A.Masera
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ecco, come puoi vedere la parte bassa del cofano ed il lato presentano elementi (non saprei come chiamarli) che si sono creati in automatico probabilmente per un mio errore nelle impostazioni di estrusione Uploaded with ImageShack.us hai ragione e difatti è un casino.. ma mi alleno direttamente sul campo, imparando dai miei errori.. anche perchè mi conosco e so che procedo nelle cose solo se sto facendo qualcosa che mi piace.. -
scusate se rispondo solo ora ma ho deciso di abbadonare Maya e tornare a Cinema 4D; maya è troppo complicato, Cinema 4D è così semplice che nel giro di 3 ore ho ricreato da zero quel che con maya avevo fatto in 3 giorni... ora proseguo, sto seguendo il tutorial maya ma con la tecnica Cinema 4D, perciò verran su parecchi problemi..
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scusate ragazzi ma ho un enorme problema.. sto seguendo il tutorial ma mi sono imbattuto in questo e non riesco ad uscirne.. non so nemmeno come descriverlo purtroppo! Sto modellando il cofano ma non so per quale motivo si è creata una struttura geometrica che fa "da bordo" e che non riesco ad eliminare.. è visibile sul bordo basso del cofano come mai? Sono partito modellando un plane, dovrebbe essere una forma geometrica 2D, non 3D!
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Credo che nessuno si sia stracciato le vesti; la Lancia di un tempo è morta da una eternità, le baroccheggianti auto degli ultimi anni e le vetture da nonno ricco (vedi Thesis) erano già svuotate del valore del marchio che ricordiamocelo nella su storia è passato dall'essere un brand di lusso ad uno sportivo. Abbiamo già digerito da tempo la morte di Lancia con le varie Ypsilon e Delta e ulteriormente con i rebrand del gruppo.. Oggi Marchionne dichiara quello che era ovvio da tempo, non c'è spazio per un marchio svuotato come Lancia (come il suo logo, ndr) e il mercato necessita di un marchio globale in grado di piacere a tutti, dagli yankee ai cinesi facoltosi.. L'unica cosa che da fastidio è il rebranding che averrà (a questo punto inutilmente) sulle Chrysler europee... che rimangano Chrysler dato che il marchio non ha più appeal.. siano almeno coerenti! Ciao Lancia, spero di rivederti in futuro in qualche serie limitata sportiva così come si cerca di fare oggi con 4C.
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Perchè purtroppo i tutorial sono veramente pochissimi.. l'ideale da quel che ho capito rimane 3DS Max, con un enorme database online di tutorial, soluzioni ed interventi.. ma per Mac non c'è... La scelta quindi è ricaduta su Maya (o Alias) .. comunque è veramente un casino! Il principio l'ho compreso ma è davvero difficile riuscire a fare passo passo senza conoscere le funzioni e i settaggi corretti... Ora ho trovato un passo passo credo buono in italiano ( Modellazione Ferrari 599 GTB in Maya - Tutorial Modellazione - Treddi.com - Il portale italiano sulla grafica 3D ), vediamo come va...!!!!
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mi butto su Lightwave!
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sto smanettando con Cinema 4D ma è un casino
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in effetti nonostante la leggera differenza prospettica sembra cambiata moltissimo negli sbalzi
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il discorso è lecito ma quanti comprano la 4c e mettono tra le priorità la reperibilità dei pezzi? Credo che un pò tutte le auto particolari soffrano di questo problema, eppure in qualche modo vendono no? Il carry-over di 4C è frutto di ovvi risparmi, ma che usino piuttosto specchietti Maserati che Punto no? Va bene che molti non se ne accorgeranno, ma appassionati e riviste specializzate queste cose le noteranno eccome... Non si parla di cose essenziali per carità, ma mi sembra assurdo creare una vetturetta in serie limitata in carbonio non badando al risparmio ed operare poi un riciclone assurdo.
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mmm.. mi butto mi sa su Cinema 4D.. ho un Mac..
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photoshop Modellare i nostri sogni in 3D
nella discussione ha aggiunto A.Masera in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Buongiorno ragazzi, oggi richiedo il vostro supporto.. la maggior parte delle mie idee rimane nella mia mente in quanto purtroppo non possiedo la tecnica per poter ricreare quello che immagino e pensavo che la modellazione 3d possa fare l caso mio. Qualcuno sa modellare? E' fattibile farlo senza seguire dei precisi blueprint? Ho provato a seguire dei tutorial di Maya online ma mi sono perso subito... -
uno dei primi commenti di Autoblog [h=4]Andrea[/h]24 ott 2012 - 19:26 - #9 6punti al lavoro , l’altro ieri, ho ricevuto una e-mail inviata per sbaglio alla nostra azienda (produttrice di materiali plastici) inviata da maserati a tutti i fornitori di materiali della 4C dove dicevano che la produzione in preserie inizia a dicembre 2012….se potessi ve la invierei….come posso fare AUTOBLOG???????
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grazie a tutti! Per quanto riguarda la fattibilità.. su dai.. lo sapete benissimo che non me ne intendo e mi muovo solo a livello artistico
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photoshop [Alfa Romeo] Cosa succede se unisco.....
nella discussione ha aggiunto A.Masera in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
...l'eleganza di 8C, la sportività di 4C e le linee aggressive di Brera?? -
a me 4c non mi fa impazzire.. ma qui devo dire che è veramente bella e particolare guardare questa e poi la Evora.. sembra ci siano 10 anni di differenza stilisticamente parlando quando in FIAT si dan da fare dimostrano al mondo intero che in quanto a stile non ci sono cazzi che tengano.
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un pò di ricostruzioni.. la seconda mi fa sangue
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imho bellissima
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meglio così! Però mi chiedo, carry-over a parte.. è davvero tanto costoso fare degli specchietti ad hoc?
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faccio notare che le prese d'aria sembrano leggermente più grosse nella versione di produzione
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sarà il pannello porta definitivo? Non che mi aspettassi qualcosa di diverso, ma si spiegherebbe il peso piuma...
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fanno cagare tutte, roba da zingari.