A.Masera
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tralasciando il muso però le proporzioni sono identiche.. taglio dei finestrini, lunotto, terzo volume... è stato tutto rivisto ma in sostanza l'idea è sempre quella.. in Audi non hanno avuto bisogno di una sonora rinfrescata semplicemente perchè l'A6 muso a parte era già attuale così com'era..
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hai ragione, ma se facciamo paragoni simili anche noi italiani risultiamo "peccatori"...
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ehehhehe -
troppo gonfia, tonda, è un incrocio tra la 8c Competizione, il muso della Bertone Pandion ed il posteriore dell' Audi E-Tron Concept..
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potrei capirla con i colori invertiti ma così no
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Ma è Possibile usare design e nome di un auto senza incorrere in noie legali?
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Per me è ottima. La linea è classica ma le proporzioni la rendono filante. La calandra squadrata ed i fari le danno quel look tecnico e deciso che ultimamente non si vede in molte nuove auto. Interni "mossi" e pressoché perfetti, il tutto su una solida meccanica e controparte multimediale. Chicca la zona bassa dell'anteriore rientrante che le dona un look molto concept,organico e ricercato.
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bellissima.
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questa è notevole.. tranne qualcosa da normalizzare (prese d'aria frontali, cofano)
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questo gioco per me è un enorme epic fail. I danni sono assurdi, la giocabilità pure, la grafica altalenante (le auto non premium mi sa proprio che arrivano direttamente da GT3/4...).. mah.. 6 anni, 60 milioni di $...
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a proposito, c'è uno che ce l'ha qui a BZ e me la becco spesso ormai.. è pure elaborata Foto scattate il mese scorso...
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è una versione apposita: nel primo film si trattava della concept car (500.000 $ di valore...), sostituita poi dalla versione di serie nel secondo film opportunamente modificata primo film secondo Vendono comunque kit per renderla identica a Bumblebee.. c'è anche una versione speciale chiamata appunto TRANSFORMERS, ma non c'entra niente a partire dal colore E in TF3 sarà ancora diversa, ecco una foto dal set
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bella ma palesemente rimane un' Audi.
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a me sti paraurti non mi piacciono per niente
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bellissima.
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guarda che non è che negli States usino solo automatici..
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viste? Photos de Fiat USA - SEMA 2010 | Facebook
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io sostngo tale strategia già da diverso tempo.. è quantomeno azzardata ma è l'unico modo per sopravvivere. Al giorno d'oggi una casa per produrre utili e crescere deve vendere diversi milioni di auto l'anno. FIAT in Europa è spacciata, non cresce. I competitors tedeschi, francesi ed asiatici non lasciano spazio e competere contro i teutonici è praticamente utopia. Marchionne vede negli Usa un marchio storico da far rivivere, ed un mercato nuovo, privo di citycar ed auto a basso costo (qui parlo del Brasile). Si sta giocando tutto ma una cosa è certa; cambierà tutto l'assetto strategico, nel bene o nel male. In ogni caso per me secondo i suoi piani gli obiettivi sono 1. Prendere Chrysler/Jeep/Dodge e divenire competitor sul suolo americano facendo forza sul patriottismo americano 2. Far morire lentamente Lancia a favore di Chrysler, magari producendo solo vetture esclusive 3. Vendere Alfa Romeo a più di un miliardo nel caso i conti volgessero male 4. Vendere Magneti Marelli e FIAT Industrial. 5. Vendere FIAT come low cost solo in Italia, States e Brasile 6. Arrivare in Cina.
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prima o poi pagheranno la loro bruttezza ed assumeranno designer europei.
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ma la plancia è fatta con i fustini del Dixan riciclati?
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[USA] Chrysler 200 Restyling 2011 (Topic Ufficiale)
A.Masera ha risposto a superkappa125 in Chrysler
mah.. anonima..profilo orrendo... so che hanno fatto quel che potevano.. ma non mi possono mostrare la 200c concept e poi questa... tra l'altro, qualcuno sa dirmi prchè questa si chiama 200 e la nuova 300c mantiene il suffisso? EDIT vi faccio notare che ne stiamo parlando e la stiamo difendendo solo perchè c'è FIAT di mezzo.. ma non possiamo farci piacere le cose per forza -
la macchina non me gusta, ma tecnica e idee sono al top..
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con molta fantasia
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fotonica.
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mah... piattaforma Jeep.. assemblata negli States.. SUV... ..Maserati?!?!?!!?!?