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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera
    tanto mi faceva schifo la California, tanto quanto mi fa sangue questa. Esteticamente quasi perfetta.
  2. A.Masera
    Palesemente Marchionne ha confermato un SUV di Maranello, seppur diverso dal solito. http://www.corriere.it/economia/17_agosto_03/ferrari-pensa-un-suv-marchionne-se-si-fara-non-sara-come-tutti-altri-900647d8-77c0-11e7-84f5-f24a994b0580.shtml «Dovreste prima spararmi. Ho il terrore che Ferrari perda la sua esclusività. Ma è famosa per la sua capacità di ridefinire i segmenti e dunque, se un utility vehicle lo farà, sarà del calibro cui siamo abituati. Qualcosa che ancora non avete visto». E che non arriverà prestissimo: per notizie concrete sul Suv-non-Suv, o comunque del modello che porterà Maranello oltre le 10 mila auto, «aspettate l’Investor Day con i piani al 2022». Marchionne lo preannuncia per il primo trimestre 2018. Intanto avverte: «Pazientate, niente conclusioni affrettate».
  3. A.Masera
    Basterebbe portare l'autonomia a 1000 km. Copriresti la stragrande maggioranza degli utenti.
  4. A.Masera
  5. A.Masera
    amo questa auto alla follia sotto ogni aspetto.
  6. A.Masera
    Ha un nonsoche di panettoncino lancia ypsilon o musotondo alfa mito
  7. A.Masera
    Goffa, sembra un giocattolone caro con gli interni in gomma.
  8. A.Masera
    Ci sono molti dettagli che non mi piacciono ma come detto sopra ridefinisce radicalmente il concetto di hypercar. Le concorrenti a confronto sembrano auto da tutti i giorni come concetto. Appare quasi surreale come in realtà sia un guscio contenitivo circondato da meccanica.
  9. A.Masera
    Io non capisco questa cosa L'acquirente tipo è un 38enne con famiglia?! Vagamente irrealistico...
  10. A.Masera
    Troppe versioni. IMHO i grandi costruttori dovrebbero buttarsi molto sullo sviluppo degli interni e seguire le orme di Tesla, le auto sono ormai tutte uguali e dal punto di vista dell'infotainment e della tecnologia di bordo hanno ancora molto da mostrare.
  11. A.Masera
    Rimane una delle auto più sinuose, bilanciate e belle mai create. L'offerta comincia ad essere però un pò stantia, gli interni ancora non si vedono ma i fari posteriori sono rimasti gli stessi. La GT è una di quelle rare bellezze difficili da ripetere se non ammodernandosi, non so pertanto cosa si potrà fare con un modello nuovo.
  12. A.Masera
    uff hai ragione
  13. A.Masera
    la cosa strana è che ci sono le prese tipiche di 33 e si intravedono diverse modifiche quali gli specchietti, la fiancata.. e GT notoriamente è uno showcase istituzionale per i produttori
  14. A.Masera
    Scusate il dubbio ma stanotte all'evento PlayStation Sony ha mostrato a più riprese una versione di 4C particolare in spezzoni in-game del nuovo Gran Turismo Sport... la cosa strana è che in alcuni frame si intravedono delle griglie laterali tipiche della mitica 33 Stradale.. che dite, Alfa Romeo ci sta facendo intravedere qualcosa di reale?
  15. A.Masera
    Ho un fornitore che ha un Duster con 350.000 km: l'unico problema che ha avuto è la batteria morta esattamente a 300.000. Ovviamente macchina sempre regolarmente tagliandata, però...
  16. A.Masera
    inguardabile tanto quanto il costo
  17. A.Masera
    va vista dal vivo ma non mi fa impazzire.
  18. A.Masera
    Ma Serie 1 deve competere con Classe A & company. _Il target non è di sicuro la famiglia numerosa ma neanche il single incallito. Una macchina deve essere correttamente bilanciata tra tanti fattori e per me l'abitabilità di Serie 1 è incompatibile non solo per le mie esigenze ma anche per quelle di qualsiasi persona che voglia viaggiare comodo in 4. E' stretta, il passeggero anteriore tocca praticamente il cruscotto se ha qualcuno dietro, dietro c'è spazio a malapena per le gambe di un adulto ed il bagagliaio è piccolo. Ben venga una macchina più ottimizzata imho.
  19. A.Masera
    Vi dirò, la perdita della trazione posteriore non la vedo come un male assoluto in quanto credo che il vero problema di Serie 1 sia legato all'abitabilità interna ... l'ho scartata a priori più volte, è strettissima, angusta con pochissimo spazio.
  20. A.Masera
    cioè per te questo cassone E' considerabile alla pari per blasone, estetica e meccanica a queste?
  21. A.Masera
    Da sempre credo che Maglionne attenda solo il rilancio di Alfa per poter poi concentrarsi su Lancia, ma le news degli ultimi giorni mi fanno più propendere per una eventuale cessione del marchio. Peccato perchè per me anche se a bassa tiratura Lancia ha un enorme potenziale ancora da dimostrare.
  22. A.Masera
    hai straragione ma attenzione a non fare di tutta l'erba un fascio: Tiscali mi risulta non aver mai prodotto niente di significativo mentre il sig. Musk fa le scarpe a NASA con Space X e detta lo standard in quanto ad autonomia elettrica, guida autonoma, ecc. C'è tanta carne al fuoco imho anche se troppo presto.
  23. A.Masera
  24. A.Masera
    http://finanza-mercati.ilsole24ore.com/azioni/analisi-e-news/tutte-le-news/news-radiocor/news-radiocor.php?PNAC=nRC_21.03.2017_16.37_33854146&refresh_ce=1 21/03/2017 16:38 Volkswagen: Marchionne, non vedo Mueller da 6-7 mesi Vendita quota Porsche da parte Piech e' questione di famiglia (Il sole 24 Ore Radiocor Plus) - Ginevra, 21 mar - "Non vedo Mueller (il ceo di Volkswagen, ndr) da 6-7 mesi, ma alla prima occasione lo andro' a trovare". Cosi' ha risposto ai giornalisti, sorridendo, Sergio Marchionne, a.d. di Fca, parlando al termine dell'assemblea della societa' svizzera Sgs, di cui e' presidente. "Aspetto con ansia che Mueller mi chiami - ha aggiunto Marchionne incalzato dai cronisti - siamo 4-5 gatti nel settore a livello mondiale, alla fine ci parleremo. Se c'e' qualcosa da fare, si fara'". Quanto alla decisione di Ferdinand Piech di cedere la propria quota nella Porsche SE, a cui fa capo Volkswagen, Marchionne ha detto: "E' una questione di famiglia. Andavano d'accordo fino a poco tempo fa". pal- (RADIOCOR) 21-03-17 16:37:51 (0338) 3 NNNN
  25. A.Masera
    Ultim'ora, Marchionne avrebbe dichiarato oggi al SGS di Ginevra che attende con ansia i colloqui con VW https://pbs.twimg.com/media/C7cck2TXwAIGb0A.jpg http://auto.economictimes.indiatimes.com/news/industry/fiat-chrysler-boss-says-waiting-in-anticipation-to-meet-volkswagen-chief/57757231
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