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Regazzoni

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  1. Solite notizie "gonfiate" e pure un po' inventate dal solito (poco credibile) Auto Edizione. Tutto derivada un banale esempio, in un intervista di un paio di mesi fa. «La nuova Alfa è pronta Sarà per tutti i mercati» - Corriere.it
  2. OT. La Ferrari spatasciata (ormai almeno una decina di anni fa) nel tamponamento a catena è quella amaranto nella foto. Di recente o almeno negli ultimi anni prende tutte auto nere. E, nonostante quello che si dice ("uomo di marketing, di auto non capisce niente...") è un estimatore, collezionista e utilizzatore di auto mica male. Tral'altro dovrebbe essere entrato in possesso di recente di una 4C. E forse non è nemmeno la prima.
  3. Signori miei, ma leggete il messaggio prima di rispondergli? Ho scritto chiaramente che quella frase riportata nel messaggio è un collage senza senso. Ho forse scritto altro? Ho parlato di Lancia? Non direi.
  4. Lo scontrino originale basta tenerlo a riparo da sole e calore (un foglio o due piegati attorno) e per qualche mese dura. Però il rimborso può essere richiesto solo allo specifico distributore, perchè è una società a se stante. Eni non ha nulla a che fare ne può avere nulla a che fare un qualsiasi altro distributore in giro per l'italia.
  5. Ha parlato di aver provato un muletto della meccanica (ieri mattina a Trieste http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/65854-fca-product-plan-2014-2018-notizie-riassunto-pag-1-a-46.html#post28202135) Questo non vuol dire che ci siano già in strada muletti o che quello che ha provato sia anche solo vagamente simile, nell'aspetto esteriore, a quello che sarà la futura vettura. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Si, vabbè, la frase che hai citato di Quattroruote è una fesseria unica. Praticamente il giornalista ha unito 3 o 4 informazioni date in 3 o 4 frasi diverse della conferenza di ieri, ottenendo una frase totalmente inventata.
  6. La sostituzione dell'olio motore (con regolare smaltimento) e il cambio dei filtri aria e abitacolo NON sono il tagliando. Il tagliando prevede ben altri interventi e controlli che in quello che hai scritto sono bellamente ignorati. Non puoi venire qui a scrivere, tra le altre cose, una cosa del genere. Perchè è pura disinformazione e mette potenzialmente in condizioni di pericolo chi ti dovesse leggere e prendere in parola. Tu hai scritto e fatto credere che il tagliando si possa fare in casa, come se nulla fosse, con totale facilità e senza problemi. Sbagliato e falso. Tu hai scritto che i 2 o 3 interventi che hai illustrato sono sufficienti per la manutenzione periodica della vettura e che quindi, fatti quelli, si può andare in giro tranquillamente e non portare l'auto in una officina autorizzata a fare gli interventi di manutenzione regolare. Sbagliato e falso. Se vuoi limitarti a dire che a casa (se correttamente attrezzati, informati e sicuri di quello che si sta facendo) ci si può cambiare l'olio e i filtri, bene, l'hai fatto. Tutto il resto sono informazioni scorrette, potenzialmente dannose e in caso estremo potenzialmente pericolose. E ora passiamo oltre, per favore.
  7. Vogliamo ricordare agli utenti che il concetto di "tagliando fai da te" non esiste. Il tagliando, in quanto tale, è un operazione di manutenzione periodica le cui caratteristiche e modalità vengono indicate dal costruttore e che vanno svolte presso centri attrezzati e autorizzati. Il "fai da te" non è contemplato. Ne dal costruttore che, nel caso, fa decadere la garanzia sulla vettura. Ne dalla legge che proibisce gli interventi di manutenzione (esclusa la piccola manutenzione ordinaria) e di autoriparazione tramite fai da te o in generale tramite officine non autorizzate e certificate (ovvero cantinari, hobbisti, "nero" ecc...). Questo per evidenti e chiare questioni di sicurezza: i mezzi che circolano su strada devono essere manutenuti e riparati da pesonale specializzato, attrezzato e certificato. Ne va della vita degli occupanti dell'auto e degli altri utenti della strada. Evitate, quindi, in futuro, di suggerire o addirittura illustrare interventi "fai da te" come il tagliando fatto in casa.
  8. Se c'era anche il cartello a precedere le strisce, per quanto molto consumate, temo che non avresti avuto alcun appiglio. E in genereale in centro abitato la velocità dovrebbe essere tale da non rischiare di investire eventuali pedoni o ostacoli che appaiano improvvisamente lungo la strada.
  9. Ma se hanno chiaramente escluso il fatto che ci sia mercato per uscire con un modello RAM di quelle dimensioni, negli Stati Uniti... E poi sono così babbi da farsi fare un pick-up Ram per il mercato statunitense... da Mitsubishi? La classica zappa sui piedi è nulla, in confronto.
  10. Tse.. Dilettante. (si dice"clearance lights" )
  11. Avevo letto che doveva uscire il nuovo spot, ma non l'ho ancora visto. Su youtube ho trovato, per ora, solo la versione francese. P.S. Infatti lo spot, dedicato alle rinnovate Quadrifoglio Verde, debutta proprio oggi in TV. Dalla cartella stampa. source Alfaromeopress
  12. No, non sono loro, perchè quelli originali della F12 ci sono ancora, nascosti vicino al lato esterno del faro. Hanno semplicemente voluto cambiare visivamente la forma del proiettore e secondo me hanno fatto bene, visto che la forma complessiva triangolare si lega meglio con le prese d'aria e, nonostante da vicino il rattoppo nero sia piuttosto evidente, è quasi annullato l'effetto "fari presi da un'altra macchina".
  13. Zagato lo dice quasi sempre. Sia perchè almeno uno o due che manifestano interesse ci sono sempre, sia perchè è un modo per attirare potenziali acquirenti che vadano oltre la semplice "manifestazione di interesse".
  14. Almeno un ragazzino su 1000, sicuramente si, secondo me. Anche 10, 20 o 30 anni fa.
  15. Dipende dalle esigenze, ma non mi pare nulla di strano o impensabile. Io sono passato dalla prima (con 136 CV) alla seconda (con 69 CV) e continuo ad essere soddisfattissimo del "downgrade", a quasi 8 anni di distanza.
  16. Il bicolore, per quanto poco gradevole all'occhio, sembra essere vero e in particolare sull'esemplare azzurro a tetto bianco, le zone di raccordo che si vedono sarebbero quelle effettive. Su tutti gli esemplari anche quelli con la camuffatura optical, c'è quella fuga inclinata sul montante anteriore (continuazione della linea sotto all'attacco dello specchietto) e c'è una leggera nervatura orizzontale in cima al montante posteriore che avrebbe lo scopo di facilitare lo stacco visivo tra le due vernici.
  17. E' normalissima benzina con additivi. Magari è un pelo più raffinata e ha già dentro additivi che ne aumentino il numero di ottano e che probabilmente riducono la fumosità. Ma di certo non è un prodotto magico e poco inquinante. 5 € al litro? Mi pare una discreta truffa. E tra il nome "esotico" e il prezzo elevato, non vorrei che spesso i suoi vantaggi siano "aumentati" dal classico effetto placebo.
  18. Vettura media con i fari 4C posteriori? Sperando che non si tratti di una banale Mito, che ha appunto i fari posteriori identici a quelli di 4C (per il semplice fatto che quelli di 4C sono quelli di Mito), penso si possa essere trattato banalmente di una giulietta i fanali posteriori mezzi coperti o magari quella senza portellone fotografata qualche settimana fa. Niente di rilevante, comunque, IMHO.
  19. Ho unito le 4 diverse discussioni, tutte riferite alla stessa scelta di un'auto usata. Per favore jtd81, usa solo questa discussione, da qui in poi, per le tue richieste di informazioni, altrimenti si fa solo confusione.
  20. Dubito fortemente che sul libretto ti dicano di accelerare a fondo prima di girare la chiave.
  21. Al contrario. Ci sono 6 cm in più di abitacolo e anzi i paraurti sono meno sporgenti sulla brasiliana, perchè la lunghezza complessiva è superiore solo di 4.
  22. Semplicemente, sembra che si siano limitati a tenere il precedente progetto (vedi concept) e cambiarne semplicemente le grafiche dopo che aveva ricevuto un unanime stroncatura di pubblico e critica.
  23. L'amministratore delegato di Ferrari? In questo momento non vedo cosa potrebbe centrare, almeno come impegno diretto, con il rilancio di Alfa Romeo.
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