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Tutti i contenuti di A.Masera
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Magari tecnicamente saranno anche migliorate, ma chi compra una dR rimane imho un beota. Non c'è un'assistenza decente, non hai la garanzia che falliscano domani (ho molti dubbi su dove trovano i soldi per andare avanti) e hanno un prezzo quasi allineato alle europee...
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Merda cinese era e merda cinese rimane, mi chiedo come faccia dR ad essere ancora viva in un mercato nel quale anche i big faticano a restare a galla. Mah.
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Secondo voi quale sarà la motorizzazione entry level ed il prezzo di ingresso? Sarà prezzata più in su rispetto a Giulia?
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Esprimo per la prima volta le mie primissime impressioni. Punto uno credo che occorra attendere la versione normale. La Giulia Quadrifoglio non mi ha mai fatto impazzire, così come credo che il rosso non sia un colore da SUV. Punto due dal vivo sono sicuro che migliorerà tantissimo, Giulia in foto mi sembrava una BMW mentre dal vivo mi ha ricordato molto Maserati. Detto questo non amo questi cassoni enormi ma lo trovo abbastanza riuscito anche se gli stilemi Alfa secondo me non si sposano benissimo in altezza... i fari anteriori sono troppo spigolosi, il posteriore in alcune foto pare un'onda tormentata. Sbaglio o la motorizzazione base sarà quella della Veloce da 280 puledri? Se è così di sicuro non sarà un SUV del popolo...
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Per me Macan esteticamente rimane nettamente superiore.. detto questo non mi dispiace ma non mi fa neanche impazzire, lo immaginavo meno tozzo e più slanciato.. C'è anche da dire che è la versione Quadrifoglio, la liscia sarà nettamente più equilibrata...
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soprattutto perchè alla fin fine i presidenti non contano un cazzo.
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IMHO da possessore dell'attuale, restyling perfetto. Mi rode il culo perchè anch'io volevo il display/tachimetro...
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La fiancata è migliorata ma i dettagli di volta in volta si appesantiscono e peggiorano. Siamo sempre più lontani dalle linee morbide, pulite ed eleganti della prima Mini
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Quanto manca alla presentazione?
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Sicuramente ci farò l'abitudine però al momento mi lascia interdetto: una "riscrittura" dell'attuale attraverso più linee e più tensione, continua a non piacermi l'idea dei fari uniti ai reni con cromo a profusione, così come non digerisco proprio la presa d'aria laterale. Linea che appare molto, molto pesante e poco snella sinceramente. Interni molto belli anche se credo che BMW & co. debbano col tempo cominciare ad adeguarsi ad adottare touch screen più raggiungibili dal guidatore e più grandi in stile Tesla.
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Il senso è coprire l'assenza di una Sportwagon con una GT ispirata alla linea BMW... Comunque accorciandola può diventare benissimo una new Giulietta
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photoshop Alfa Romeo Giulia GT VELOCE
nella discussione ha aggiunto A.Masera in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
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quel muso è sempre più inguardabile.
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Posso dire che mi fa schifo? Ricorda di tutto, tranne che una BMW. Cozzaglia di stili, linee e nervature... mah.
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La situazione che delinei è imho molto preoccupante e la dice lunga sullo stato di salute di VW..
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Se è vero, condivido totalmente la scelta di VW.
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Primo video e tutte le foto http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/noticias/jeep-lanca-compass-veja-versoes-precos-e-motores/ Non male, decisamente non male. Era ora dopo gli ultimi roiti.. per caso è cambiata la dirigenza?
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Scusate ma a vederla così... LA noia.. non sono un sostenitore del rinnovo completo ma neanche di un design così conservativo...
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vista.. dove?
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Io proprio non capisco come si possa spendere per acquistare un roito del genere
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Bellissima e fantastica. Kit estetico perfetto, ha un bilanciamento quasi poetico.
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