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Regazzoni

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  1. Ops! Ricordavo male.
  2. Non avrei potuto essere più eloquente.
  3. Si, ha avuto pochi estimatori ed ha avuto più fortuna come veicolo commerciale, ma in giappone è ancora regolarmente venduta come Mitsubishi Spacegear. Dal sito Mitshubishi giapponese
  4. Ma certo che è un fotomontaggio, è fatto con una delle prime foto ufficiali della GPunto. Se non ricordo male dovrebbe averla fatta TONI, unendo il frontale e la coda della GTC credo.
  5. Ho subito pensato alla stessa cosa! Peccato!
  6. Infatti penso si tratti proprio di un evoluzione di quel concetto o addirittura una anticipazione. Scusate se la foto è una versione non italiana.
  7. Regazzoni

    Studenti del Politecnico

    Scusa ma c'è una colossale differenza tra gli studi e il lavoro. Sono due cose molto diverse e possono comportare scelte diametralmente opposte senza che uno si contraddica. C'è chi preferisce studiare senza andarsene da casa, ma poi per lavoro è disposto a fare sacrifici e ad accettare di viaggiare per qualche anno, pur di consolidare una carriera e c'è chi è disposto a farsi 900 km per trovare la facoltà che fa per lui, ma poi preferisce tornare a lavorare nella sua zona, perchè è legato alla sua terra e non vuole costruirsi una vita o una famiglia lontano. Tutto è relativo.
  8. Pur con linee vergognosamente semplici riesce ad avere una personalità ed un carattere suo. Ben fatto.
  9. Ma stai scherzando? Una svista te la posso concedere, ma se non vedi nemmeno dalle foto che i parafanghi hanno forma e bordi esterni diversi non so più che dirti. I fari hanno un contorno diverso, cambiano i parafanghi parafanghi, sono uguali giusto gli specchietti e per il cofano è difficile dire. A questo punto chiedo a qualcun'altro di dare un parere perchè io più chiaro di così non posso essere.
  10. Regazzoni

    Studenti del Politecnico

  11. Regazzoni

    Studenti del Politecnico

  12. Soltanto che non puoi venderla come 4x4 e pubblicizarla come fuoristrada, altrimenti il primo pirla che la porta sullo sterrato e trova un dosso o un sasso distrugge tutta la trasmissione e il motore elettrico che è piuttosto vicino a terra.
  13. Scusa se insisto, ma queste auto non hanno in comune nessun elemento esterno se non forse il cofano: paraurti, fari, calandra e passaruota (basta vedere il bordo superiore dei fari e la linea di contatto tra paraurti e passaruota). Mi spiace ma hai toppato di grosso!
  14. Sono animali rari, molto grandi, ma con un habitat pressochè inaccessibile: normale trovarne pochi e tutti morti. E credo proprio muoiano di vecchiaia o di malattia; sono molluschi e non hanno cavità interne contenenti aria od altro: non muoiono per la pressione.
  15. Questa però non è una 4x4 nel senso fuoristradistico, ma una Panda "normale" con in più la trazione elettrica sulle ruote posteriori. Il suo "terreno di caccia" è l'asfalto e la città. Speriamo si riveli una soluzione economica e affidabile: sarebbe un' ottima versione "promozionale" per il futuro restyling di metà carriera.
  16. Fantastico, ci ho preso! Molto bella. Buon equilibrio dei volumi, poche corbellerie simil-aerodinamiche e il frontale che finalmente è ben bilanciato dalla coda.
  17. Evidentemente è passata sotto silenzio per via del clamore di quella Italiana, ma hanno fatto una presentazione ufficiale anche in Francia immagino. Qualcuno ne sà qualcosa? Io penso che la presentazione a Torino fosse d'obbligo. Questo perchè non si è trattato di una semplice toccata e fuga per i giornalisti (coome con 159), ma una vera e propria invasione improvvisa, con l'auto mostrata a tutti e subito, con Montezemolo in strada a fare il rivenditore d'auto con i giornalisti. Lo scopo è stato quello di mettere in luce il modello come l'effettiva carta del rilancio. E l'infinità di cartelloni serve a rendere subito la macchina abituale e riconoscibile a chiunque, anche a chi non compra o guida l'auto: a tutti.
  18. Regazzoni

    Studenti del Politecnico

    E dove? Qui a Pavia?
  19. Errore mio. Comunque passaruota e nervature sono diversi. La console centrale è molto moderna e avvenieristica, ma le linee sono molto piatte e serie, poco giovanili: sulla S40 e V50 ci vanno a pennello, ma forse sulla piccola vesrei qualcosa di un po' più disimpegnato.
  20. Come ha detto JOKEJOE, anch'io penso che rispondere berlina e basta non sia una risposta corretta. Sul quesito di ieri c'era scritto VERSIONE RICHIESTA, quindi questo vuole implicitamente dire che bisogna cercare il nome della versione. Se scrivere 3 volumi non è del tutto corretto, ma è chiaro, scrivere solamente berlina non è solo equivoco, ma è proprio sbagliato, visto che sul sito ufficiale renault le megane sono identificate in questo modo...
  21. Già. Ma poteva pure essere uno spot di un assicurazione, di una marca di rullini, di una banca, di un dentifricio... qualcuno si ricorda?
  22. AAAAAAAAHHHHHH! Hanno dimenticato il frontale vicino al calorifero e si è sciolto!!!!!
  23. Non me ne voglia nessuno, ma a me questa sembra una versione ben riuschita di una grossa Hyunday.
  24. Regazzoni

    ADSL e copertura Italia

    Io abito in un paesino di media montagna e so di per certo che non avrò mai l'ADSL a casa. La copertura si è fermata al paese appena più a valle del mio e tutti quelli a monte (saranno 15 comuni) non saranno mai coperti. Motivo? Agli operatori non gliene frega niente di avere qualche migliaio di utanti potenziali in più: se un comune vuole la copertura deve pagarsi l'impianto (e si tratta di decine di milioncini). Penso che la cosa sia uguale in tutta italia, con una enorme parte del territorio tagliata fuori dalle nuove tecnologie: spesso si tratta delle zone più povere e che godrebbero di notevole sollievo dai vantaggi della telecomunicazione e del telelavoro. Per inciso, col digitale terrestre siamo allo stesso livello: l'importante è coprire una certa percentuale della popolazione, piazzando i ripetitori nelle grandi città, giusto per non incorrere in sanzioni. Gli altri si arrangiano.
  25. Era ora! Bella e tecnicamente appagante. Bella la soluzione dei gruppi ottici posteriori, fantastico aver mantenuto identica la forma innovativa degli scarichi. Banale invece il faro anteriore: mi sarei apettato qualcosa di più complesso e originale (se sono a corto di soldi poteva andare bene il faro della nuova pegaso con un diverso inserimento nel cupolino) almeno su questa versione che è destinata all'asfalto.
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