A.Masera
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FCA rischia di dover ritirare mezzo milioni di veicoli per aggiornamento SW. Figura di m internazionale e rischio enorme perdita economica -
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PS versione liscia by omniauto
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spot fantastico https://www.youtube.com/watch?v=HWrsSq7M1Uo
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più che quello è proprio l'insieme... il frontale è verticale, manca di linee tese, i fari posteriori mi sanno molto da auto giapponese, il profilo dei vetri lo trovo troppo tondeggiante... spero di ricredermi dal vivo.. intanto continuo a preferire esteticamente lei
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Boh, più passa il tempo e la guardo meno mi convince.. c'è qualcosa nell'insieme che proprio non mi va. Spero che dal vivo mi faccia un'altra impressione.
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Vista ieri.. devo ricredermi, migliorata tantissimo! Bellissima idea di design i fari posteriori vuoti... fari anteriori molto belli, così come la griglia (che si riempirà di sozzerie..) ma un po' troppe cromature. Interni promossi, gran bel volante, sedili... certo che lo schermo dello Uconnect è troppo piccolo.
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solo per i prossimi 15 giorni?
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Ci credete che stanotte ho sognato che ero a Vienna e la incrociavo camuffata??
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a giudicare da quel che si vede manterrà molta carrozzeria Mazda o sbaglio? _Io ho il sentore che una volta accantonata l'idea di renderla Alfa Romeo in FCA questo modello si sia trasformato in una piccola spina nel fianco da dover togliere in qualche modo
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Lancia è già morta. Comunque meglio così. Il brand è in loro possesso, per me tireranno su Alfa e poi se tutto andrà bene resusciteranno Lancia. Io la voglio ricordare così E non così
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Altre foto degli interni
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Purtroppo è molto, molto anonima. Mi da la sensazione di pesante incrocio tra A3 Sedan e Nuova Passat.
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Ho qualche piccolissimo rumor.. Non so qualificare la fonte comunque... Il responsabile del leak di Giulia é un dipendente, immediatamente licenziato Stanno lavorando al SUV lo stile di Giulia é stato definito già quasi un anno fa EDIT Il suv non sembra F-Pace, mi sono sbagliato
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Non so se l'avete letto ma un utente Facebook ha chiesto quando saranno disponibili le motorizzazioni normali e loro hanno risposto che il calendario é in fase di definizione e gli altri allestimenti sono previsti per il primo trimestre 2016.... Troooppo in là imho
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Porterebbe ad una perdita economica enorme ingestibile.
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In generale preferisco sempre e solo lo sviluppo orizzontale e odio le soluzioni di Mito e Giulietta, ma non escludo l'utilizzo di fari verticali in senso assoluto: se fatti bene sono un gran bel vedere.
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non odiatemi ma qui me la ricorda tanto! Sarà una forzatura ma per me le contaminazioni stilistiche con le tedesche sono davvero forti
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Faccio ritorno sul discorso: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 1500 Kg ca. 510 CV 3.0 V6 Rapp. peso/potenza 2,99 0-100 in 3,9 s Nissan GT-R 1.740 Kg 480 CV 3.8 V6 Rapp. peso/potenza 3,62 0-100 in 3,5 s sono paragonabili secondo voi? Perchè sulla carta Giulia dovrebbe allora essere ridimensionata prestazionalmente.. almeno nello 0-100
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Scusate sbaglio o tutti pensano a compararla prestazionalmente alla M3 ma non alla GT-R?
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Su GTA tutto tace... ma d'altronde se la QV fa 500 CV a 90.000 Euro, la GTA che mercato ha? Imho si tengono GTA nel taschino per altri scopi..
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da quel che so stanno lavorando a Giulia Coupè e Suv medio... in seconda battuta ammiraglia, suv grande, giulia sportwagon e Spyder ma credo che come tutti i piani Alfa Romeo tutto dipenda dal successo di Giulia sul mercato.