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Più importante, come aspetto, di una semplice 500 con 5 porte o di una segmento B con l'assetto rialzato. Ma anche molto lontana dall'aspetto di una Renegade. La Jeep sembra persino più grande di quello che è, mentre la Fiat è filante e compatta il giusto.
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Ficnhè non vedo (e non vedo misurato) non credo. A parole, dichiarazioni e scadenze ufficiali, questo veicolo dovrebbe essere in strada da anni. C'è perfino di mezzo un gigante come Tata e non mi sembra venga citato o coinvolto in questo lancio con produzione in Sardegna. Questo e il fatto che la produzione sia prevista proprio in Sardegna mi fa sospettare che sia solo l'ennesimo tentativo (riuscito) di Negre e compagnia di papparsi un bel po' di sovvenzioni pubbliche a fondo perduto. -
Versioni per due mercati diversi come fa spesso hyundai-kia oppure ripensamento dell'ultimo minuto, dopo disastrosi feedback e/o clinic.
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Incrociata oggi. Ben piazzata e con dimensioni interessanti. Non piccola, non grande, parecchie prospettive di mercato.
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Diamoci una bella calmata, per favore. Ulteriori episodi di mancanza di rispetto, mancanza di educazione e atteggiamenti di superiorità saranno sanzionati.
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Equivoco (perchè si tratta del SUV Maserati, in arrivo) o colossale mucchio di balle, visto che non esiste ne è previsto nessun SUV Ferrari.
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Pandino, informati prima di dare risposte a caso. Il Motor Show di BOlogna riprenderà nel 2014 e la cosa è ufficiale da parecchi mesi. Credo addirittura da fine 2013. Motor Show: Home
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E non è una battuta. Il grosso delle voci sul SUV Ferrari sono nate proprio dalla gestazione della F151, alias Ferrari FF. In pratica stavano tirando fuori qualcosa che Ferrari non aveva mai fatto, uno stacco col passato, una vettura col portellone, con la trazione 4x4... ... forse un po' per equivoco, forse un po' per malizia di chi ha lasciato trapelare le informazioni in modo mirato, quello che ne risultò fu che la stampa si mise a dire che Ferrari stava per mettere in vendita un SUV. Cosa che non è mai avvenuta, probabilmente non è mai nemmeno stata considerata e sicuramente non verrà presa in considerazione per almeno un lustro o due.
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OT Dannati malandrini, mi avete fatto prendere un colpo. Pensavo di essermi perso il WE del festival a Barolo.
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No, si intravede che è diverso da quello della Punto India che sta per uscire.
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Non proprio. Sta storia dell'uconect che sarebbe indietro alla concorrenza (concorrenza migliore di cui non c'è traccia e anzi ci sono casi di disastri recenti, come quello del sistema Ford) ha sempre più il sapore di leggenda metropolitana. Elementi per dire che l'uconnect va male/peggio di altri non ce ne sono, però tutti sanno che è peggio. Di cosa, non si è capito.
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Spiace tantissimo. Sempre apprezzato, decennio dopo decennio, nelle tante sfaccettature e avventure della sua carriera artistica. Mi è capitato anche di incontrarlo in 2 o 3 occasioni, nella sua veste di scrittore. Mi mancherà.
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Foto troppo ravvicinate che deformano tantissimo l'auto e la fanno sembrare una specie di Picanto come proporzioni. Sappiamo benissimo tutti benissimo come è fatta una Punto e da quelle foto la fiancata sembra quella di un'altra macchina, figuriamoci le parti nuove. Eccesso di cromature a parte, direi che è da vedere con foto migliori prima di cassare un intervento che, IMHO, non è affatto brutto.
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Amici di amici hanno avuto per le mani qualche biglietto a 20 € negli ultimi giorni, anche se all'improponibile ultimo livello delle gradinate, ma ho comunque dovuto declinare perchè non sono in zona nel WE.
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Non è con quello che sto scrivendo io stasera che non sei daccordo, ma, tanto per citarne una, non sei daccordo con quello che ha detto pubblicamente quest'uomo qui sotto.
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Il principio? Il principio è stato arrivare primi del nemico. E' stata semplicemente una gara a chi arrivava primo nello spazio, in orbita, intorno alla Luna, sulla Luna. Non è servito quasi a nulla andare sulla Luna a conti fatti. E non sto parlando di "documentari" sul complotto. Sto parlando di libri di storia. Io sta roba l'ho studiata al liceo, non so voi.
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Ma stai scherzando? Mai sentito parlare di guerra fredda?
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Come è sempre stato per quanto riguarda l'esplorazione spaziale e, quasi sempre, l'esplorazione in generale.
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Si, in effetti mi sono intortato nella corrente, dimenticando la differenza di tensione.
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https://www.youtube.com/watch?v=nC-VCMMrsGs Non dovrebbero essere semplici gusci in vetroresina, ma vere vere carrozzerie, svuotate e alleggerite il più possibile, con tanto di portiere. Il tutto dovrebbe essere derivato dal lavoro fatto per lo spot "Immigrants" (vedi in fondo) di un paio di anni fa, in cui veniva mostrata delle 500 che si tuffavano in mare, attraversavano sott'acqua l'atlantico e poi riemergeva negli stati uniti. Le scene dell'immersione sono state fatte con vere vetture, lanciate in acqua da stuntman. Le scene di riemersione sono state fatte con carrozzerie svuotate, montante su watercraft, come si vede nelle foto.
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Per la precisione, qui: http://www.autopareri.com/forum/fiat/54543-fiat-500l-design-story-4.html
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Molto meno. Una batteria di auto può avvicinarsi ai 100 Ah, ma se parliamo di una Panda o una Punto parliamo di 45-50 Ah. Una batteria di Smartphone (non di cellulare) sta sui 1,5-2 Ah se non peggio. Con un pad, siamo al doppio. Quindi come rapporto di capienza tra batteria auto e batteria di smartphone, il rapporto è più 20-50 che 50-100. Che, trasformate in ricariche via presa accendisigari, direi che sono tranquillamente la metà
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La parodia da 4 soldi dei film di successo è l'equivalente holliwodiano dei nostri cinepanettoni. Banali, ripetitivi, stupidi, volgari e di sicuro successo al botteghino. L'unico decente o che almeno avesse qualcosa di nuovo da far vedere, è stato il primo, ovvero Scary Movie.
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Ragazzi, ma è ovvio... ... sono i muletti della nuova Smart ForFour, finalmente privi di camuffatura. Sono nuovi nel senso che non li hai mai visti o sono nuovi nel senso che sembrano assemblati da poco, quindi puliti, belli lucidi e senza evidenti segni di usura? Perchè mi viene da pensare che possa trattarsi di qualche muletto per test di lungo periodo della versione 4x4 della 500x, che magari hanno passato gli ultimi 6 mesi a macinare km all'estero.
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Sono sicuramente pannelli in sostituzione dei vetri (peraltro troppo delicati per lo scopo, visto che ci verrebbe sbattuta sopra la roba senza pensarci) e lo si vede bene dal pannello laterale, sulla estrema destra di questa foto: sporge chiaramente nella parte bassa, non è il vetro del finestrino. P.S. Anche qui si intravedono sia il pannello laterale sia quelli posteriori che sporgono leggermente nella loro sede.