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La Maserati Tantaroba!
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googlavo.. notate gli specchietti... ERA DESTINO!
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ho la sensazione anch'io che il grave difetto sia proprio questo. Probabilmente consente di semplificare il lavoro ed i costi del faro.. solo che non riesco ad immaginare il risultato finito; in nero potrebbe essere figo ma in altre tinte assolutamente no.
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ma se ci basiamo solo sull'impugnatura allora potrebbe anche essere quello di Giulietta.. è simile
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è oscena.. ma le vendite di 5GT sono elevate o questa l'han fatta solo perchè qualcuno del CDA di BMW si è fissato?
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photoshop Maserati Quattroporte FACELIFT
nella discussione ha aggiunto A.Masera in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
W.I.P. -
a me quello Dart sembra troppo grande... quanto costerà il tachimetro della 458? non credo che abbia qualcosa di particolare (non parlo della componentistica dietro)
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Ferrari 458 Italia! Sportivo, aggressivo e semplice! Una bella colorata di nero, logo Alfa in bianco, schermino elettronico a lato et voilà.. certo che a strumentazione del concept è proprio perfetta
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Sarò suscettibile io ma http://www.youtube.com/watch?v=4U-yFmnu0sY
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[China-Brazil] JAC J2 (Foto Ufficiali)
A.Masera ha risposto a Pandino in Presentazioni Nuovi Modelli
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inguardabile... veramente inguardabile.
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da 4R di dicembre mi sa di articolo fuffa... si fa, no non si fa più / non è detto.. se dev'essere così banale che se la tengano.. http://img41.imageshack.us/img41/1771/96983819.jpg
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Ecco l'articolo, non posso più grande per motivi di copyright.. EDIT magari un dettaglino interessante...
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photoshop Fiat 500 II
A.Masera ha risposto a Pandino in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Per me la rovineranno inevitabilmente.. scommetto quanto volete che ci infileranno linee più tonde e fari più grandi.. non è semplice ridisegnare un modello così riuscito che a sua volta si rifà ad uno storico.. a me piacerebbe vedere una 500 con le dimensioni e proporzioni dell'attuale e magari una versione più larga e grande con le stesse proporzioni di Mini -
non male, ma perchè non hanno mai proposto una versione simile per la 500 normale?
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Ecco i responsabili del design Toyota in una visita ufficiale fuori stabilimento il primo cliente americano
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Tutta fuffa. Se è ibrida la nomenclatura legata al consumo di carburante non vale nulla se non dal punto di vista pubblicitario. L'impiego di materiali nobili come il carbonio alzerà secondo me ulteriormente il costo. Mi sa che io e Audi abbiamo un'idea diversa sul "relativamente poco costoso" ... EDIT
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qualcuno spieghi loro che le plastiche lucide fanno sempre e comunque cheap