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A.Masera

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  1. Di base sarei d'accordo, ma personalmente amo interventi di ibridazione indipendentemente che si tratti di automobili, edifici o altro. Ad esempio
  2. Per me invece non è blasfemia ma tutt'altro, è un reinventare, ringiovanire esemplari incredibili che per strada avrebbero troppi limiti. Il fatto che sia reversibile è ancora meglio, si può avere la propria auto preferita veloce prestante e silenziosa e al tempo stesso usare il motore come tavolino da salotto.
  3. Ma non è solo il maledetto pianale, è tutto il carry over della componentistica non a vista che incide sul risultato finale
  4. Troppo tozza, cofano lungo, dettagli troppo giappo
  5. i miei interni preferiti del momento Range Rover Velar Polestar 1 Porsche Mission E Concept Ma la migliore rimane per me la Lucid Air, che chissà che fine ha fatto... insuperabili
  6. molto bella, probabilmente la migliore del suo segmento. Unico enorme difetto sarà sicuramente il prezzo da psicolabili.
  7. Palesemente si sarà fatto controllare per un dolore alla spalla e gli avranno scoperto un tumore… Poi il decorso post operatorio probabilmente è stato complicativo
  8. https://www.agi.it/economia/marchionne_malattia_lettera_grande_stevens-4189546/news/2018-07-23/ "Il dolore è indicibile, quando dalla tv di Londra appresi il giovedì sera che era stato ricoverato a Zurigo, pensai purtroppo che fosse in pericolo di vita. Perché conoscevo la sua incapacità di sottrarsi al fumo continuo delle sigarette ". "Tuttavia quando seppi che era soltanto un 'intervento alla spalla' sperai. Invece, come temevo, da Zurigo ebbi la conferma che il suoi polmoni erano stati aggrediti e capii era vicino alla fine".
  9. Vie traverse? comunque dare le parole di Elkann credo sia solo questione di tempo
  10. Leggendo in giro si parla di tumore ai polmoni. personalmente non ho mai creduto alla questione della spalla quando in un contesto normale in 3 giorno appari in pubblico
  11. Guardate che al 99% sarà solamente una Giulia Coupè con altro nome. Tra l'altro negli sketch ufficiali è già apparsa anni fa...
  12. Ok, ma siamo sicuri che il carry over non abbia influito? L'andamento a cuneo, le proporzioni generali... a mio avviso nell'ottica della condivisione e del risparmio più di una cosa è stata condivisa volontariamente e a sua volta ha dettato l'estetica.. però devo ammettere che sono pure supposizioni, pianale a parte non sono a conoscenza di altre parti in comune p.s. ecco le proposte scartate, che non si nasconda il restyling in qualcuna
  13. A me Giulietta non è mai piaciuta. Non mi piace la fiancata, il muso lo trovo inguardabile così come le sue proporzioni: non mi piace la vetratura laterale, gli interni sono scarnissimi, per me si salva solamente il posteriore. Credo che difficilmente un restyling possa piacermi, non la troverò mai filante come era una 147
  14. Passione Auto Italiane: Instagram e Facebook PAI ne aveva già parlato qualche mese fa, e il piano industriale ha confermato l'arrivo della Nuova Alfa Romeo Giulietta MCA: "Mid-Cycle Action". Si tratta di un aggiornamento molto profondo. La compatta Alfa Romeo non sarà del tutto nuova. Manterrà l'architettura C-EVO, ma possiamo dirvi che sarà profondamente rivista nell'estetica, ma anche per fornire nuove tecnologie e nuovi motori più efficienti: FireFly. Successivamente ci sarà anche l'ibrido al posto del diesel. Secondo fonti interne il modello verrà svelato nel prossimo autunno e sarà messo in vendita nel primo trimestre del 2019. Il restyling arriva dopo 8 anni dal debutto del modello. Non viene, per ora, rinnovata completamente perchè in questo segmento si da priorità al C SUV. Più importante in termini di vendite, poichè SUV e crossover vendono più delle auto "tradizionali".
  15. La trovo un pò banalotta, le linee della fiancata poi sono troppo confuse.. poca personalità sinceramente
  16. mah, io credo che il restyling non sia un banale facelift ma un lavoro ben più grosso pur con tutti i limiti del caso. Inoltre non sono i tedeschi ad essere stupidi facendo le auto tutte uguali, siamo noi italiani a sbagliare: squadra che vince non si cambia, lo sanno anche i muri! P.s. il render sopra è affascinante quanto l'Annunziata
  17. questo coso è esattamente ciò che secondo me deve essere il gippino su base Panda (ma lo fanno ancora?)
  18. E' cafona, ma neanche troppo. Il vero problema in VAG è la contaminazione degli stili tra i vari marchi... si somigliano ormai un pò tutti e secondo me non fa bene
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