Regazzoni

Nel ricontrollare ho notato anche che: Colt 5 (se significa 5 porte) non è inedita 2005: forse intendevano colt 3 porte che invece lo è Honda CR-V: è un leggerissimo restyling e quindi ha ancora meno semìnso della Polo. Non so se in questo caso c'è un altro modello con cui hanno invertito Porsce 997: su questa sono abbastanza indeciso perchè è molto variata, ma dovrebbe essere un forte restyling. Stesse riserve che ho per la Zafira.

Ci ho messo un po' ma ho capito come si guarda e ho dato un senso a tutti i particolari. Ora mi metto a cercare.

Mi sono perso via nel gironzolare per il sito di Guzzanti e ho trovato questa che è davvero epocale. Da Rieducational Channel..... Vulvia.

Stile molto carico per fari e prese d'aria. Prova a togliere qualche dettaglio e a cercare di sviluppare l'altra dimensione con un 3/4 o una vista laterale.

Prima di continuare a parlare identificati, scusati per aver cercato di truffare artemis e tutti noi e spiegaci perchè dovremmo darti retta?

Allora bisogna scovare chi ha creato questo nuovo account e bastonare per quanto possibile. Simili piratate, del tutto volontarie e in malfede, fanno un gran male al Forum. I moderatori hanno di che lavorare (e incazzarsi).

Qualcuno che spiccica un po di tedesco potrebbe scrivere un e-mail alla redazione del sito e a quella del giornale esprimando lo sdegno e il senso del ridicolo che chiunque qui ha provato nel sapere il risultato di questo test. Giusto perchè sappiano una volta di più che in questo modo di credibilità ne hanno 0.

No, forse ho capito il problema. Credo si tratti di un errore di stampa. Probabilmente si deve trattare della Fox. Almeno mi auguro che la ragione sia questa.

Nella versione "normale" il restyling ha reso il frontale leggermente più armonico (la zona della mascherina sembra meno sporgente) mentre al posteriore la parte bassa rimane pesante e gonfia.

Ho qualche dubbio sulla Zafira che non è un auto del tutto inedita, ma qualcuno mi sa dire... ... che cavolo ci fà la VW Polo in questa classifica? Un semplice restyling può valere un posto in questa short-list di modelli inediti?

Praticamente tutte meglio dell'originale, anche l'ultima.

Ne parlavamo qui. http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=16565&highlight=iniettore+pompa

Speravo fosse un giornaletto di elaborazioni e tuning. Invece spara vaccate proprio nell'unico argomento in cui dovrebbe dire qualcosa di specifico e sensato: la meccanica. Hai tempo di postare un po' più di testo o addirittura una scannerizzazione?

"Qui" qui: http://www.corradoguzzanti.it/personaggi.asp Buon divertimento. Consiglio anche i video su Quelo e su Prodi.

Ho provato a cercare il link al file, ma senza successo. In teoria dovrebbe apparirti una pagina web con a metà una piccola finestra di Media Player: premendo play il video dovrebbe partire. Mah! COmunque non è la scena di cui si parlava all'inizio, ma una cosa di 3 o 4 anni fà. P.S. Ci sono. L'ho trovato. Vai qui e scegli Tremponti dall'elenco di personaggi. Ci sono anche altri video visionabili (puoi scegliere il formato): bello anche quello del videopoker.

Se è lo schetch/itervista di "Parla con me" è davvero da incorniciare. La parodia di tremonti fatta da Guzzanti nasce circa 3 anni fa, con un Tremonti alle prese con la definizione della finanziaria: scrivania ricoperta di carte, e calcolatrice a leva (quelle di 25-30 anni fà), modi di fare da amministratore di condominio; mette insieme le voci, piazza un condono qui, una una tantum la, somma sottrae vende qualche palazzo, tira le somme... e i conti non tornano. Lui bestemmia e impreca con la sua vocina e la r moscia e ricomincia tutto da capo a sommare tagli e ad inventare condoni,. E i conti continuano a non tornare... all'infinito. Ecco il video: http://nessunotv.ilcannocchiale.it/?id_blogdoc=680293 Da non perdere!

La Ypsilon ha un andamento ad arco (e non a cuneo) della fiancata e anche del padiglione: questo la rende sia otticamente che realmente più alta ed imponente (ad esempio della GPunto). Il cofano della Ypsilon è veramente alto ripsetto al solito poichè invece di scendere a monovolume è arcuato, con una parte orizzontale consistente e una zona della mascehrina più spaziosa in senso verticale.

LA scritta sugli autobus dimostra solo che sono dei Mercedes scelti per la città di Roma. Ma la scelta è arrivata da una gara di appalto: non c'è la minima possibilità che Mercedes abbia regalato gli Autobus. E' posibbile magari che Mecedes applichi in Italia una politica aggressiva, cioè di offerte molto ribassate, a basso guadagno, per poter piazzare i propri mezzi in diverse città italiane contando più nei guadagni sull'assistenza, ma questo è normale concorrenza.