quindi l'effetto Berlingò torna ad essere forte.

Mi auguro che alcuni degli interventi fatti fin'ora siano un esagerazione di sarcasmo. In caso contrario sono decisamente preoccupato di quanto pregiudizi e ideologie stiano cambiando il modo di pensare. Ritengo chiusa la discussione da parte mia. Un'augurio a tutti: che in futuro nessun pregiudizio (o nessuna falsità strumentalizzata da qualche potente) porti a pensare che se sei Italiano sei pericoloso!

Si vede che d'estate ci cuoce dentro... il nero è sempre il nero.

Tutte balle. I servizi segreti americani ha fatto negli ultimi anni una quantità tale di errori e di abusi di potere, che potrebbe essere benissimo definita una associazione a delinquere che altera la realtà e influenza l'opinione pubblica con l'uso della violenza: tradotto terrorismo.

Correttissimo. Non mi veniva!

Anche se fosse stato Bin-Laden, quello che gli è stato fatto in Italia è contro i principi e valori del nostro stato, della nostra cultura, della nostra religione principale. Quello che gli auguri tu è persino peggio.

L'ho vista dal vero e con affianco i prototipi iniziali. Dell'idea iniziale (come dice l'articolo) non c'è più un bel niente. E' in pratica una trial anni 70. Hanno inventato l'acqua calda.

Scusa ma questo te la potevi risparmiare. Se la pensi davvero così il fondamentalista sei tu. Un conto è disapprovare quello che proclama, un altro approvare atteggiamenti da dittatura e da lager nazista.

Stavolta però le prove ci sono e pure parecchie. Vediamo se la cosa viene fatta passare sotto silenzio.

E probabilmente in un certo senso lo sarà. La Fiat è sempre stata maestra nelle auto piccole, creando spesso le tendenze. Chissà che non azzecchino l'idea del Suv compatto (per intenderci facendo quello che alla Ford tentavano con la Fusion)?

Avevo già sentito parlare di questa storia, ma leggendo tutti i dettagli emersi dalle indagini Italiane (articolo su corriere.it) mi è venuto quasi il voltastomaco. Altro che film di spionaggio. Altro che rispetto delle leggi nazionali, internazionali, lotta al terrorismo e difesa dei valori dell'occidente. Sotto l'amministrazione Bush esercito e servizi segreti statunitensi hanno compiuto una serie indecente di azioni deprecabili. In pratica, gli inquirenti hanno ricostruito che una ventina di agenti della CIA, comandati da quello che era spacciato come il "console degli Stati Uniti in Italia", hanno pedinato un Imam Milanese, l'hanno bloccato per strada travestiti da poliziotti, l'hanno sbattuto su un furgone, l'hanno portato ad Aviano e l'hanno spedito in Egitto dove è stato imprigionato e torturato su ordine degli americani. E tutto questo all'oscuro delle autorità Italiane (a meno che qualcuno al governo sia stato informato e abbia autorizzato un simile schifo) e alla faccia del "gli Stati Uniti non praticano la tortura".

Dubito sia pensata per la famiglia, ma piuttosto come una seconda auto o un'auto da singole o da giovene coppia. Comunque non è mai detto visto che in Italia spesso l'auto di famiglia è una Punto.

Luca Cordero di Montezemolo said that new Punto will be presented on september 1, but I think the first pictures will be released in july, to fill the Italian newspapers during the holidays.

Nella foto ha un chè di Porsche. Sarà il profilo e i paraurti più scampanati.

Spero che quello che dici sia in gran parte solo una provocazione. La violenzaè l'ultima cosa che può avere a che fare con tutto questo. La protesta è fondamentale, ma un azione come quella che descrivi sarebbe il modo migliore per mandare l'italia (con tutti i suoi pregi e i suoi valori) ancora più a rotoli.

Speriamo mi assumano anche prima!

Confermo. Non sono esattamente un motorista, ma posso dire che il basamento ha un influenza del 10-15% sul risultato finale. A meno che sia stato proprio progettato male (si rompa o abbia un pessimo circuito dell'olio), da un basamento si può tirare fuori di tutto. L'80% della tecnologia e delle innovazioni si trovano nella testata del motore. Un basamento può essere magari troppo pesante, ma se non è stato progettato da un incapace influenza marginalmente la struttura di un motore e ancor meno le prestazioni.

Certo, l'argomento auto motori non è certamente tra i più gettonati tra le donne. Però una minoranza di smanettone c'è, se pur piccola. Compito per tutti trascinare dentro qualche amica o conoscente a cui le auto non facciano schifo! Una cosa che considero solo ora è che non ho mai avuto notizia di alcun soggetto femminile implicato in qualche modo nel design auto (a parte quello degli interni)!