Regazzoni
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Ufficialmente è slittato tutto di 6 mesi, esattamente come l'inizio delle consegne in Europa; per la precisione lancio nel 2° trimestre 2014, invece che fine 2013. Quindi di certo non arriverà nulla prima della tarda primavera.
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Dal punto di vista pratico, il ragionamento non ha senso. Ammettere un risparmio su cose funzionali perchè si tratta di auto "economiche" per i giovani e poi metterci sopra soluzioni costose e superflue su un auto davvero economica... è semplicemente un controsenso. Perchè invece di fare un auto che, in versione base, costa meno fai un auto che in versione non base offre meno del necessario. Il tutto si giustifica solo con il "fa più figo". Non con discorsi di economicità per l'acquirente.
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Signori miei, 20 anni fa, ma anche 30 anni fa, non c'erano mica i fanaloni ad acetilene. Le vetture con meno di 40 non hanno handicap di illuminazione notturna tali da potersi inventare discorsi da "è vecchia non vedo un cazzo". Tranne in un caso, ovvero se i fari, per l'età, si sono deteriorati, con il vetro esterno graffiato e/o le parabole ossidate, sporche o spellate. Ma a quel punto i soldi non li devi spendere in un kit xeno (che comunque illuminerà male e abbaglierà tantissimo), ma in un bel paio di proiettori di ricambio. -
http://www.autopareri.com/forum/off-topics/44389-immagini-e-video-spiritosi-350.html#post28159585
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Se l'acqua arriva dai muri, arieggiare è l'unica soluzione (senza mettere mano al muro). Se l'acqua è dovuta alla condensazione dell'umidità presente in casa, magari prodotta in un'altra stanza, più calda e/o umida, anche chiudere le porte tra una stanza e l'altra aiuta molto. L'arCRINtetto mi corregga se sparo cazzate, perchè comunque io vado a logica e a esperienze dirette, di "tecnica" ne so ben poco.
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Discussione del tutto priva di senso. Se si vuole segnalare un avvistamento ci sono già diverse discussioni dove è possibile farlo. Evitate di aprire apposta una discussione, destinata a diventare un doppione inutile e un inutile spreco di spazio del forum.
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Io ieri sera ho incrociato un motociclista demente con xenon aftermarket montati sia nel proiettore principale che negli ormai immancabili faretti ausiliari laterali. Con tutto che io mi trovassi ad interno curva e quindi la moto, in piega, puntava l'anabbagliante verso il terreno, sul mio lato, le tre lampade xeno sparavano talmente a cazzo la luce che ho passato un paio di secondi senza riuscire a vedere NIENTE. Il tutto in centro abitato e con illuminazione pubblica. Un criminale.
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La Giulietta guidata da Renzi è stata segnalata già in altre 2 discussioni nei giorni scorsi. Questo, unito al fatto che mi pare che questa discussione non abbia sbocchi possibili se non parlare di politica o fare cazzeggio, rende logica la scelta di chiudere la discussione.
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Quella che va via con la candeggina... è comunque muffa. La condensa è acqua. Se la condensa si forma (a causa di superfici a temperatura inferiore a quella della stanza/abitazione) e non si asciuga in tempi brevi, tendono a insediarsi e proliferare delle muffe, di vario tipo e aspetto.
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... ... Ooooh! (ne parliamo più avanti )
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photoshop Fiat Pulmino
Regazzoni ha risposto a cc1920 in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Non è neppure tanto lontana da una o due delle ipotesi di stile vagliate inizialmente per la L0 (poi diventata 500L). http://www.autopareri.com/forum/fiat/54543-fiat-500l-design-story-3.html -
Il cambio di pianale non incide tanto da non rendere riutilizzabile lo stile, sopratutto se condideriamo che si tratta comunque di meccanica TP con motore longitudinale. Potendo decidere il passo, lo stile lo tieni tranquillamente. MI aspetto, piuttosto, modifiche di dettaglio legate a qualche ripensamento/affinamento.
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Fotografata col cellulare per postarla in questa discussione, ma poi me la sono dimenticata. Dietro è una specie di Scirocco rialzata. In mezzo, il sacrilegio.
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Ooooh!
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Chi ha pensato e chi ha approvato quegli scavi nei paraurti? :disp2:
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No, dai. Non sembra una grattugia. Sembra un levapelucchi.
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Il Reg. 48, insieme agli altri che regolamentano i proiettori auto (112, 98, 99...) definiscono le caratteristiche tecniche e i vincoli costruttivi e di utilizzo. Sul tema kit xeno aftermarket non lasciano NESSUN margine o possibilità. Un auto, per circolare, deve avere proiettori omologati. Un proiettore omologato deve montare solo e solamente le lampade con cui è stato omologato. E le lampade devono sempre essere omologate. Non si può montare una lampada diversa, ne come geometria ne come tipologia (alogena, xenon, modulo a LED), ne come vattaggio. E non si può, in nessun caso, circolare con lampade non omologate. I Kit xenon aftermarket prevedono o lampade che copiano gli attacchi delle alogene (cosa del tutto vietata) o prevedono la manomissione dei fari, in particolare della sede lampada, per incastrarci una lampadina che altrimenti non si monterebbe. Tutto chiaramente vietato. Da una normativa internazionale riconosciuta da 3/4 dei paesi motorizzati al mondo. Gli altri si basano sulla norma USA, dove, in teoria, se lo sceriffo di contea ti ferma e rileva una manomissione o un cattivo funzionamento, ti può sodomizzare sul posto.
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Kit estetico dei paraurti riuscito. Ma per farla sembrare proporzionata e assettatta hanno dovuto mettere cerchi da 18 pollici!! Totale nonsense.
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Non è un precedente. Non siamo in America. E' solo un pessimo esempio e sarà un probabile appiglio autogiustificativo per chi continuerà a commettere la stessa violazione.
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Stoppo subito la crescente polemica e pippa mentale a tema "Eh, ma se ci fosse il Torsen" Evitiamo di trascinare la discussione in circoli viziosi verbali e tematici, grazie.
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Gimmo, c'è una scena in cui si vede come quella mano e "attaccata" al resto: se hai letto qualcuno che ha scritto che ha la mano umana per non mettere paura allo spettatore, allora il tizio ha scritto una cazzata. Quella mano è un elemento della storia. Ed è un omaggio "al contrario" al precedente Robocop. Ma se non sei andato a vederlo perchè il film non era abbastanza tamarro, allora hai fatto bene. Dico sul serio.
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Aridaglie! La vecchia Cross "pulita"? Ma se quando è uscita era la cosa più truzza e incattivita che si poteva trovare nel segmento A? Questa nuova alza l'asticella, sembra avere troppi colori/materiali messi assieme ed è fotografata in modo da sparare ancora più di quanto non faccia già, ma non dipingiamo la prima versione come una specie di prodigio di eleganza, pulizia e understatement, perchè non era così. Anche questa nuova, in colori meno forti o con metallizzazione scura degli inserti inferiori o ancora in "all-black" riuscira a sembrare qualcosa di non tamarro e anzi di "cool". E come per la precedente, una volta che sarà fuori da un annetto ci faremo l'occhio. Anche in colorazioni esagerate come quella in fotografia.
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Posso dirlo? Gran cazzata questa interpretazione del giudice di pace. Ci sono più normative e vincoli omologativi riguardanti i fari che quelle che regolamentano il telaio, ma facciamo finta che andare in giro con una vettura manomessa in un dispositivo di sicurezza che di notte rischia di far andare fuori strada gli altri automobilisti sia una cosa da niente.
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Nota testata di riferimento del settore. Sul listino ufficiale Fiat, rinnovato giusto 10 giorni fa, la Trekking col 0.9 85cv è li, bella tranquilla.