Regazzoni
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Abbiamo dato abbastanza spazio al noto pseudo-inventore frallog/the frog, da anni bannato anche da Autopareri e che per l'ennesima volta ci ha riprovato, reiscrivendosi nonostante questo sia vietato. Ora basta: si chiude e si fa un po' di pulizia. Ci scusiamo con chi potrebbe aver perso tempo a cercare di spiegare le cose seriamente e in modo tecnicamente e scientificamente corretto. Discussione chiusa. -
Tipica risposta di chi di materiali non sa nulla.
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Che purcheria...
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Anche 3 o 4 purtroppo.
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Nonsense
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DR era spacciata come prodotto Italiano e ha venduto (neppure tanto) solo perchè offriva ad un prezzo relativamente basso una cosa che assomigliava ad un SUV in un momento in cui non c'erano SUV piccoli e avere il SUV era ancora visto da alcuni come una condizione di assoluta crescita sociale.
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Signori, state sprecando il vostro tempo.
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Qui si parla di "carboceramica", ma ci potrebbe essere scritto "pastafrolla" e il discorso non sarebbe meno ragionato e sensato di quanto è ora. Prima di inventarsi utilizzi fantasiosi per materiali inusuali, come minimo bisognerebbe avere un idea di cosa siano quei materiali e i materiali in generale.
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"Segni particolari...BELLISSIMO...." ?
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Anche ammesso che qualcuno voglia comprare il marchio Lancia e che FCA voglia venderglielo, lo stabilimento di Chivasso non è più Lancia ne è più di proprietà Fiat da quasi 20 anni. Non avrebbe alcun senso cercare di comprarlo, sfrattando chi c'è già, solo perchè si è comprato il marchio Lancia. E, nel caso dei cinesi, non pensiate che si comprino il marchio Lancia per produrre delle Lancia in Italia. Chi è in giro per acquisti è interessato ad un marchio (e solo quello) per entrare nel mercato occidentale dalla porta principale e vendere le proprie auto... prodotte in Cina.
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"Hai capito la Geely?" Niente affatto male. E scommetterei 5 € che è disegnata da (o con la consulenza di) uno studio italiano.
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Limitandomi alla carta d'identita: Ingegnere. Però, stando a quanto mi hanno scritto sui biglietti da visita, ho scoperto di essere anch'io designer. Specifica quali centimetri ti hanno regalato, perchè la frase, messa giù così, ricorda un po' Trentalance.
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Giusto un paio di giorni fa ho visto una CLS seconda serie parcheggiata davanti ad un concessionario Maserati e mi chiedevo se si potesse trattare di un potenziale acquirente e, se si, se si sarebbe rivolto ad una Ghibli o ad una Quattroporte. Bell'acquisto.
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Più probabile che si tratti di una mancata o errata sostituzione dell'olio motore.
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Per favore, terminiamo qui l'intervallo e lasciamo perdere sia i soliti giochi sui luoghi comuni, sia le solite stantie polemiche sui fari. Grazie.
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Le altre versioni saranno diverse. Più o meno come sono diverse queste.
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Ricordatevi di citare le fonti. BMW ActiveHybrid 3 - Prove - Automoto.it
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Molto ma molto più semplicemente il progetto dei fari carenati pare sia partito successivamente all'avvio dello sviluppo della macchina e ha richiesto il tempo necessario per essere completato. Quindi i carenati stanno per essere (gradualmente) introdotti ora che sono pronti.
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Da vedere dal vivo. Ha proporzioni e volumi che in foto sembrano un po' a caso, ma che dal vivo acquistano senso e le danno una certa presenza scenica.
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La croce della calandra cromata e la fascia portatarga in tinta ci saranno comunque, sulle versioni "Normali" al di sotto della R/T. Così come i fari con l'interno non completamente nero.
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La seconda immagine mi sa di photoshop. Pensavo un po' meglio e comunque vorrei vedere la versione non R/T, senza fascia nera sotto la calandra. P.S. Confermo. La seconda è un fotomontaggio.
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Sempre trovata scialba in foto... vista dal vivo mi aveva addirittura annoiato. Speravo la svecchiassero (perchè c'è differenza tra "retrò" e "vecchio") un bel po' dato che sia il frontale che il posteriore sono completamente modificabili senza intervenire sui lamierati, ma direi che non ci sono riusciti affatto. Posteriore marginalmente migliorato. Intervento sulll'anteriore inutile, a tratti controproducente. Ri-bocciata.
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Non stridio tipo inseguimento di auto da poliziesco USA... stridio tipo vecchio pandino che sottosterza.
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Multare per le gomme negli ultimi 15 giorni è pura e semplice (nonchè becera) operazione di cassa, totalmente contraria all'obbiettivo della norma che è quello di migliorare la sicurezza. Con le temperature recenti, delle gomme invernali sono sensibilmente meno efficaci, in situazioni di tenuta e frenata, rispetto a delle estive e quindi meno sicure. Io sto rinviando da una decina di giorni la sostituzione solo perchè ho le estive stoccate altrove, ma sono 10 giorni di che fremo per farlo. Domenica, al raduno, sulle curve e i saliscendi delle langhe, senza neppure il sole battente, le gomme erano uno stridio continuo e le traiettorie in appoggio andavano tutte allargandosi.
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IMHO, è solo il classico giochetto del "prima-dopo" per farti vedere che con la "mappa" per cui hai cacciato un sacco di € ti hanno dato un sacco di CV in più.
