Regazzoni

Discussione generale Plan: http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/65854-fca-product-plan-2014-2019-notizie-riassunto-pag-1-a.html

Riassunto al 25/10/2017: Discussioni inerenti: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/65853-i-prossimi-modelli-alfa-romeo-notizie-riassunto-pag-1-a.html http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/65865-i-prossimi-modelli-jeep-dodge-chrysler-notizie-riassunto-pag-1-a.html http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/65852-i-prossimi-modelli-fiat-notizie-riassunto-pag-1-a.html http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/41031-i-prossimi-modelli-maserati-notizie-17.html#post28191274

Update 23.01.2021 2021 • 500X Soft Top ➡️ RUMORS TOPIC 2022 • B-UV prodotto in Polonia • 500X MCA/Facelift 2024 • new 500X e 500X BEV prodotto in Italia 2025 • C-UV prodotto in Turchia (replacement Tipo) Riassunto modelli dal 2021 a seguire dall’intervista di Olivier François del 02/2020

La prima e l'ultima di gran lunga le mie preferite, limitandosi ai Bond moderni. Trovo siano le uniche ad essere contemporaneamente belle canzoni e pezzi in stile Bond.

Ti è già stata data una risposta. http://www.autopareri.com/forum/toyota/56454-toyota-auris-2013-topic-ufficiale-94.html#post28188314

Quindi sta allargando in maniera sistematica il numero di Alfa nel suo parco macchine.

Luca, serve una foto tua col baffo, la basetta lunga e i mezzi guanti in pelle traforata.

Quella "camuffatura" che io definirei schermatura, mi fa pensare a qualcosa che ha bisogno di poco afflusso d'aria frontale per il raffreddamento. Roba del genere. Ma è una pura e semplice speculazione.

Non è così. La storia è molto più lunga e complicata. Ma non è il caso di ripetere tutto di nuovo in questa discussione, andando ulteriormente OT.

No. Il metano è un gas. Il GPL è un'altro gas. AL distributore puoi rifornire (a seconda dell'auto: - benzina - gasolio - GPL - Metano. Le vetture diesel vanno a gasolio e solo a gasolio. Le vetture benzina vanno a benzina Le vetture a GPL sono vetture a benzina con l'aggiunta di un serbatoio per il GPL, quindi possono andare a benzina o a GPL Le vetture a metano sono vetture a benzina con l'aggiunta di bombole per il metano e quindi possono andare a benzina o a metano.

Forse c'è un equivoco. Un auto a metano non può essere anche a gasolio. Un auto a metano è un auto che può adnare a benzina o a metano.

E tu daresti un rimborso che è superiore al costo dell'uso dei mezzi pubblici? Già questo è intrinsecamente assurdo. Ma ripeto, non incentiverebbe all'uso dei mezzi pubblici. Se senza incentivo l'auto ti costa 15 e i mezzi pubblici 10 e continui a usare l'auto, significa che ti sta bene di spendere 15 per usare l'auto. Se con l'incentivo, mettiamo di 5, l'auto ti costa 10 e i mezzi pubblici 5. Per quale ragione mai, uno che accettava di spendere 15 per usare l'auto dovrebbe passare ai mezzi pubblici, ora che può spenderne solo 10 e continuare a usare comodamente la propria auto? E se l'incentivo è di 11, pensi che uno che era disposto a spendere 15, dopo si farà problemi a spenderne solo 4? Non incentivi affatto. Diverso se rimborsi 4 per l'auto e 10 per i mezzi. A quel punto qualcuno inizierà a dire "Se risparmio 11 passando ai mezzi, molti più dei 5 che potevo risparmiare prima, non è che mi conviene prendere i mezzi?"

Questo non creto. Se ora non convinci a prendere i mezzi, anche se costa meno dell'auto... perchè dovresti convincere diminuendo il costo dell'uso dell'auto col rimborso? Dovresti rimborsare completamente i mezzi e solo in minima parte l'uso dell'auto.

Io non ritengo ci debba essere un'alternativa, intesa come prendere i soldi altrove. La mia proposta, come già scritto, sarebbe anzi una maggiore progressività della tassa di possesso: niente superbollo, ma una tassa progressiva, con parecchi scaglioni (tanto basta una tabella (o una bella app) per sapere quanto paghi. Ti prendi una vettura con pochi cavalli, paghi poche decine di €. Prendi un auto con 100-150 CV? Paghi più o meno quanto il classico bollo. E più vai su di CV, più paghi per ogni singolo cavallo in più. Le supercar pagano una tassa di possesso da ricchi. Le utilitarie pagano ancora meno. Le potenze "divertenti" continuano a pagare come ora, senza un vero e proprio livello sopra cui la tassazione cambia radicalmente, che viene sempre vista come un punto di passaggio da normale a tartassato. Sempre mantenendo il medesimo gettito sul settore auto (perchè ok la storia "ci sono gli automobilisti che evadono", ma non sono daccordo che gli automobilisti - cioè quasi tutti - debbano essere detassati brutalmente... per dover poi cercare i soldi in altra maniera, sulla medesima popolazione e magari in modo non equo), una alternativa a tassare il possesso sarebbe un ulteriore aumento della tassazione sulla benzina. Ma non sarebbe corretta perchè farebbe pagare (ancora) di più chi deve fare più km. Se poi i conti complessivi dello stato migliorano (diventano decenti), c'è sempre il tempo di alleggerire la tassazione a tutti. Sempre in modo progressivo, però.

Diamoci un taglio, per favore. Ricordo il Regolamento. Ulteriori messaggi OT o fuori Regolamento saranno eliminati e sanzionati secondo Regolamento.

OT Non è detto. La piattaforma C rimane comunque in uso in Italia. La famosa Pandona, ad esempio, dovrebbe nascere da li e (immagino) venire prodotta comunque a Cassino. IMHO la C rimarrà e se rimarrà continuerà ad essere una TA. Fine OT

Si chiama moderazione: piano con le parole. Per favore lasciate fare ai moderatori il loro lavoro.

Immaginavo, ma era servita su un piatto d'argento, specie con sti cannoni.

Ti presto gli occhiali, se vuoi.

Eggrazie che è un muletto FCA. Anche i precedenti muletti bianchi avvistati in Italia e in Michigan era certo fossero muletti della controparte Fiat del progetto. L'unico muletto al 100% Mazda che ricordi era nero, con diversa rifinitura del frontale, per raccordare il paraurti ai fari montati sporgenti.

C'è scritto Chrysler perchè hanno spedito dal giappone un muletto destinato a Detroit per i test, ergo destinatario Chrysler. Non vuol dire nient'altro. Di certo non ci avresti mai letto sopra "Alfa Romeo" o "Fiat".

L'apologia del vago.

Mi sembra un Multiair 4 cilindri turbo. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Articolo che si basa sulle vecchie notizie di alcune settimane fa e non aggiunge nulla. E comunque da anni Auto non lo considero una "fonte" di notizie.

IMHO è il caso di darci un taglio su questa ossessione passeggera dell'altezza.

Ci mancava poco che lo guidassero pure, sto muletto.