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A.Masera

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  1. la station mi pare bellissima... odio dirlo ma questa è la Giulia ideale...
  2. questa macchina rischia di essere tanto moderna e filante fuori quanto pesante e vecchia dentro.
  3. io adoro la Tumbler... ci sono folli negli States che se ne sono costruiti una uguale... questo è un mito nel settore, Bob Dullam... Bob Dullam Tumbler
  4. Marchionne è bruciato. Sa quello che fa ma come persona la reputo proprio zero. E' venuto qui a Bolzano la settimana scorsa a visitare lo stabilimento IVECO.. beh è così tranquillo di come tratta le persone che non beve se non dalle bottiglie chiuse che gli passano i membri fidati del suo staff.....
  5. IMHO gli unici render probabili di auto italiane (non parlo di Giulia, parlo in generale) rimangono quelli di Quattrobanane.
  6. ma il problema non è quello che pensiamo noi italiani (da sempre primo mercato per FIAT) ma quello che pensano all'estero: Polo è sinonimo di qualità e rivendibilità ad esempio ma Punto? Tanti pregiudizi, poco marketing.. una banale generalista.. una bella generalista.. ma oggigiorno, specialmente in questo settore occorre essere estremamente agguerriti sia nel prezzo che nel marchio.. "Punto" può dire qualcosa a noi italiani ma a un francese, ad un tedesco, cosa dice? Niente.. così come quando passa una KIA Rio per le nostre strade... indifferenza
  7. su di te direi tanta dato il nick dai su, è sempre stata una banale generalista. Ottima, forse la migliore tra le tante ma di certo non è un modello mitico. 5oo è una vettura affascinante e particolare, questa è una generalista alla pari di Corsa, 207, Polo e via dicendo
  8. a me l'idea piace, sarebbe una Mini in salsa FIAT. Per questo credo che Punto non avrà un'erede; c'è troppa concorrenza e sinceramente non ha mai avuto appeal, è sempre stata una scelta tra le tante agguerrite generaliste presenti sul mercato. FIAT dovrebbe a questo punto concentrarsi di più sui prodotti su base 500 non propriamente nel segmento B puro così da poter offrire una reale, appetibile alternativa. Prodotti particolari non classici sono già sul mercato (leggasi Juke, Qashqai, ..) e hanno successo
  9. a me stranamente piace! è bella piazzata e squadrata. L'unico difetto? Somigliare troppo all'Ibiza...
  10. si sa qualcosa sulle dimensioni? Secondo voi si potrà montare il doppia frizione?
  11. è invecchiata meglio delle concorrenti tedesche in quanto ha una linea più classica ma il posteriore imho è sempre stato pessimo e gli interni sottotono rispetto alla categoria.
  12. Per me ha ragione, le concorrenti sono troppe e FIAT non si è ancora ricreata il giusto nome per vendere nel resto del mondo. Potrebbe fare dei numeri decenti solo con una variante Dodge negli States ma sarebbe una mossa azzardata. Occorre puntare sul vero cavallo di battaglia, 500 e ridare forza al brand; solo allora altre vetture del gruppo potranno avere successo.
  13. il problema è che questa macchina rischia di essere molto, molto banale e di non avere frecce al suo arco se non (ottimisticamente) il prezzo.
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