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3volumi3

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  1. Alfa Romeo C42 (2022) E con le Alfa Sauber abbiamo finito, per quest'anno...
  2. Packard Bentley Mavis 42L In pratica una one off realizzata nel 2010 dall'unione dello chassis di una Bentley 8-litre del 1930 e il motore di un motosilurante della Seconda Guerra Mondiale da (appunto) 42 litri e dalla potenza di 1500cv.
  3. Vedo che i numeri tondi vanno via in un attimo Sul 41 mi sa che ci sarà da lavorare un po' di più... Comincio con Bugatti Type 41 Royale (1929 - 1933)
  4. Bravo, così a pagina 939 ci toccherà mettere un doppione! Comunque: BMW X2 (F39) P.S. se vi interessa c'è un'altra (pseudo) Alfa col 39...
  5. Vabbè, comincio io con la cosa più facile... BMW 5 Series (E39)
  6. Opel Kadett K38 (1937) E già che ci siamo: Opel Admiral AD38 (1938)
  7. Mercedes 37PS (1906 - 1914) Bonus: OM Autocarretta 37 (1938)
  8. A questo punto sono curioso di sapere se quello della scarsa rigidezza fosse un problema che affliggeva anche la Seat 127 4p, variazione di un modello che era stato previsto dalla casa madre solo a 3p. E se ci fu lo stesso problema col lancio della 5p autoctona nel 1980.
  9. In quel periodo ci fu anche chi propose i fari rettangolari a sviluppo orizzontale suddivisi in riquadri a tre fasce sovrapposte, con risultati assai discutibili (come tutto il resto dell'infelice design della vettura in oggetto)
  10. Come 👉penultima👈 "36", ecco la BMW Serie 4 Gran Coupé F36
  11. Fortuna c'è sempre la buona vecchia zia Ginetta ad aiutarci... Ginetta G34
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