Regazzoni
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Secondo me il bilancio costi-rischi sarebbe insostenibile. Costruire e sopratutto modificare il territorio per sopportare eventi limite come questo significa spenderci dietro molti più soldi di quelli necessari ad un recupero del territorio una volta ogni 1000-2000 anni in cui un evento del genere si può verificare in una singola zona. Sarebbe come mettersi a costruire tutti gli edifici in modo che possano sopportare terremoti sopra l'8° grado Richter e un tornado F4. Nessuno potrebbe permettersi più una casa.
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Che calcolo stai cercando di fare? A spanne un motore a ciclo Otto che vada a metano si mangia 17-20 kg di metano all'ora per sprigionare 50 kW. Il calcolo è comunque abbastanza ottimistico. Il consumo può essere anche maggiore. I dati della A3 non servono a nulla nel calcolo, perchè sono relativi ad un ciclo omologativo (peraltro poco realistico) e quindi non hanno un rapporto diretto coi kW che ti servono.
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La foto ufficiale del posteriore è raccapricciante. Menomale che sono uscite prima le foto live di quelle in studio, altrimenti la macchina sarebbe stata segnata a vita e giudicata orrenda da tutti.
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Mostrata in Cina, al Salone di Guangzhou, la versione europea, col paraurti anteriore diverso, già intravisto nei crash test dell'Euroncap e sopratutto nelle foto spy di Albertw. Si differenzia nella parte bassa, con uno spoiler più accentuato e, sulla Limited, un inserto argentato al centro. Altro dettaglio interessante. Nei fari principali, davanti, quelli nel paraurti, le cornici interne sono tornate cromate. Nelle foto ufficiali davano un effetto strano e quindi li avevano annerite perchè tutti dicevano che facevano schifo. Già qualcuno aveva detto di sentire la mancanza della cromatura nelle foto live. E infatti... Non ho ancora individuato differenze su fiancata e posteriore. E sa dio come suona il nome cinese, scritto sulla targa. source autohome.com.cn
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Iniziano a comparire le foto ufficiali. source chinacarthimes
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Io la vedo all'opposto. Piiù guardo i dettagli sotto la camuffatura e più vedo un auto che fatica a nascondere gli sbalzi e ha una distribuzione delle portiere sulla fiancata che dannatamente simile al clone cinese della Mini di alcuni anni fa.
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Visto le foto un oretta fa. Imbarazzante. -
Un misto di futuristico "vecchio", futuristico "attuale" e alcuni dettagli gradevoli allo sguardo. Nel complesso, concept conservabile per il futuro.
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Comunque, già che l'abbiamo citata, mi pare giusto sottolineare bene la cosa, visto il tema della discussione. Salone Internazionale del Libro Usato Per farla semplice, si entra gratis, ci sono decine di espositori/venditori, piccoli e grandi. E' alla Fiera "vecchia" di Milano. Si trova veramente di tutto, dall'usato a 1 €, al nuovo scontato, alle edizioni particolari, ai fumetti, ai libri da collezione o d'epoca. Qualcuno degli espositori acquista pure, se gli proponi roba rara o cumunque interessante. Ci si passa una mezza giornata diversa dal solito, uscendo sicuramente con qualche acquisto, che siano 2 o 3 libri comprati con pochi spiccioli o il libro raro che si cercava da anni. Io ci vado da ormai una decina di anni, anche se quest'anno è cambiato l'organizzatore e la data (di solito è nel WE di Sant'Ambrogio) e generalmente me ne vengo via con una zainata o due di libri. Tre quarti dei quali presi a 2 o 3 € l'uno. Consiglio vivamente a chi è in zona milano nel week-end.
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Controlla anche che ristampa è in 3^ o quarta pagina. Poi, se vuoi, nel WE c'è il salone del libro usato a Milano. Entri gratis e cerchi l'edizione giusta per sostituire la copia "Made in Naples" con una giusta. :mrgreen;
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La replica della Lambo Sesto Elemento usata e scassata durante le riprese era in vendita on-line qualche giorno fa. Mi pare che le offerte fossero intorno ai 10.000 dollari. Se qualcuno vuole portarsela a casa.
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Ti devo correggere. Non è lei. Diora Baird ha avuto effettivamente la parte di una orioniana, ma in una scena successiva, vestita e in uniforme, con tanto di gag di Kirk che si confonde. Scena tagliata dal film, però. http://www.youtube.com/watch?v=QrLU3DU-ycM L'Orioniana in intimo è la ben più nota Rachel Nichols. Attrice che avrai visto in vari film e telefilm di JJ Abrams (è un suo vizio portarsi dietro ovunque i suoi attori amici) tra cui Alias. Si, lo so. Visto il topic la Nichols devo farla vedere anche così.
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Che è? Hai scoperto di avere una copia pirata di Harry Potter?
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Piuttosto il contrario. Scion (marchio di Toyota che vende la variante americana della GT86 USA) vorrebbe fare una berlina 4 porte. Berlina che al partner nel progetto, Subaru, pare non interessare. Qui Subaru mostra, al contrario, sperimenta una BRZ con un tetto diverso, ma sempre, rigorosamente, passo corto e 3 porte. I due concetti ipotizzati sono abbastanza distanti.
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Dato che in tre anni non sei mai riuscito a fare l'upgrade, direi che è ora di metterci una pietra sopra e accontentarti della versione installata.
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Concordo. Per una vettura nuova, ordinata su misura e uscita da poco, 3 mesi sono un periodo ragionevole, 2 mesi sarebbero un piccolo miracolo.
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Leggermente sopra. Questo è disegnato bene e sembra molto più compatto di quando sia, ma è comunque un segmento D, imparentato con Mondeo Fusion. Anche se è un po' più "crossover" del Kuga. Ma magari quello sgorbio dell'Ecosport somigliasse a questo nuovo Edge.
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No.
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La macchina in realtà non è così bassa. Hanno fatto il solito giochino di legare le molle per far venire l'assetto da Salone. Lo si vede dalle foto spia "ufficiali". Le versioni più assettate sono 3 o 4 cm più alte, sopratutto davanti. Quelle meno assettate hanno altri 2 o 3 cm di più. http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/31194-porsche-macan-ex-cajun-spy-da-pag-7-10-a-24.html#post28100117
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Non è mica male come nome per un prodotto per l'Asia. Trasmette positività e valore ed è italiano sensato.
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Si dovrebbe chiamare "Ottima". P.S. Confermo: nome ufficiale "Fiat Ottima". Presentazione ufficiale giovedì. Queste qui sopra potrebbero essere le prove della coreografia per domani (immagino stanotte, ora italiana).
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Provocazione gratuita. Abbassiamo i toni.
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Come dati sicuri abbiamo lo stesso passo (al millimetro) e le stesse sospensioni (ammortizzatori a parte).
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L'immagine viene attribuita a "Cargraphic". Ti lascio l'onere di provare a risalire a qualche nome.
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1) probabilmente Detroit 2) ancora ignoto il destino