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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. A.Masera
    Allora, complessivamente la trovo riuscita e migliorata: il frontale forse è più banale, il retro funziona bene. Gli interni complessivamente guadagnano di pulizia, ottimo il nuovo volante, il tunnel, i LED e lo schermo posteriore promossi: il nuovo fascione un pò meno, tutto è volto al risparmio massimo in fase di produzione e personalmente se questo si tramuta in un prezzo inferiore ben venga. Prezzi lievitati di circa 500 euro, ma sono sicuro che scenderanno
  2. A.Masera
    Ma solo io reputo gli interni scialbi? - pannelli porta piatti - cruscotto ridotto ad una lastra di metallo ad X - cappelliera e plancia fatte in metallo fresato, con comandi enormi per ipovedenti, con dettagli grossolani - arancione ovunque mah
  3. A.Masera
    questi non sono minimal ma spartani, al pari di un Fiorino. Ma dobbiamo anche renderci conto che cromature, pelle, godronature varie le paghi care e che moltissimi specialmente su un veicolo così non interessano.
  4. A.Masera
    abbandonano il mega naso?!?!
  5. A.Masera
    si però non deve essere identica no?
  6. A.Masera
    ma anche se fosse un omaggio non vedo perchè dovrebbe essere una cosa pantografata 1:1 .. quel frontale per me è antiestetico
  7. A.Masera
    ci sto lavorando
  8. A.Masera
    È una reinterpretazione oppure una copia al pantografo? faró un video ma la verità è che la Maserati doveva essere questa e questa è un rimaneggiamento di ciò che doveva essere.
  9. A.Masera
    mi permetto di dire che no, non è bellissima. Basterebbero forse pochi cambiamenti ma ci sono dettagli che oggettivamente sono sbagliati, eccessivi e pacchiani. la differenza di sempre tra il design italiano e gli altri è dato dalla pulizia, qui non c’è semplicemente. Che senso ha ad esempio fare un posteriore così incazzato?
  10. A.Masera
    Ci sono tanti dettagli che proprio non digerisco. A partire dal frontale il quale omaggia molto l’originale ma che proprio non mi va giù, il posteriore è pesantissimo ed i fari mozzati non li riesco a vedere, la forma del cofano la vedrei su una Viper, e gli interni con gli inserti arancioni…..
  11. A.Masera
  12. A.Masera
    a me piace meno di zero.
  13. A.Masera
    diretta streaming iniziata
  14. A.Masera
    confronto impetuoso, la prima pare del 2005 per il mercato brasiliano, la seconda 2025. Hanno oggettivamente un grosso problema a livello di design.
  15. A.Masera
    ma secondo te, una macchina prodotta in 33 esemplari (praticamente il numero medio di appartamenti in un condominio ) necessita di essere una world car? dai figa
  16. A.Masera
    E come, coi piccioni? Sì fa con app e basta, e sinceramente hanno sempre risposto. adesso ho un altro problema, questo si che mi fa incazzare
  17. A.Masera
    continua a non convincermi, non la trovo né bella né aggraziata men che meno Maserati. Cercano di dare al marchio uno stile elegante, tolgono la firma luminosa orizzontale di Levante e Alfieri per darla ad Alfa e poi presentano questa? Non ha alcun senso stilistico rispetto alla strada intrapresa, non dico che non debbano fare auto estreme, dico che semplicemente non dovrebbero avere uno stile così aggressivo.
  18. A.Masera
    Una truzzata che non sa di Maserati e che sinceramente non mi piace per niente. il corpo vettura è banalissimo, tutto il resto non solo non mi piace ma appare posticcio e assolutamente non Maserati. Non è che hanno un po’ di confusione in testa ?
  19. A.Masera
    Forse fiancata un po’ troppo goffa ma a me piace
  20. A.Masera
    Domani sarò a Monaco nei dintorni del Welt, di solito si beccano sempre prototipi
  21. A.Masera
    Direi che Apple proprio non fa testo
  22. A.Masera
    come siamo finiti da una Abarth finita da 160CV nel 2010 a 19k ad accettare questa a 15k?
  23. A.Masera
    ho paura che diventerà una porcheria sicuro a questo punto il fascione non andrà da portiera a portierq
  24. A.Masera
    Sembrano quei concept assurdi indiani 😂
  25. A.Masera
    Display guidatore 8K, passeggero 4K, sistema audio con 40 altoparlanti... assurda
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