Regazzoni

Confermo questa.

Io no... vedere vedere!

Ma credo che sarebbero soldi spesi male. [n.b. non è un enigma, ma solo una considerazione pratica]

No no no no, calma! Non incasiniamoci. La mia era solo una citazione comica! Se do un suggerimento lo scrivo chiaramente...

Si vabbe' se l'indizio non vi dice niente non vi ci si vi ti si ingrugnite su troppo. Lasciatelo perdere e tornate a cercare una giapponese color melanzana con più di tre porte.

L'altro candidato era Callisto Tanzi, ma al momento era impossibilitato quindi hanno scelto Tremonti.

Si ma la 600 van a 4 volte quel bagagliaio. E costa 5875€ + Iva, mentre la Smart ne costa almeno 9000 a cui si aggiungono 2000 Euro per questo utile servizietto. Poi questa ha una soglia del vano di carico che non è distante dal metro: incaricabile. Se ho bisogno di quel volume di carico piuttosto prendo uno scooterone con un bauletto maxi.

Per pigrizia stavo aspettando che lo postasse qualcun'altro. E' veramente una cosa stupida. 2000 € per avere il bagagliaio sulla Smart. Che senso dovrebbe avere? Con quella differenza di prezzo ci compro una 4 posti. E poi perchè un acquirente di Smart dovrebbe rendere così inguardabile ( e immagino rumorosa) la propria smart?

Credo che questo detto abbia un corrispettivo in quasi tutti i dialetti italiani e probabilmente anche in tibetano, in swahili, in sumero e in etrusco.

Un piccolo suggerimento? Non è a tre porte.

No, a giugno 2006 non avrebbe più lo stesso gusto. In risposta a Riccardo, per politichetto di professione mi riferivo a Frattini.

Non so se hai capito frallog, ma si stà parlando dei spese militari (500 MLD/anno) e non di quanto costa questa campagna (10 MLD/anno). E non credo che tu abbia esattamente in mente di cosa si occupi l'ESA. Quando si parla di aerospazio non si intende cercare di arrivare il più lontano possibile con navette spaziali, ma lavorare nello spazio. Quindi non scandalizzarti se l'europa non arriva sulla luna o su marte per conto proprio, ma pensa a quanti satelliti commerciali, scientifici, metereologici ecc. l'esa è stata ed è in grado di progettare e lanciare, spendendo molto meno di quello che spende la NASA. L'ESA ha ideato gran parte dei moduli della Stazione Spaziale Internazionale ed è riuscita, seppur partendo con molti anni di svantaggio a mandare sonde esplorative su marte e nel resto del sistema solare.

Quale di grazia?

E' la dimostrazione che questo governo persone competenti e capaci non ne ha o preferisce non averle tra i piedi. Il ministro degli esteri di levatura diplomatica lo sostituiscono con Berlusconi e poi con un politichetto di professione Il ministro della sanità ricercatore lo sostituiscono con un altro politico di professione che ha appena messo sottosopra la sanità del lazio Il ministro dell'economia casinista e quasi incapace lo sostituiscono con un suo vice, ma poi siccome quest'ultimo si azzarda a far presente qualche problema reale, lo risostituiscono con quello appena cacciato...

Concordo. Lapo non sarà diplomato alla Crusca, ma è comunque un ragazzino mezzo americano e comunque parla talmente tanto che gli errori saltano fuori per forza.

Gli aiuti in ballo sono 2. Il primo è decifrabile dall'indizio di oggi. Il secondo - ed ormai credo sia indispensabile chiarirlo una volta per tutte - l'auto non è cinese, ma è ...

Molto bello e suggestivo. Però un nome come Athena andrebbe usato solo quando si avesse in mano un auto davvero perfetta e al vertice della categoria, una ammiraglia in grado di sovrastare anche una Mercedes classe S. E di certo non andrebbe usato prima di aver riportato ad alti livelli l'immagine complessiva del marchio.

Se non ti aiuta subito, lascia perdere questo suggerimento, altrimenti fai solo confusione.

Tu insisti con la C2, ma c'è da dire che la C2 è decisamente meno bella, meno spaziosa della Ypsilon. E lo dici tu che è più accessoriata e che si svaluta meno. Non ho mai sentito che le Citroen sono macchine che si vendono bene e la C2 non è di certo un modello molto appetito.

L'indizio del giorno non è grande. E' più che altro enigmistico.

Sulla base del fatto che la finanza creativa di Tremonti ha fatto piombare di nuovo l'Italia nell'era dei condoni, ha indebolito l'economia nazionale introducendo "una tantum" dove servivano delle soluzioni e delle risorse stabili e rinnovabili, ha fatto perdere gli anni più importanti della crisi economica internazionale (quelli iniziali cioè quelli in cui dovevano essere prese soluzioni lungimiranti) rimandando le decisioni serie e sostenendo che l'Italia non era affatto in crisi... Devo continuare?

Porca miseria! Ce l'ho avuta sotto il naso più di una volta. Però devo dire che con i suggeimenti state facendo un po' di casino sti giorni. Molto spesso vogliono dire una cosa e l'esatto opposto. L'indizio del giorno... giuro... l'avevo capito subito... ma non credevo potesse essere così "banale" e quindi mi sono perso mezza giornata a cercare altro!

E un bel "CHE SCHIFO" dove lo mettiamo? Tremonti è stato uno dei più grossi pericoli patentati dell'economia Italiana. Volgiamo rimettergli in mano il volante a finanziaria ancora aperta?