A.Masera
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Appena tornato! Veramente, veramente bella. In foto avevo dei dubbi ma dal vivo rende tantissimo, per me è la C più bella in assoluto. Bassa, filante, interni ottimi (ce n'era una in pelle chiara, spettacolo) tantissimo spazio per gli occupanti posteriori ma... ..bagagliaio inesistente. E' oscenamente piccolo senza contare l'assurda apertura che lo rende quasi impraticabile.. questo dettaglio assieme al prezzo e ad altre pecche rilevate nei test mi ha fatto comprendere appieno che si tratta di una vettura rivolta quasi esclusivamente ai giovanissimi figli di papà che vogliono solo una bella vettura da esibire e non hanno alcun tipo di esigenza di tipo famigliare. Peccato, davvero peccato anche perchè secondo me se avessero diviso il faro posteriore in due aprendo l'apertura del bagagliaio e se avessero reso scorrevoli i sedili posteriori con possibilità di maggior carico avrebbero soddisfatto anche quelli che come me hanno esigenze più mature. Detto questo credo che quando sarà il momento mi orienterò sulla Serie 1 che mi sembra sia rivolta ad un pubblico più vasto e cresciuto.
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Serie 1 ha un signor bagagliaio!!!
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intravista stasrea, alle 21 la vado a vedere in conce.. da quel che ho visto molto molto bella, peccato per il bagagliaio...
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in teoria è il concept vero e proprio, no photoshop -
non male!!
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Per me avrebbero dovuto presentarla così da subito.. questi cerchi sono nettamente migliori degli standard senza contare l'ottimo accostamento di colori (il legno è bellissimo) e via le cromature eccessive anteriori e posteriori.
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la macchina non mi fa impazzire ma c'è da dire che la gamma se confrontata con quella di anni fa fa impressione... questi "ci spezzano le reni".
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a me piace!!!
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qui a Bolzano ne vedo tantissime, tante ma tante serie 1 di tutti i tipi.. anzi ci ho pure fatto l'occhio, ieri sono andato in conce a vedermela bene, mi sa che sarà la prossima auto
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io ho visto la versione normale intermedia in conce e a differenza delle foto l'ho trovata desolante sia per design che per spazio e qualità
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leggero OT faccio notare che nella prima pagina di questa sezione a parte il thread della Quattroporte non vi è indicazione alcuna di futuri modelli italiani.. e il che fa pensare ma soprattutto impensierire.
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Altra genialata dopo la MB...
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adesso pubblicano questo... https://www.facebook.com/mmotorvillage Nuove indiscrezioni sul nuovo SUV Alfa Romeo Kamal: sarà realizzato sulla stessa piattaforma della Dodge Dart e avrà una lunghezza di 4,35 metri!
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recentemente ho rivalutato la Golf. Da amante del design mi chiedevo cosa spingesse la gente a bramare tale scatolotto manco fosse l'8c.. Una volta evidenziati i benefici tecnici (cambio automatico ottimo, tante motorizzazioni, tanti allestimenti e prezzi per tutti) ho ragionato proprio in base alle mie nuove esigenze... è semplicemente pratica. In poco più di 4 metri offre una linea semplice ma sempre attuale ma soprattutto abitabilità. Io da un anno ho un cane e devo valutare le auto guardandone la praticità e di fatto la Golf è forse una delle poche segmento C in commercio adatta allo scopo. Ha due volumi secchi con un lunotto quasi verticale che consente la massima possibilità di carico ma soprattutto a differenza di molte linee italiane (Giulietta, Delta, Bravo..) ha una vetratura orizzontale che non tende a salire e che consente di avere massima visibilità per gli occupanti, un lunotto in grado di consentire al mio cane di vedere fuori e tanta semplicità. Sono risalito su Giulietta oggi e ho notato come sia inaccessibile per un cane l'italiana e di quanto poco si veda una volta girata la testa. Golf è pratica e va dai 17 ai 34 mila euro. Stop.
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i fari posteriori sono un pezzo unico il che comporta un'apertura del baule più stretta riducendo così di riflesso le capacità di carico Stessa cosa fatta con Classe A
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complessivamente non é male ma mi sembra comunque troppo pesante. Il muso mi piace ma la cancellata é troppo grossa, il che aumenta la sensazione di ariete. Il posteriore della wagon risolve bene la situazione ma la fiancata si sdoppia assurdamente tanto da poter essere scambiata per un banale Photoshop mal riuscito. Interni ripuliti da tutto quel plasticume che ci ha propinato negli ultimi anni.
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l`ho vista in conce.. assurda, veramente assurda. E´brutta, sproporzionata, sembra il lavoro di un tuner che si é divertito a tagliare e rimodellare il tetto... azzera quel poco spazio che c´è, non credo offra grandi prestazioni rispetto alla "cugina" ed é estremamente costosa.. mah.
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grosso si! tanto spazio per le gambe dei passeggeri, tetto molto alto, tanta visibilità, ottimo bagagliaio.. sulla carta c`è tutto, peccato ripeto per il dettaglio; il tunnel, il cruscotto, i pannelli porta.. danno la sensazione di netto low cost, di plastiche scricciolanti e chi piú ne ha piu´ne metta. Se da una parte sembra vagamente precaria dall´altra offre abitabilitá ... tutto dipende dalla tipologia di clientela alla quale puntano, ad esempio io sono in cerca di una vettura che mi garantisca una volumetria simile che mi sia comoda per caricare 4 persone piú il mio Golden Retriever ma al contempo stesso vorrei essere alla guida di qualcosa di più "maschio" come una station decente o un suv piccolo.. Per me 500X tapperá i buchi del bruco.
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vista prima! così allestita è decisamente bellina.. molto molto più grande di quanto pensassi, mi sembra più grande di Countryman o sbaglio? Tanto spazio interno, bagagliaio super con divanetto posteriore scorrevole... alta, tanto spazio per gli occupanti ottimo il montante sdoppiato per la visibilità.. unico neo offre un design moderno e d'avanguardia ma le plastiche, la corposità della vettura risulta piuttosto scarsa tanto da farla sembrare un veicolo commerciale abbellito. Ma d'altronde rimane pur sempre una segmento B... promossa
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Le 3 porte su un SUV ammazzano totalmente la già scarsa utilità. 1. Ha 3 porte come una vettura sportiva ma di sportivo non ha nulla; 2. è capiente ma scomodo; 3. il tetto ammazza visibilità e abitabilità giocattolo grosso, costoso e sostanzialmente inutile e solo di tendenza.. ma stranamente mi piace.
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il fronrale è toppo basso.. il cofano della sei era migliore imho...
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piuttosto compro due panda e l'altra la faccio guidare a mia moglie.
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Forse l'unica cosa che digerisco poco è il frontale.. veramente troppo Gol Brasiliana..